上海财神庙-滴水湖-东海大桥-金山卫《自驾房车,环游中国》第4季第73集

2024-10-31 06:28   浙江  

自驾房车游



自驾房车,环游中国》是我的梦想,希望走遍各地,浏览山海风光,体验风土人情,品尝风味美食,记录旅行点滴。

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大闫,公众号:大闫自驾房车游上海外滩-人民广场-淮海路《自驾房车,环游中国》第4季第72集

2024年10月20日,星期日。离开上海国家会展中心,导航前往上海财神庙景区。
拍照打卡,里程表显示127738公里,离开抚顺已行驶2990公里。

导航前往位于上海市区外高桥的上海财神庙景区一游。

穿街过巷,驶入高架路,一路飞驰。想当初咱开过夏利两厢走过上海内环高架路,今天开房车走外环高架路,也是牛逼人物。

从浦西虹桥到浦东外高桥,路程有6、7十公里远。

驶出高架路,按导航指示前往上海财神庙。

抵达上海财神庙,恰好遇到国道228线3485公里里程碑,靠边停车,拍照打卡,这个是国道228线上海段见到的第一个里程碑。我的大白里程表数字127790公里,距离会展中心有62公里之远。

财神庙北侧有停车场,免费停车,没地方驻车的可以到这驻车,出行交通感觉不是很方便。

上海财神庙位于上海市浦东新区锦绣东路4515号,是以“财神”命名全国最大、最具代表性的道观。

道观主要有四古、三大、两山、两桥、一岛、一葫芦的显著特点。供奉有正财神赵公明元帅、文财神比干、文财神范蠡、武财神关公、准财神刘海蟾、慈航真人、斗姆元君、六十甲子神、东岳大帝等神灵,历史悠久,文化底蕴深厚。

一岛:元宝岛其形状俯视看就是一个“金元宝”,黄浦江水象一条金腰带环绕四周,绿树成荫,环境优美。岛的中心还有一块酷似“金元宝”的巨石很独特,因此,基于岛与石头的形状,岛屿取名叫元宝岛。
两桥:弘道桥、立德桥架设在“元宝岛”上,通往财神殿。寓意弘扬道教财神文化,惟德才能生财。

古桥:洪德桥始建于乾隆乙亥荷月,距今已有二百六十多年的历史。桥墩上刻有“花村稳阁上云级,绿水长堤飞彩虹”楹联一对。

古庙:道观始建于明朝万历十四年(公元1586年),距今已有四百三十多年的历史。旧时因地处“虹桥”而俗称虹桥庙。清光绪年间至二十世纪五十年代初期,这里盛行庙会,人流如潮,香火旺盛。

三大:一是以“财神”命名的上海财神庙规模全国最大。道观从南山门经金山银山、弘道桥、元宝岛、立徳桥、财神广场到财神殿排列有序,贯穿南北,形成一条很有特色的中轴线。功德亭、弘道亭位于财神殿两侧,慈航元辰殿位于西侧,整个道观规模宏大,布局合理。二是古典式的“财神殿”全国最大,殿堂主体结构全部采用优质红木,以传统工艺榫卯镶嵌而成,没有使用一颗铁钉。建筑选用28根红木大立柱,高大挺拔,象征道教二十八星宿。财神殿屋檐下8根深雕青龙石柱,庄严威武,栩栩如生。高高的两层挑檐,气势宏伟、高大壮观。三是财神殿堂供奉的正财神“赵公明元帅”神像全国最大。财神赵公明元帅黑面浓须,骑黑虎,左手持元宝,右手执银鞭,全副戎装,大显神威。

两山:金山、银山是道观模拟建造的两座山,位于南山门通道两侧。道观有山有水,聚足了好的风水。

一葫芦:上海财神庙的整体地形从航拍看,更似一个很大的“宝葫芦”。从局部布局看,以陈家沟河道为界,北边形同葫芦,河中岛屿形同元宝,南边形同如意。财神殿屋顶上还安放有一个很大的金色“宝葫芦”,象征着福禄万代,这是仙境之福地。

古树:两棵银杏树沧桑古老、粗壮高大、枝繁叶茂,经考证已有三百多年的历史。现为上海市挂牌古树名木保护。
古井:虹桥古井原位于道观西侧两颗古银杏树下,因庙宇旧时俗称虹桥庙而取名,历史悠久,但记载不详,因年久失修而停用。为再现历史,由善信捐款,道观于二零一九年十月按照古井原貌,迁移至东侧银杏树下,是古井得以恢复重现。

财神庙正面(南侧)牌坊,一般寺庙的第一道景观。

离开上海财神庙,沿国道228线,导航前往南汇滴水湖景区。

一路无语,沿南芦公路(国道228线)南行,导航前往南汇新城。

国道228线,3512公里里程碑打卡,应当是与南汇方向分别的里程碑,国道228线转向西南方向,南汇转向东北方向。

离开南芦公路,转向东进入临港大道,与国道228线暂时分别,导航前往南汇新城。

临港大道,路边短暂休息。

进入南汇新城。
南汇新城是上海2021年提出建设的五大新城之一,也是中国(上海)自由贸易试验区临港新片区的主城区,是临港新片区建设具有较强国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区和现代化新城的核心承载区。南汇新城四至范围为大治河以南,上海绕城高速(G1503)—瓦洪公路—两港大道—中港以东,规划面积343.3平方公里。

南汇新城规划形成“一核一带四区”的空间结构。
一核——滴水湖核心。打造具有人口高度集聚、空间多元复合、湖海特色鲜明、城市核心功能完备特点的城市核心区。围绕新型贸易、跨境金融、总部经济、研发孵化、航运服务等功能,营造世界级商业商务环境。

滴水湖西岸风光。

滴水湖,又名芦潮湖,位于上海市浦东新区南汇新城(临港新城),处于杭州湾与长江口交汇处的东海之滨,距离上海市中心约76公里,地面海拔标高为1.60米,是南汇新城(临港新城)的中心湖泊。

滴水湖呈圆形,直径2.66公里,总面积5.56平方公里,平均水深3.7米,最深处6.2米,水源是引黄浦江(经大治河)淡水。若发生洪涝、滴水湖水位超过警戒水位时,开启出海闸,排涝入海。湖中布设三个岛屿,面积为0.48平方公里,环湖布设60米宽的园林带,面积为50万平方米。

位于滴水湖正西侧的中银金融中心大厦,还在建设中。

湖边看见不少钢结构的建筑,这个建设可能更快吧,好多构件可以提前预制的。

上海大都市有点穷,环湖道路路边停车位统统收费,还他妈的挺贵,一小时8元,上不封顶。

环湖半圈,导航前往南汇嘴观海公园一游。

南汇嘴观海公园占地1.82公顷,位于浦东新区南汇新城,长江口外南岸、杭州湾北岸沙嘴。

“南汇”一名来源于长江出海后受海潮顶托折旋而南,与钱塘江水在此交汇成陆,故此地称之为南汇。因沙嘴向南契入长江口与杭州湾交汇处,故名南汇嘴,又称南汇角,曾称老鹳嘴。
南汇地名之说,由《旧唐书》记载,“扬子江水出海后受海潮顶托,折旋而南,与钱塘江水在此交汇”,所成之陆则曰:南汇。且终东南端最突如嘴,故经数百年,岁月更迭,沧海桑田,大陆延展,其形未变,从惠南位移至此,遂成现“南汇嘴”。
大约2千多年前,由“扬子江水出海后受海潮顶托,折旋而南,与钱塘江水在此交汇”而成陆,故称“南汇嘴”,曾称“海曲”、“南沙”。1386年(明洪武十九年),明政府为御倭寇,在南汇嘴(今惠南镇)筑城设守御所。南汇成陆于唐代前后,1726年建县,建县时因县治设在原守御所南汇嘴,故县名“南汇”。

离开南汇嘴,导航前往东海大桥景点一游。

东海大桥是连接上海市浦东新区与浙江省舟山市嵊泗县洋山镇的跨海通道,位于杭州湾洋山深水港海域内,为沪芦高速公路南端疏港支线组成部分,也是洋山深水港的重点配套性工程之一。

大桥岸边设有瞭望塔,这个可能跟东海大桥无关吧,是海防设施。

拍照打卡,记录时间、地点,以后可以翻出来看看。里程表数字127866公里,蛮吉利的数字。

2024年10月21日,星期一。昨晚驻车在东港大桥观景台附近停车场,停车场地面没有硬化,砂石路面不太平整,对付住吧,附近有卫生间可用。

离开南汇新城继续我的国道228线打卡之旅,进入国道228线后,不久发现3530公里里程碑,停车拍照打卡,算是南汇新城的打卡记录了。

国道228线此段路程变成了自东向西方向,导航前往金山卫。

上海奉贤海湾镇中石化加油站,柴油7.12元/升,是今年以来加过的柴油最高价,没办法进入山东地区往南,中石化加油站很少打折。
拍照打卡,上海奉贤海湾镇,我的大白里程碑数字是127907公里。

步行前往国道228线拍照打卡,国道228线3545公里里程碑打卡,上海奉贤境内打卡记录。顺光拍摄,所以国道228线,是东行方向。

继续沿港漕公路(国道228线),自东向西前往金山卫。

进入上海市金山区境内,国道228线3561公里里程碑,车上拍照。位于桥上,不敢停车拍照打卡。

马上进入金山区城区了,国道228线在此路口右转往西。

跟着右转,路边停车打卡,计划前往金山卫一游,与国道228线在此分道扬镳。国道228线绕行漕卫公路,避开金山区主城区。

附近没有里程碑,想拍照打卡不可能了。

路边是金山烈士陵园,顺路进去拜拜先烈,限高杆限制我进入,看地图有一公里远,算了不进了,停车休息一会。

进入金山区城区,导航前往区政府。

金山区位于上海市西南部,陆地总面积586.05平方千米,东邻奉贤区,西与浙江省平湖市、嘉善县交界,南濒杭州湾,北与松江区、青浦区接壤。金山区区域东西长44千米,南北宽26千米,陆地总面积586.05平方千米,辖1个街道、9个镇,区人民政府驻山阳镇金山大道2000号。

区政府门前大街,不是主干道,车辆不多。

区政府两侧都有停车场,停车免费,来此驻车休息蛮好。

区政府周边景色。

回到停车场,碰到沈阳、通辽和天津的车友,和我一样,也是走国道228线旅游打卡的。

金山区区政府南侧的会议中心和金山广场。

离开区政府,导航前往金山卫火车站。

金山卫火车站,鸟枪换炮了,原来没有这么高大雄伟的。
金山卫站位于上海市金山区隆安东路,新站房2012年正式投入使用,是金山铁路的起点站。

网上搜一张,原来金山卫车站的照片。
1975年1月,建金卫东站(属上海铁路分局闵行站分管的三等客运站)。车站位于纬一路沪杭公路北侧,占地13000平方米,其中候车室580平方米,站台9240平方米,站内设股道3条,有职工78人。金卫东站为客运始发站,1975年9月,金卫东站始办客运业务。设客运、行车等部门,有职工87人。每天发送4对(562、564、566、568、561、563、567、569)列车,往返于上海西站(现名长宁车站)和金卫东站之间。运行列车以棚车为主,客运对象以总厂职工为主,兼有沿途农民、商贩及其他乘客。
我们在上海石化实习期间,始终是通过火车来往上海与金山卫之间。那个时候好像没有做长途汽车的习惯,毕竟火车比汽车跑的快,还安全。

离开火车站,导航到金山卫,原来实习期间经常住的海滨饭店,地图上找不到了,进去逛逛吧。

金山卫镇隶属于上海市金山区,是上海市的历史古镇之一,东与石化街道、山阳镇毗连,西与浙江省平湖市为界,南与上海石化公司相邻,北与张堰镇、廊下镇接壤。镇域南部有规划面积10.78平方公里的上海第二工业区。金山卫镇土地总面积55.06平方公里,辖5个社区和14个行政村。

明代建立后,在军事方面推行卫所制度,卫所遍布全国。明初,为了防守倭寇与海盗,在沿海设卫所军事城堡与军事体系,这其中就有“金山卫城”(亦简称金山卫)。

明朝第一位皇帝朱元璋批准,在华亭县小官镇东西一带设立一处卫级的军事机构,取名金山卫。并在小官镇的镇区基础上构筑卫一级的军事城池,因此名叫——金山卫城。金山卫城在洪武十九年(1386)完成,这时的土城墙很低,防御功能也不全,但是海防前线没有敌情。

许多道路都改成的单行线,时间长了,不知道东西南北了。
路边画的临时停车位,收费也就罢了,连一分钟都不行,停就交钱,不知道上海怎么穷成这样了。

这都是原来的职工住宅,我们实习住的都是宾馆或招待所,一般都在主要商业中心地带,对职工住宅里面不很熟悉的。

海滨饭店地图上找不到,开车又不方便,转了一圈,也没找到感觉。

这条大街是前往厂区的主干路,通公交车的,我们都是坐公交车前往厂里上班实习的。

现在已经封闭管理了,外来的车辆是不允许进入的。

回头看看,远处的这个点式楼还有点印象,当初是很高大上的,好像海滨饭店就在其附近,开车不方便回去,就没有到附近考察回味了。

离开金山卫继续搜寻国道228线打卡记录。

前行不远就到省界检查站,国道228线金沙检查站。金山卫距离浙江省界很近,十几公里都没有,石化公司的西侧厂界好像就紧邻浙江省界,

过了检查站,前行不远就是国道228线上海境内最后一个里程碑,

回头拍张上海金沙检查站全景。

上海境内的国道228线,最后一个里程碑,3579公里里程碑,前方不远就是浙江界。




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