迪拜道路与交通管理局（RTA）近日宣布，总投资55.8亿美元的蓝线地铁项目已成功授标，由土耳其MAPA、LIMAK公司以及中国中车集团（CRRC）组成的联合体中标。
项目预计于2029年9月9日正式投入运营，日期的选择特别呼应了迪拜地铁红线和绿线于2009年9月9日启用的历史时刻，同时庆祝迪拜地铁运营20周年。
01
项目概况
迪拜地铁蓝线项目全长30公里，其中15.5公里为地下线路，14.5公里为高架线路。项目包含14个车站，7个高架站、5个地下站（含1个换乘站）及2个高架换乘站，与现有红线和绿线相连。
项目范围涵盖无人驾驶列车28列的设计与供应、可容纳60列列车的车辆段建设，以及轨道交通系统的设计、建造、运营和维护。此外，还包括道路改造、公用设施迁移等附属工程。
蓝线建成后将每日运送约32万乘客，覆盖节日城、国际城、米尔迪夫等区域，服务约100万人口。项目旨在进一步完善迪拜公共交通网络，缓解交通压力，提升城市经济活力和居民生活质量，是迪拜“智慧城市”愿景的重要组成部分。
02
报价变化过程回顾
2024年12月03日：中国中车香港分公司、Limak Holding（土耳其）、Mapa Group（土耳其）联合体报价最低：为205亿迪拉姆（初始报价239亿迪拉姆，报价降低约34亿迪拉姆）。
2024年11月21日：中国建筑与阿尔斯通联合体以198亿迪拉姆报价为最低。
2024年11月14日：中国中车香港分公司、Limak Holding（土耳其）、Mapa Group（土耳其）联合体报价最低，为217亿迪拉姆。
2024年11月7日：中国铁四局、埃及Arab Contractors、沙特Binladin与西班牙CAF）联合体报价最低，为222亿迪拉姆。
2024年10月7日：首轮报价中，中国铁四局、埃及Arab Contractors、沙特Binladin与西班牙CAF）联合体报价最低，为222亿迪拉姆。
03
承建方实力
此次项目由土耳其MAPA和LIMAK公司与中国中车集团（CRRC）联合承建。这三家企业在国际轨道交通领域拥有卓越的工程管理、技术创新和设备制造能力，确保了迪拜蓝线地铁的建设将达到最高标准。
中车集团（CRRC）
公司背景：
中国中车集团有限公司是全球领先的轨道交通装备制造商，成立于2015年，由中国南车与中国北车合并而成，总部位于中国北京。中车在全球轨道交通市场占据重要地位，业务覆盖轨道车辆、机车、城轨地铁、信号系统以及绿色交通解决方案等。
股权结构：
中国中车是由国资委直接监管的国有企业，其核心子公司中车股份在上海和香港两地上市，政府持股比例超过50%。
业务领域：
高速列车、地铁、城际列车和货运车辆的研发与制造
智能轨道交通系统集成与解决方案
全球轨道交通装备出口与服务
国际成就：
中车产品出口至100多个国家和地区，是轨道交通领域最具影响力的国际品牌之一。
中国中车集团（CRRC）：全球领先的轨道交通设备制造商，提供高性能地铁列车和智能化交通解决方案。
MAPA集团
公司背景：
MAPA Construction是土耳其领先的建筑和基础设施公司，成立于1978年，总部位于伊斯坦布尔。公司以卓越的工程设计和施工管理闻名，在土耳其和国际市场均有大量成功案例，涵盖建筑、基础设施和能源项目。
股权结构：
MAPA是一家家族控股企业，由Aksüyek家族创立并经营，保持私人公司模式。
业务领域：
机场、港口、高速公路等基础设施工程
水力发电、风能等清洁能源建设
综合建筑项目，包括住宅、商业和公共建筑
国际经验：
MAPA在中东、非洲、欧洲及中亚多个国家承担重大基础设施项目，享有优质工程和高效管理的良好口碑。
LIMAK集团
公司背景：
LIMAK集团成立于1976年，总部位于土耳其安卡拉，是一家多元化跨国企业，业务涵盖建筑、基础设施、能源、旅游和食品等多个领域。LIMAK是土耳其最具影响力的建筑公司之一，在国际市场同样表现卓越。
股权结构：
LIMAK由Nihat Özdemir和Sezai Bacaksız联合创立，属于私人控股集团，公司股东主要为创始人及其家族成员。
业务领域：
建筑与基础设施：机场、桥梁、地铁、高速公路等大型项目
能源：水电站、天然气及可再生能源项目开发
旅游与服务：酒店和度假村运营
食品：水泥制造及出口
国际成就：
LIMAK参与了多项国际大型工程，包括伊斯坦布尔新机场、科索沃高速公路等项目，在中东、非洲和巴尔干地区拥有重要市场份额。
04
经济与社会影响
促进区域经济发展：沿线房地产价格预计增长25%，相关区域租金可能出现两位数增长，吸引更多投资者和企业。
改善居民生活：缩短通勤时间至10至25分钟，为市民提供便捷、低成本的交通选择。
支持城市发展目标：蓝线地铁是迪拜“20分钟城市”理念的重要实践，让居民80%的日常需求能在20分钟内完成。
（来源：二荆条海湾工程见闻录）
