在我的认知里，旅游是历史文明和地理风貌的交汇，是地域人杰地灵的展示。为了选择一个轻松又有丰富内容的旅游路线，在踏破铁鞋上挑选了10 月 16 日到 23 日总统六号重庆到九江的渝浔之旅。
坐游轮是最好的观赏三峡的方式，随着游轮的起航，两岸的景色逐渐展现在眼前，站在甲板上，江风拂面，青山绿水蓝天让人神清气爽。
瞿塘峡是三峡中最短但最为雄伟险峻的峡谷，两岸悬崖峭壁，如刀削斧砍一般，高高耸立。夔门是瞿塘峡的入口，也是第五套人民币 10 元纸币背面的风景图案。夔门两侧的山峰对峙，形成了一道天然的门户，站在游轮上仰望夔门，心中不禁涌起一股对大自然的敬畏之情。这个区域的丰都古城和白帝城等景点，也承载着悠久的历史和文化。
行至巫峡，这里的景色更加秀丽迷人，我们在游轮六楼甲板上观赏这以“秀”著称的峡谷。峡谷幽深曲折，山峰高耸入云，当游轮缓缓驶过，仿佛置身于仙境之中。最引人注目的当属神女峰，她亭亭玉立地矗立在江边，宛如一位美丽的少女，守望着过往的船只。我们还坐了小船深度游览了神女溪。
西陵峡是长江三峡中最长的一段峡谷，西起宜昌秭归县香溪河口，东至宜昌市南津关，随着葛洲坝和三峡大坝的建成，高峡出平湖，江面变得开阔，水流也趋于平缓。两岸青山连绵，郁郁葱葱，与一江碧水相互映衬，构成了一幅绝美的山水画卷。我们是在房间阳台观赏的这段峡谷，仿佛置身在画卷中。
三峡工程是一项具有重大历史意义的世纪工程，极大地改善了长江的航运条件，为国家的能源供应和防洪减灾发挥了巨大作用，青山绿水与宏伟的工程相互映衬，构成了一幅独特的画卷。
五级船闸是三峡大坝的重要组成部分，我们在六楼甲板和房间阳台分别观看了游轮过 1-3 级闸门的过程，后来还观看了过葛洲坝船闸的全过程。两次过大坝，原理是一样的。游轮缓缓驶入闸室，如同进入了一个巨大的容器，身在其中更能深刻体会到人类工程的宏伟，那高耸的闸门，厚重的混凝土结构，无不彰显着强大的力量感。
看着闸室内的水位逐渐上升或下降，船只随之慢慢“爬楼梯”或“下楼梯”，被这种精妙的设计和精准的操作所折服。站在船闸旁，仿佛能感受到历史的车轮滚滚向前，心中涌起一股强烈的民族自豪感。
跟着游轮的行程，我们登上了岳阳楼和滕王阁，为了集齐三大楼，我们到武汉又登了黄鹤楼。
岳阳楼屹立于洞庭湖畔，周边景色壮美，“衔远山，吞长江，浩浩汤汤，横无际涯”的洞庭湖，展现出大自然的雄浑与广阔。岳阳楼因范仲淹的《岳阳楼记》而闻名遐迩，这篇文章所传达“忧乐”精神，成为了中华民族的宝贵财富，同样对于个人而言，在生活中保持平和的心态，“不以物喜，不以己悲”，坦然面对人生的起起落落。
滕王阁滨临赣江，登楼远望，可以看到江水悠悠流淌，船只往来穿梭，历经多次重建，承载着不同时期的记忆。它造型宏伟壮丽，飞檐斗拱、雕梁画栋，显得庄重而华丽。王勃的《滕王阁序》让它声名远扬，文中“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色”这样的千古名句，把滕王阁周围的景色描绘得如诗如画。
黄鹤楼位于武昌区长江边的蛇山之巅，地理位置优越，站在楼上可以俯瞰长江和武汉三镇的美景，“极目楚天舒”，能让人感受到大自然的雄浑和城市的活力。始建于三国时期，历经多次毁建，现在的黄鹤楼是 1985 年重建落成的，黄鹤楼的形制独特，平面设计为四边套八边形，谓之“四面八方”。众多文人墨客都到过黄鹤楼游览，唐代诗人崔颢的《黄鹤楼》“昔人已乘黄鹤去，此地空余黄鹤楼。黄鹤一去不复返，白云千载空悠悠”更是让黄鹤楼声名远扬，使其成为中国文学史上的重要地标。
此次渝浔游轮之旅总结起来，经过了四个省级区划渝、鄂、湘、赣，走过了八个城市重庆、丰都、奉节、宜昌、岳阳、赤壁、九江、武汉，感觉收获满满。
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踏破铁鞋：
一直运营“渝楚长江”的总统六号将在12月末停航，但是这条船最后两个航次确认被整包了，所以大家如果对总统六号「重庆-武汉」感兴趣，今年最后一个接受预订的航次就是12.12啦。
现在提前一个月预订总统六号，阳台房有立减300元/间的活动，以下价格已经是折后价。
总统六号
12.7 重庆-武汉 5晚6天
阳台双人间，3199/人
12.12 武汉-重庆 5晚6天
阳台双人间，3199/人
每间可以获得300元游记稿费
