美国空军证实对第6代战斗机需求

科技   2024-12-22 08:56   北京  
国外媒体报道,三名消息人士表示,美国空军最近的一项内部分析支持开发一架载人下一代战斗机,这一发现是在关于数十亿美元的下一代空中统治(NGAD)计划未来的高调辩论中得出的。
虽然特朗普政府将做出是否推进今年早些时候暂停的NGAD的最终决定,但审查结果可能会加强该项目,以保持该计划的活力,并为未来的战士授予合同。
在声明中,美国空军部长肯德尔没有质疑分析的总体结论支持下一代载人战斗机,尽管他确实警告说,包括成本在内的其他因素将决定其结果。
肯德尔说:“虽然我们的分析确实表明,下一代载人平台具有价值,但目前的NGAD设计总成本和单位成本可能很高,可能负担不起。”
“我们的分析还强调,鉴于美国空军部战略优先事项以及美国空军和太空部队预算的潜在水平,实施NGAD可能会产生重大的机会成本。在做出决定之前,下届政府必须考虑各种风险和资源层面的相互依存和替代方案。所有选项都摆在桌面上,”他补充道。
鉴于持续的预算限制、敌对威胁的惊人速度以及相互竞争的支出优先事项的技术进步,特别是对被称为协作战斗机的无人机机翼的初出战努力,空军正在权衡它是否能负担得起昂贵的下一代战斗机,NGAD计划被暂时暂停。
协作战斗机(CCA)预计将成为载人空军飞机的关键力量倍增器,并被描述为设想的NGAD系统系列的关键组成部分。
肯德尔在公开评论中表示,其他担忧也影响了延迟,例如该平台将如何适应该服务的敏捷战斗运用,这是一种分散行动以避免造成瘫痪的攻击的方法,依靠基地网络担心官员可能没有足够的防御。
美国空军务还在权衡需要哪些元素来支持NGAD战斗机,如下一代加油机,其命运目前处于不确定状态。
美国空军领导人决定利用秋季来审查NGAD概念,呼吁前官员和研究人员提供帮助,进行额外的分析。预计这个过程将及时结束,以告知空军的2026财政年度预算请求,尽管该部队最近宣布将就该平台的命运做出决定,交给即将上任的特朗普政府。
在没有分享结果的情况下,肯德尔公开表示,NGAD分析“大部分已经完成”,并警告说,特朗普的新团队“在出现时可能需要一些额外的分析。”他指出,如果该计划继续其目前的形式,空军“非常接近准备继续进行。”
美国空军对NGAD的犹豫给国防工业带来了冲击波,经过十年的发展,国防工业正在为最初预计今年对喷气式飞机做出决定做准备。波音和洛克希德·马丁公司被认为是争夺喷气式飞机利润丰厚的合同的主要承包商,这可能是世界上第一架第六代战斗机。
下一代战斗机的努力也对发动机工业基础产生了深远的影响。
NGAD平台是唯一公开计划使用“自适应”动力装置的飞机,该飞机可以在燃油效率和推力方面提供飞跃。通用电气航空航天公司和普惠公司正在竞争在名为下一代自适应推进计划下建造NGAD发动机。
虽然美国空军的分析证实了对第六代战斗机的要求,但鉴于F-35联合打击战斗机、B-21突袭者隐形轰炸机和核尖端哨兵洲际弹道导弹系统等其他项目的巨大预算压力,目前还不清楚该局能否找到资金继续开发NGAD飞机和发动机,其价格最近飙升了81%。
今年早些时候,肯德尔表示,他相信第六代战斗机将建成,尽管他为可选的载人版本敞开了大门。肯德尔说,主要由于中国的崛起,行动挑战是由“威胁的积累”来定义的,并指出冷战时代的假设不再存在。
肯德尔说:“我们不再与苏联对抗了。”“我们面对的是中国,主要是作为节奏挑战。我们必须确保我们做的是正确的事情。”
即将上任的特朗普政府将如何处理NGAD问题尚不清楚。当选总统唐纳德·特朗普尚未提名空军部长候选人,但马斯克(特朗普的有影响力的助手),将负责他的政府效率部倡议,已经明确表达了他的观点。
马斯克最近在他拥有的社交媒体平台X上发帖说:“在无人机时代,载人战斗机已经过时了。”

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