2023年4月，习近平总书记在广东视察时强调，广东要下功夫解决区域发展不平衡问题，加快推进交通等基础设施的区域互联互通，带动和推进粤东、粤西、粤北地区更好承接珠三角地区的产业有序转移。
记者从广东交通集团获悉，国家重大工程黄茅海跨海通道将于今日（12月11日）15时通车试运营，与珠江黄埔大桥、南沙大桥、虎门大桥、深中通道、港珠澳大桥等共同组成大湾区跨海跨江通道群。
该通道的开通打通了粤港澳大湾区核心区域向西辐射的强劲动脉，为粤港澳大湾区跨江跨海交通网络再添“关键一横”。
这两天，在江门经营民宿的林志成收到了多个广州、深圳、香港等地朋友的订单，虽然还处在试营业阶段，但这间今年十月份才开业的民宿，订单已经排到了过年期间。
林志成是港籍江门台山人，十四岁那年他随父母移居广州，随后定居香港。在路桥建设还不发达的八十年代，从台山去广州可不是件容易的事。
桥梁道路修到哪，哪里就有发展的机遇。地处改革开放前沿的广东，要想人流、物流、信息流加速流转，就必须要拉直珠江口，而桥就是关键的拉链。
虎门大桥、南沙大桥、港珠澳大桥，这些诞生于不同时代的产物，将珠江口东西两岸心手相牵。已开通六年的港珠澳大桥已成为大湾区人员和货物往来的大动脉，而就在港珠澳大桥以西不远，连接珠海金湾和江门台山的又一座超级工程——黄茅海跨海通道也即将开通。两地通行原本需要绕行一小时的路程缩短为30分钟左右，将为不少沿线企业降本增效。
黄茅海以东珠海金湾有千万级机场与亿吨良港，以西是面积3240平方公里、可大规模开发的大广海湾经济区。跨海通道的开通，将使江门台山以及更广阔的粤西腹地与珠海直连，接轨港澳，承接核心区产业、技术、人才辐射，催生大桥效应。
此外，黄茅海跨海通道的开通，也将珠江口西岸的珠海、中山、江门三座经济总量均在4000亿元左右的城市紧密相连，未来珠江口西岸都市圈将通过黄茅海跨海通道，进一步承接东岸城市功能和产业转移，广州深圳珠江口西岸三大都市圈迎来协同发展新机遇。
澳门特区政府教育及青年发展局教育资源厅厅长澳门博士智库主席邓伟强：尤其是在交通更方便之后，江门市也都推出了柔性人才政策，而以项目式和江门市进行科技合作的这一部分，相信当我们通道开通之后将会是越来越多。
据不完全统计，在香港，平均每5个人里就有一人怀着江门的根脉记忆，而在澳门的大街小巷，每3个人中便有一人带着江门的乡愁烙印。黄茅海跨海通道拉近了他们的回乡路。那一座座矗立着的华侨建筑，也将得到更多关注。
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编辑：梁菁怡
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