新建广州至湛江高速铁路时速350公里复兴号智能动车组（8辆编组）采购招标招标终止公告
各投标人：
我公司组织实施的“新建广州至湛江高速铁路时速350公里复兴号智能动车组（8辆编组）采购招标”（项目编号：GCJS2024GD000496）于2024年11月28日在广东省公共资源交易中心（工程建设项目招投标中心）、广东省招标投标监管网、中国招标投标公共服务平台发布招标公告，现因故终止该项目的招标程序。
由此给各投标人工作造成的不便，敬请谅解。
特此公告。
广东广湛铁路有限责任公司
2024年12月17日
项目概况：新建广州至湛江高速铁路自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，新建双线400.1公里。新设佛山、新干线机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站9个车站，预留湛江东站、阳西站。广州枢纽新建联络线等工程。新建湛江北动车所。项目建设工期5年，投资估算998.0亿元。
主要技术标准
铁路等级：高速铁路；
正线数目：双线；
设计速度：350公里/小时，广州至三眼桥、三眼桥至佛山段设计时速分别为80、160公里/小时；
最大坡度：一般地段20‰，困难地段30‰；
最小曲线半径：一般地段7000m，困难地段5500m，广州至佛山间根据设计时速合理采用；
到发线有效长度：650米；
列车运行控制方式：自动控制；
调度指挥方式：调度集中。
佛山至湛江北段其它技术标准执行《高速铁路设计规范》（TB10621-2014）。
招标范围及包件划分
（1）招标范围：购置时速350公里复兴号智能动车组15组（8辆编组）（含整车、三项配套电务车载设备、动车组预安装车载地震紧急处置装置连接线和天线、无线WiFi系统、监造费等）。
（2）包件划分：本招标项目共划分为一个包件，包件号为动车组GZDC-01，采购物资需求详见招标公告附件1。
包件号及包件名称 | 项目名称 | 动车组名称 | 数量（组） | 投标人资格要求 | 交货时间 |
GZDC-01 动车组 | 新建广州至湛江高速铁路项目 | 时速350公里复兴号智能动车组（8辆编组） | 15 | 1.资质要求： （1）主体资格要求：投标人须为在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格的制造商； （2）许可要求：具备由国家铁路局颁发的时速350公里复兴号动车组《铁路机车车辆制造许可证》 2.信誉要求： 投标人应符合第一章招标公告附件2相关要求，并按其格式和内容提交签字并加盖单位章的《投标人声明》。 3.其他要求：本项目不接受联合体投标。 | 2025年12月31日前交付 |
