项目名称：上海市轨道交通20号线一期东段及东延伸工程土建13标（浦东北路站、张杨北路站、浦东北路站~张杨北路站区间）
建设地点：上海市
建设规模：上海市轨道交通20号线一期东段及东延伸工程，主要沿广中路-广灵一路-水电路-场中路-政立路-嫩江路-洲海路走行。线路全长21.179km，均采用地下敷设方式，设14座车站，平均站间距约1.507km。其中包含换乘站7座，分别为凉城路站(与规划19号线换乘)、江湾镇站(与3号线换乘)、上海财经大学站(与18号线换乘)、三门路站(与10号线换乘)、嫩江路站(与8号线换乘)、共青森林公园站(与规划24号线换乘)、浦东北路站（与规划21号线换乘）。本工程设华东路车辆段一处，选址位于集海路、华东路、港建路 合围的地块内，接轨于新园路站，用地面积约28.63公顷。华东路车辆段主要承担本线配属车辆的定修及部分配属车辆的停放、列检、洗刷、双周双月检等工作。设主变电所一座，即共青森林公园主变，与规划24号线共享。控制中心位于蒲汇塘调度指挥大楼，已纳入一期西段工程。本标段工程范围为浦东北路站、张杨北路站、浦东北路站~张杨北路站区间土建工程。以上对工程的描述具体以设计图纸及相应的光盘资料为准。
第一名：中铁十一局集团有限公司
投标价格：65624.0107万元
第二名：上海隧道工程有限公司
投标价格：65917.1205万元
上海市轨道交通19号线工程土建17标 路站区间） （广灵四路站、车站北路站、凉城路站~广灵四路站~车站北
工程概况描述：上海市轨道交通19号线工程起于闵行区虹建路站，终于宝山区宝山站，线路全长约46.2km，均采用地下敷设方式，共设车站34座，平均站间距为1.39km。设澄江路车辆基地1座，与在建23号线共址，设铁山路停车场1座，设主变电所3座，控制中心设于蒲汇塘调度指挥大楼。本次招标范围为广灵四路站、车站北路站、凉城路站~广灵四路站~车站北路站区间等土建结构工程。 工程总投资：4802419.29万元人民币 本标段建安工程费：73792.68万元人民币 是否设置最高投标限价：设置最高投标限价，最高限价为594300000.00元人民币（59430万元） 施工工期：1705日历天。
中标信息第一中标候选人：中铁上海工程局集团有限公司
投标价：58442.5078万元
第二中标候选人：上海市基础工程集团有限公司
投标价：58682.7461万元
