今天，中远海运能源运输股份有限公司（简称“中远海能”）召开了第十三次董事会会议，批准了两项重要决议：其一是订造6艘超大型油轮（VLCC），进一步扩充运力；其二是通过并购贷款议案，为整合控股股东化工品物流供应链相关资产提供资金支持。这些决策不仅展示了该公司在能源运输和物流领域的双重布局，也凸显了其巩固国际能源运输市场地位的长远战略。
投资新造6艘VLCC
根据董事会决议，中远海能的全资子公司海南中远海运能源运输有限公司（简称“海南能源公司”）将订造6艘载重吨达30.7万吨的超大型油轮（VLCC）。海南能源公司将与大连船舶重工集团有限公司（简称“大船重工”）及中国船舶工业贸易有限公司签订6份船舶建造合同，总合同金额为人民币57.48亿元（含税）。该批新船将进一步提升中远海能的油轮运力，以满足全球市场对能源运输的需求。
为支持该项目的顺利开展，中远海能将对海南能源公司进行增资，增资金额不超过人民币10亿元，以确保其具备充足的资金来源。这项投资反映出中远海能对全球能源运输市场的信心和积极投入，旨在通过优化运力配置进一步扩大市场份额。
并购贷款支持化工品物流供应链整合
此外，中远海能董事会还审议并通过了《关于并购贷款的议案》。根据该议案，公司将与下属新设的全资子公司——大连中远海运能源供应链有限公司（简称“能源LPG公司”）一同申请并购贷款，用于整合控股股东在化工品物流供应链中的相关股权及资产。
该贷款将向中远海运集团财务有限责任公司（简称“中远海运财务公司”）申请，金额不超过并购交易股权对价的60%（即人民币6.3亿元），贷款期限为5年。并购交易的剩余40%将由公司自有资金提供，并在贷款发放前投入使用。能源LPG公司将在中远海运财务公司开设结算账户，用于贷款的放款、还款以及日常结算。
本次贷款方案的通过，将有助于中远海能有效整合资源，增强其在化工品物流领域的业务能力，进一步拓展供应链，提升整体运营效率。值得注意的是，本议案涉及关联交易，相关董事已回避表决，且经过了公司独立董事的审议和批准，充分体现了公司在合规性和透明度方面的重视。
中远海能此次在超大型油轮领域的投入和化工品物流供应链的整合双管齐下，进一步巩固其在国际能源运输市场的地位。VLCC作为大宗能源运输的重要工具，具备高效、节能的特点，满足了国际市场对高效运输的需求。同时，通过化工品物流供应链的布局，中远海能在能源与物流业务上实现多元化发展，提升整体抗风险能力。
通过以上决策，中远海能不仅巩固了其在全球能源运输市场的领军地位，还加快了其在化工品物流领域的战略布局。这种双向发展的策略，不仅是对当前市场需求的回应，更是对未来市场变化的前瞻性布局，彰显了中远海能作为国际能源运输和物流综合企业的长远战略眼光。
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