山海关-秦皇岛-北戴河《自驾房车,环游中国》第4季第58集

2024-09-30 17:38   河北  

自驾房车游



自驾房车,环游中国》是我的梦想,希望走遍各地,浏览山海风光,体验风土人情,品尝风味美食,记录旅行点滴。

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大闫,公众号:大闫自驾房车游兴城-绥中-山海关《自驾房车,环游中国》第4季第57集

2024年9月27日,星期五。写完游记,没事,看看天色尚早,决定前往山海关火车站一游,结果导航到达山海关火车站南侧,有广场,候车室还没有开放。

调头回来,导航前往山海关火车站北广场,找个停车场,车辆众多没位置,顺路走到山海关城墙东侧,见有停车位,停车观景。

步行回到山海关古城南侧的莲花湖公园小逛。

山海关古城东南角的箭楼和城墙。

莲花湖湖面风光,太阳西落,顺光拍摄,蛮好。

莲花湖位于山海关车站北广场对面,出莲花湖公园大门就是山海关火车站北广场。车站广场停车场收费,车辆也是众多。

步行进入山海关古城,东西向的小巷风光,有点破旧。山海关古城里面有长城博物馆,需要提前预约参观。

山海关长城城墙外侧的护城河,过去时候打仗,能起防护作用。现在一枚导弹就给轰平了,护城河不起任何作用了。

天下第一关,需要购票进入的,咱来个远观,也是不错的落日景色。

箭楼,过去防卫时,弓箭手射箭的地方,居高临下。

2024年9月28日,星期六。昨晚又返回戚继光公园附近的小区附近驻车休息,非常不错的地方,来个十台八台房车驻车没问题。
早餐后,离开山海关古长城,顺国道228线,导航前往秦皇岛。
路边的秦皇岛发电厂应当规模很大。
秦皇岛发电有限责任公司原名秦皇岛热电厂(以下简称秦电),始建于1990年12月,由中国华北电网有限公司和河北省建设投资公司合资兴建,1994年5月18日成立秦皇岛发电有限责任公司,1998年1月1日正式开始公司化运营。公司有4台发电机组,2台20万千瓦,2台30万千瓦,总装机容量为100万千瓦,是国家一流发电厂。

东西方向的秦皇东大街街景,贯穿秦皇岛市主城区。

导航前往秦始皇求仙处景区,2004年疗养时,曾和同事一起游过此地,还乘坐游船,体验一把船长,不过就是穿个衣服,在驾驶室里面拍拍照的待遇。

上传一张当时当船长的标准照,20年前的我,还是蛮精神的啊。

路过秦皇岛港公司办公大楼,赶紧停车拍照。

没导到秦始皇求仙处,导到一个“探秦皇旅游街区”,路边找个空余的地方驻车,下来一看非常有意义。“提钱退休小酒馆”,我没提钱来,有没有人请我喝酒的。

探秦皇就是个地产开发商搞的旅游商业街区,还在建设中。

看不见游客,里面的商业店铺开门的不多。

酒吧一条街,不过这个门面有特色,“一世任逍遥,沧海一声笑”,金庸小说“笑傲江湖”里的歌词。

地产商开发的楼盘“金港玉湾”,名字起的挺好的,感觉一般。

导航前往港口博物馆,结果导到正门,车不能进,大门外没有停车位,保安告诉原路返回,从后门进入。后面有很多停车场,景点近的,车位紧张,只能停的远点。

截张地图,秦皇岛港口博物馆就是秦皇岛港口工业旅游区。挺好的地方,免费旅游,停车费3元一小时。

2023年7月,在河北港口集团、秦皇岛市携手推动下,秦皇岛港口工业旅游区创建“AAAAA级旅游景区”工作正式启动。
景区按照“古今同辉、国际视野、港城共荣、资源整合、绿色赋能”的创建理念,首先开展AAAA级旅游景区创建工作,制定AAAA级旅游景区提升方案,并取得11项合法合规资质,顺利通过AAAA级旅游景区景观质量评审。

来得早不如来的巧,去年过来,可能还不能进来。

利用港口仓库改造的进口商品展销中心,各种进口商品,琳琅满目。

初秋已到银杏树落叶时节,老旧库房,掩映在,黄树叶和绿树叶之间,相互点缀,更有特色。

原来的铁轨,船上卸下的货物和待装船的货物,在此交接。

古老的建筑,据说已有百年历史。

开滦矿务局的驻港办事处,煤炭需要外运销售的。
原名叫“开平矿务局秦皇岛经理处办公楼”,始建于1901年,为欧式建筑。
开平矿务局即开平煤矿,是清末洋务运动开始后官督商办的大型新式采煤企业。位于滦州开平,现唐山市开平区。是洋务派开办的重要民用企业之一,为了是辅助军事工业。
细究一下,美国前总统还采取手段,剽窃为己啊。
1901年2月19日 开平矿务局督办张翼被洋人以极低价钱骗去开平矿务局所有资产。诈骗主谋是英国墨林公司代理人胡佛(后任美国第31任总统)。此前一年,张翼为逃避义和团与八国联军的战乱躲进天津英租界,英国人以他常放信鸽给义和团送信为由,将他逮捕。张翼向当时的天津海关税务司德国人德特林求助。德特林即与当时任开平矿务局总工程师的胡佛合谋设下圈套,以任命德特林为开平矿务局“总代理”、全权处理开平矿事务为条件,搭救张翼,张逼无奈只得应允。张翼被释后,胡佛即以全权处理开平矿事务为由,于本日在上海与张翼签订租借开平矿务局合同。但在订立合同的时候,胡佛私下逼迫翻译把“租”字改成“卖”字。张翼竟没有细看,昏昏然画了押。稍后,胡佛即宣布矿局所有资产为己所有。

船坞,修船的地方,过去没有现代的材料,就地挖沟,用石头砌筑,不知道门口关门用的什么,过不去,也就看不到。

秦皇岛港口大码头,秦皇岛港口开埠之地。

秦皇岛港位于渤海海岸,北依燕山,东有万里长城老龙头,西有北戴河,港阔水深,风平浪小,一年四季不冻不淤,是中国北方的一座天然港口。清光绪二十四年(1898年),秦皇岛港开埠,成为通商贸易口岸。

还在运营的对面码头。

大码头用来旅游观光了,游船可以停靠,大型货船就不能停靠了。

秦皇岛市开埠地,先有秦皇岛港口,后有秦皇岛市。

远处的秦皇岛港口作业区,应当是煤码头吧。

弄了几个古老的码头和船用设施。

这台机车不是老玩意,为1990年引进美国的港口作业机车,用于火车车厢的调配和零散作业。

船用锚,为英国人发明,因外形象山字,简称山字锚。

远处的海关监控瞭望塔。

还有文革时期痕迹。

大码头旁边的正在运营中的码头,里面地方很大,有多个景点。

离开秦皇岛港口工业旅游区,看看里程表:125408公里,吉利数字啊。

离开秦皇岛港,导航前往秦皇岛博物馆。

秦皇岛市滨海大道风光。

海边的道路,只有两车道,能停车的地方,都围起来收费。不想花钱,只能继续前行。

没注意驶上立交桥,进入秦皇岛市东西方向主要街道--河北大街。

抵达秦皇岛博物馆,进去登记参观游览。

展出内容很多,古代的、近代的、现代的皆有,不一一详述。

来一张北戴河别墅区里面的古董,现在也不过时。

博物馆紧邻市政府,这是市政府后侧的河北大街街景。

离开秦皇岛博物馆,返回市中心的人民广场。

人民广场位于海港区中心,正对迎宾路,与秦皇岛火车站遥相呼应。广场占地面积450亩,是一个大型的休闲文化广场。

正对火车站的迎宾路街景。

比邻的人民公园,里面树木众多,看不清景点。
秦皇岛市人民公园又称白龙公园,占地面积月18.1万平方米,因园内有一约7万平方米的白龙湖而得名。

公园西侧街景。

人民广场夜色,周边霓虹灯很少。

迎宾路黑灯瞎火的。

2024年9月29日,星期日。早起后,不到六点就起车离开,趁着没到上班高峰期,赶紧离开市中心,导航前往北戴河火车站。
北戴河站是北京中国铁路局秦皇岛车务段所管辖的二等站,始建于1893年。2005年10月进行改造,2006年7月,改造完成后的北戴河站正式投入使用 。2010年10月,北戴河站再次进行改扩建施工,停止客运服务。2011年7月1日,北戴河站改扩建完成,恢复客运服务。

北戴河火车站规模够大,绝对是中国最大的旅游火车站,旺季时一票难求。

北戴河车站站前大街街景。

北戴河区政府办公大楼,现在又弄一个北戴河新区,不知道是不是合署办公。
北戴河区位于秦皇岛市东南部,东、南临渤海,西、北与抚宁区接界,东北与海港区毗邻。东西最大距离11.2公里,南北最大距离10.15公里,总面积112.45平方公里,辖2个街道、3个镇, 区人民政府驻戴河镇联峰北路88号。

离开区政府,计划前往地图上看中的“怪楼艺术园区”,想去开开眼界。

抵达园区停车场,旅游淡季,停车场都免费了。

步行进去,看见一个特殊摄影培训基地。

继续前行,看见一个“不同艺术馆”,没进去,也没咨询是否让进去参观,顺着道路继续前行。

曲径通幽,开房车进来驻车休息肯定不错的。

这个小院挺好的,不过不喜欢男人,叫什么“香绿轩女性健康基地”,没有看护,也没敢进,万一看见不该看的事,麻烦啊。

这个是香绿轩主楼。

这个不知道干什么的,里面都是别墅类型,大门上书“北戴河”三字,远远的看,还以为是寺庙呢。

这个有点天主教的味道,是不是不知道,没见说明。

终于转到正面来了,怪楼奇园,也没见什么特殊的东西。

旁边的城堡酒店。

这个是主角:不同艺术小镇。转了一圈,终于找到主角了,进去参观需要支付门票19.9大元。

计划前往海边一游,结果硬是找不到一个短暂停车的地方。曾经在北戴河大石头下,拍过照片的。没办法,只能继续前行,一直到驶出北戴河海滨,也没有一个适合停车的地方。





“自驾房车,环游中国”


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