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：自驾房车游
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《自驾房车，环游中国》是我的梦想，希望走遍各地，浏览山海风光，体验风土人情，品尝风味美食，记录旅行点滴。
2024年10月15日，星期二。昨晚驻车在大丰体育中心，早起逛逛周边。![]()
大丰区位于江苏省东部，盐城市东南，海岸线长112千米。北与盐城市亭湖区交界，南与东台市接壤，西与兴化市毗邻，东濒黄海，总面积3008平方千米。辖2个街道、11个镇。![]()
“大丰"之名，源于境内有大中、新丰两镇，各取一字而得名。民国31年（1942），建台北县。1951年，台北县改为大丰县。1996年，撤销大丰县，设立大丰市。2015年，撤销县级大丰市，设立盐城市大丰区。![]()
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驻车休息的大丰全民健康中心，停车位很多，体育场有卫生间，24小时开放。![]()
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开放式体育中心，四周都是出入口，晚间休息比较安静。![]()
搜寻一下液化气充装站，结果给我导到小巷里了，液化气罐现在管理严格，城内基本已无液化气充装站。![]()
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大丰博物馆于2007年10月开工建设，2009年9月24日正式对外开放，总占地面积2800平方米左右，建筑面积2652.18平方米，展厅面积约1500平方米，集收藏、研究、陈列、教育等功能于一体。![]()
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一楼临时展厅，弄了一个特色展：老毕业证展，挺好的，开开眼界。![]()
各个特殊年代的毕业证，有红旗毕业证和伟人头像毕业证。![]()
特别的学校的毕业证-延安保育学习的毕业证，不知道是那个领导的后人。![]()
大丰设县始于民国二十九年（1940年），新四军解放现大丰区一带，为了管理方便，于1941年10月，在东台县第九区设置了民主政府，名为“台北行署”，其名字意思是在“东台县”的北部，故名“台北”，当时的“行署”为县政权机构的雏形，代替东台县政府行使该地区的行政领导权。1942年5月，台北行署正式设立为台北县。1951年，“台北县”名字变更为“大丰县”。![]()
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盐城的“中国黄（渤）海候鸟栖息地（第一期）“是我国唯一一处海陆空三维空间相互联动、动态与静态有机结合、生物和自然环境和谐共生的世界自然遗产，也是我国第一块位于经济发达、人口稠密地区的世界自然遗产地。![]()
黄海湿地有世界上最多样、富饶的湿地生物栖息地和生态系统，包括规模宏大的沙丘、潟湖、岩石海岸和有濒危鸟类集中繁殖的岛礁。是东亚-澳大利西亚候鸟迁徙路线上的关键枢纽，是备受国际关注的濒危物种的关键停歇地、越冬地或繁殖地。![]()
范公堤本名捍海堤，公元1024年（北宋天圣二年），范仲淹主持修建了从楚州盐城经泰州海陵、如皋至通州海门的捍海堰，俗称范公堤。它是一条重要的地貌界线，标志着当时苏中、苏北海岸的所在。后世屡圮屡筑，并续有增展，北起今江苏省阜宁县，南抵今启东市的吕四港镇，长五百八十二里。当时建成的范公堤，沿线海堤堤高5米，堤底宽10米，堤面宽大约有3米，在河穿堤入海的地方用砖头、石头围衬，而且在堤里向种柳树植草皮，加固堤防，施工技术非常完善。元、明、清、民国，一直到新中国，范公堤多次维修。古人登范公堤东望，堤外有烟墩(烽火墩)七十余座，远近相接，如有兵变匪警，即在墩上点火报警。还有潮墩(救命墩)103座，涨潮时，赶海人爬上潮墩避难。烟墩、潮墩星罗棋布，海雾飘忽，茫茫苍苍，别是一番风光。
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上海农场于1950年3月15日由解放后上海市首任市长陈毅亲自批准建立，几经变更于1974年4月对外正式称“上海市上海农场”，已有近60年的光荣历史。农场的发展受到上海市委、市府领导的高度关注和大力支持。
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上海农场地处江苏省盐城市大丰区境内，由黄海滩涂经多年围垦后成陆。离大丰城区22km、盐城市区57km，距上海381 km，处于上海3小时经济圈内。![]()
比较标新立异的建筑，大丰会展中心的白色大型建筑体。![]()
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离开大丰市区，又返回大丰港，和小兄弟晚上涮火锅喝酒。![]()
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大丰--卢氏公路，简称“大卢线”或国道343线，编号G343 是连接江苏省盐城市、河南省三门峡市的一条普通国道，起点位于江苏省盐城市大丰区，终点位于河南省三门峡市卢氏县，呈东西走向。
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国道343线直抵黄海海堤，海堤外都是盐池或养鱼池，看不见真正的大海。天气好时，应当能看见大海的。![]()
看地图，就在海边，我的大白里程表数字显示为127380公里。![]()
离开国道343线零公里处，导航前往盐城港泊半岛酒店，给蓄电池补充补充电量。![]()
2024年10月16日，星期三。昨晚驻车在停车场，与兄弟同事几人涮涮火锅，喝点小酒。也是今年出行以来，第一次车外摆桌喝酒，顺便试试新购户外炉具，第一次开火，需要有人庆贺的。![]()
早起，商业街卫生间洗漱。挺好的地方，卫生间24小时开放。![]()
拍照打卡，里程表数字127389公里，大丰境内估计就走了上百公里。到市区，一个来回得有50公里。![]()
离开大丰港，沿国道343线西行，前往国道228线，导航前往南通。![]()
进入国道228线，里程表数字为127400公里，距离大丰港有11公里远。![]()
前方不远处就是3159公里里程碑，大丰境内国道228线与国道343线相交路口立交桥处打卡记录。![]()
继续沿国道228线南行，途径大丰服务区，进去短暂休息。![]()
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继续前行，很快离开大丰境内，进入盐城市东台县境内，里程表数字127426公里。![]()
东台县境内国道228线打卡拍照，3192公里里程碑。![]()
距离大丰港到国道228线立交桥也就35公里，这个里程表数字是127435公里。![]()
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东台至灵武公路，简称东灵线，简称国道344，编号G344，起点位于江苏省盐城市东台市，终点位于宁夏回族自治区银川市灵武市，呈东西走向的新编国道。![]()
一级公路标准，自东向西前往东台县城，沈海高速等地。![]()
丁字路口拍照留念，东侧是国道228线，自北向南方向，北侧前往盐城，南侧前往南通。![]()
继续沿国道228线南行，途径巴斗村，一个打造旅游产业的特色乡村。巴斗村位于黄海之滨，紧邻条子泥湿地和世界自然遗产核心区黄海国家森林公园。以“海滨海鲜海景、渔民渔村、渔文化”而闻名，成为生态文化村的代表。![]()
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不知不觉中已过盐城边界，赶紧刹车拍照打卡。里程表数字127489公里。这个路政部门都缺脑子，提示牌是给司机看的，要及时清理树木遮挡的部分。![]()
前行不远，国道228线3236里程碑打卡，是南通境内的第一块里程碑。![]()
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前方出现国道328字样，原来国道328在此与国道228重合，一起南行。![]()
搞不明白路政规划部门路线是怎么规划的，那么多的道路为什么要重合呢。![]()
国道228南行，距南通还有115公里，启东还有145公里，意思是说国道228线要从启东跨过长江。
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进入南通市如东县境内，途径小洋口国际温泉度假城，应当停车泡泡温泉。如东小洋口旅游度假区地处“一带一路”“长三角一体化”“江苏沿海开发”等国家战略复合地带，具有通江、通海、通上海的独特区位优势。![]()
如东县洋口化学工业园成立于2004年2月，是江苏省南通市人民政府依法批准设立并重点发展的“危险化学品生产储存专门区域”。
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继续前行，发现前方路口，国道228线与国道328线，分道扬镳了。![]()
国道228线提示牌停车拍照，小土狗也过来瞅瞅热闹。![]()
回头在路口处国道228线3270公里里程碑，拍照打卡。![]()
开车不注意方向变化，如东县城段国道228线呈南北方向，非常标准的正南正北方向。![]()
如东站隶属上海铁路局新长车务段，于2010年10月开工建设，于2014年1月16日正式通车。现每天有一个班次的火车来往南京。![]()
站前广场，对面就是农村的民居，不知道为什么离县城这么远。![]()
如东站停车场打卡127528公里，停车场挺大，驻车休息挺好的地方，肯定安静没人打扰，就是有点偏僻。![]()
火车站周边的农田景色，稻田里的水稻已泛黄，马上就要进行收割了。![]()
江苏一带的农居普遍都是别墅型，平房的很少。据说江苏一带，娶媳妇必须得盖一栋独立的住房，一般需要几十万的。![]()
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这家是平房，不过面积也很大的，外面贴有喜字，应当是新建的婚房。![]()
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如东隶属江苏省南通市，地处长江三角洲北翼，位于江苏省东部和南通市东北部。其形状如同巨掌，平展于南黄海之滨，县境东、北方向濒临黄海，南面长江，直线距离约40千米，紧靠南通市通州区。西连长江流域的内陆地区，与如皋市接壤；西北连苏中里下河平原，与海安市毗邻。陆域面积2122平方千米，海域面积4965平方千米，是南通市陆海面积最大的县级行政区。如东拥有海岸线全长86千米。辖12个镇、3个街道，县政府驻如东县城中街道富春江路1号。![]()
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离开县政府，穿过县城，又与国道228线，县城南侧3300公里里程碑打卡，我的大白里程表数字为127556公里。![]()
前方路口，国道228线右转，发现路边正好是国道228线3318公里里程碑，靠边停车拍照打卡。跟我的里程碑记录的里程数基本相符。![]()
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叠石桥位于江苏省南通市海门区三星镇，叠石桥被人们誉为“小温州”，因家纺产业集群的快速发展而享有较高的知名度，叠石桥已成为全国家纺系列产品的生产基地、销售场所和物流中心。江苏南通叠石桥家纺城，其实有两部分，他们都在南通海门和通州的交界处，属于海门的是成品市场（叠石桥家纺城），属于通州的是面料市场（南通家纺城）。![]()
叠石桥南侧路口，国道228线，由北向南转向由西向东，前往启东方向，与我的行程冲突，无法继续进行国道228线打卡拍照。![]()
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十字路口，步行完成江苏段国道228线，最后一块里程碑打卡拍照。![]()
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启东到叠石桥又是国道228线与国道345线重合路段，国道345线拍照记录90公里里程碑，不知道起点在哪里。![]()
国道228线江苏段最后一块里程碑3340公里（是我的行程的江苏段最后一块里程碑，启东境内还有几十公里的路程）。![]()
继续南行，路的终点是长江轮渡渡口，正常应当乘坐渡轮过江。因要去昆山，轮渡过江时间来不及了，只能改走高速过江。![]()
苏通长江公路大桥，简称苏通大桥，是沈海高速公路（G15）跨越长江的重要枢纽 ，是当时中国建桥史上工程规模最大、综合建设条件最复杂的特大型桥梁工程。
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