油价调整，按照年内油价调整安排，四季度，10~12月份，国内成品油每月调整2次，目前，11月首次调价落地，时隔月余，今年“最大下降”后，油价又大降，汽柴油分别降幅在145元以及140元/吨，油价抹去了10月末的涨幅，车友乐开了花！不过，进入新一轮周期，油价正值开端，车友紧张了起来，好在，此前油价大幅下降，本次油价调整从上涨转入搁浅，大家相互提醒！
【油价大跌】0.31元/升，今年“最大下降”后，油价又大降！
据悉，目前，国内成品油执行上次油价下降后的水平，汽柴油统计下降0.11~0.14元/升左右！而上一次油价下降要追溯至9月份，油价迎来今年单月“最大下降”，其中，汽柴油价格下跌465元以及450元/吨，月度92号汽油价格下降高达0.37元/升！
然而，9月今年“最大下降”后，10月油价恢复上涨，月内两次油价反弹，汽柴油统计涨价幅度分别在230元以及220元/吨，折合升价，92号汽油预估上涨0.18元/升！
由此来看，截止目前，2024年9月以来，国内成品油进行5次调价，其中，3次油价下跌，2次油价上涨，涨跌抵扣后，汽油统计下降380元/吨，柴油价格下降370元/吨，折合升价，阶段性油价大跌0.31元/升左右。按照普通私家车50升容积，居民加满一箱油，目前，相比8月初调价后估计少花15.5块钱！
如今，11月首次油价下降落地，新一轮计价周期顺势开启，此次油价为年内第23次调价，节点出现在11月20日24时，距离调价仅剩7天多的时间，油价进入搁浅调整的范畴！
据悉，2024年第23次油价调整，在本轮计价周期内，第一个工作日，汽柴油统计涨幅高达85元/吨；第二个工作日，油价预估上涨95元/吨，涨幅超过了搁浅线，本次油价上涨预期转强！第三个工作日，由于上周五国际油价大幅下降达2.7%，油价涨幅收窄至55元/吨，市场进入压线上涨的阶段；第四个工作日，参考本周一，美油下挫超3.3%，国内油价涨幅减少至35元/吨，距离上涨线还差15元/吨，油价进入搁浅调整的阶段！
从最新数据了解，2024年11月13日，本次成品油调价完成第5个工作日，参考原油市场，昨日，WTI原油报价在68.12美元/桶，布伦特原油报价在71.89美元/桶，国内原油变化率0.14%，汽柴油统计上涨5元/吨，油价距离上涨线还差45元/吨，本次油价搁浅预期偏强！
如今，本次国内油价调整过半，油价处于搁浅调整范畴，短期内，原油市场的走势或将决定此次国内油价调整的方向！目前，原油市场基本面偏空，需求疲弱担忧较强，但是，受产油国组织或将延长自愿减产退出的机制，原油市场略有支撑！因此，本次国内油价调整方向不明，理性来看，11月20日油价搁浅概率更高，对此，大家是如何看待的呢？
1、成品油调整周期为10个工作日；
2、原油波动频繁且幅度大，以调价后第5个工作日预测的变化幅度及趋势作为新一轮调价的参考；
3、全国各成品油号调价日一致，均为当天24时进行调整;
4、根据国际原油价格，国家发改委对成品油价格进行调整;
5、调价每吨不足50元时，本次汽、柴油不调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵;
6、当国际市场油价高于130美元/桶时，汽、柴油价格不涨或少涨；
7、当国际市场油价低于40美元/桶时，汽、柴油最高零售价格不降;
8、当国际市场油价在40—130美元时，该涨就涨，该降就降。
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