位于长江入海口最东端的横沙岛是上海唯一只能靠水路进出的海岛。陈杰是上海长兴供电公司运检部输配电线路三组班组长，他还有个特殊的身份——“浦龙号”护缆船的船长。护缆船主要负责巡视长兴岛、横沙岛水域中大跨越段架空线路和水底电缆，守护一方电网安全。长兴供电公司运检部输配电线路三组员工驾驶护缆船开展巡检已超过20年，几代电力人见证了船只由燃油动力升级为新能源电池动力系统。
“浦龙号”是上海首艘混合动力新能源船。历经1年多的设计、建造和试航，“浦龙号”于2023年4月正式投入运营，如今已运行超过1年。
“在‘浦龙号’上，我们组建了一个特殊的班组，主要任务就是确保水上电力设施和过江电缆安全可靠，保障长兴横沙电网稳定运行。”陈杰介绍。
“浦龙号”最引人注目的是其船舶动力智能控制技术。凭借先进的船舶直流组网系统，船只仿佛拥有了“智慧大脑”。智能控制系统能合理控制动力源，精准控制电池充放电，显著提升用能效率。此外，“浦龙号”还配备全景智慧供电保障（船载）系统，可搭载无人机自主巡检、激光炮和各类应急抢修物资，大幅提高电网设备运检效率和突发事件应急处置能力。未来，“浦龙号”将作为国网上海电力水上移动指挥中心和数智化综合作业平台，实现海陆空全方位巡视。“我们在巡视架空线路时，一定会配上专业人员，带上专业工具，用无人机逐线、逐铁塔巡视，确保线路安全。在巡查江底过江电缆时，我们使用专业的潜航仪，沿着电缆路径巡视电缆运行情况。”陈杰说。“浦龙号”新能源船巡视范围覆盖上海港内河水域，操作控制灵活，绿色环保低碳，每年可减少柴油消耗60吨，实现污染物零排放。今年8月，“浦龙号”正式加入横沙岛“六方救助联盟”，为岛上居民提供停航期间应急就医摆渡服务。
作者|包雯莉（上海长兴供电公司）
编辑|孟冉冉
审核|王远
监制|葛慧 陶思遥
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