低空经济，这一战略性新兴产业，正在广东这片热土上受到前所未有的关注。日前，在珠海举办的第15届中国航展上，首次设立了低空经济馆，众多国内低空经济领军企业一起同台竞技，包括珠海云洲智能、航天九院、小鹏汇天、联合飞机集团等上百家企业参展，超100型无人装备参展参演。![]()
依托各城市分工发展，广东正在形成广州、深圳、珠海三核联动的低空经济产业格局。其中，广州依托雄厚的汽车制造业基础，在飞行汽车的研发设计、零部件制造、应用与服务等上下游各环节拥有完善配套，吸引了小鹏汇天、亿航智能等龙头企业落地。低空经济的发展并非一蹴而就。广东还要面对产业链条较短、开放合作程度不高、高新技术支撑能力不足等挑战，要继续加强基础设施建设、完善行业标准体系、提升自主创新能力。那么，作为新质生产力的代表之一，广东低空经济产业“金字塔”如何构建？未来将迎来哪些重大发展机遇？广州领跑飞行汽车
随着低空经济持续升温，广州正在通过eVTOL和飞行汽车布局产业链，相关企业落地也在加速。![]()
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丨小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”（来源：广州黄埔发布）
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丨“陆地航母”现场演示分离结合技术（图源：广州高新区发布）
所谓eVTOL，即垂直起降飞行器，这是未来空中交通产业的一个重要细分领域。从供应链角度看，一位业内人士谈到，飞行汽车约有80%的零部件与新能源汽车重合，剩下20%才与航空相关。
广州eVTOL和飞行汽车的大力发展，和该地发达的汽车产业密不可分。此前多数时间里，广州一直是中国汽车第一城。2023年，广州汽车产量为318万辆，连续5年全国第一。在汽车第一城背后，是广汽集团几乎以一己之力撑起了广州的汽车产业。据了解，广汽集团旗下有广汽本田、广汽丰田、广汽埃安等品牌，过去十年产量逐步上升。2013年，广汽集团整体产量突破100万辆，之后又在2017年突破200万辆。受惠于广州完备的汽车产业链，飞行汽车公司小鹏汇天的创始人赵德力此前也判断，广东的低空经济很大概率会复制新能源汽车的成功路径，依托珠三角地区完备的产业链快速发展。“以小鹏汇天为例，我们的供应链70%都在珠三角。”![]()
以飞行汽车为龙头带动，广州低空经济正乘势起飞，数据显示，目前广州拥有低空经济相关企业300多家，其中核心企业69家。其中，广州开发区、黄埔区已形成集设计研发至应用服务于一体的完整产业链，汇聚50家重点企业，产业规模近130亿元。![]()
今年以来，围绕无人机配送、飞行汽车等低空经济产业与基建，广州持续推进低空经济发展立法。本月，《广州市低空经济发展条例》拟进行第二次审议并交付表决，提出逐步开通市内、城际、跨境等低空客运航线。此前，广东省人民政府办公厅印发《广东省推动低空经济高质量发展行动方案（2024—2026年）》，提出到2026年，低空经济规模超过3000亿元，基本形成广州、深圳、珠海三核联动、多点支撑、成片发展的低空经济产业格局，培育一批龙头企业和专精特新企业，产业规模稳步增长。【延伸阅读】![]()
作为无人机应用场景多样性拓展的代表之一，深圳华启天成的产品覆盖了大载重消防、运输、应急、警用等多个细分场景，产品线涉及无人机整机、大载重云台、耐高温机体等众多领域。![]()
低空经济发展还需要基础设施推动。
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值得一提的是，粤港澳大湾区低空经济工作开展如火如茶，除各家低空相关企业外，高校也在其中贡献力量。
深圳大学积极投身低空领域，该校毛军发院士、李清泉院士等专家已带领团队开展相关科研应用与学科建设。围统低空产业链的上下游，深圳大学也有着一定的研究基础。![]()
“此外，珠海作为中国航展举办地，拥有较为成熟的低空经济产业基础，其无人机和通用航空产业链已形成集聚优势，并在整机研制能力上处于全国前列。据统计，珠海集聚了无人机飞行器、雷达系统、飞控及导航系统、芯片电池部件等领域上下游企业超40家。”上述业内人士表示。本月，深圳、珠海相继发布低空经济产业基金，总规模分别为20亿元、100亿元。而广州，则早在今年7月就发布了第一支以低空经济为主要投资方向的100亿元产业投资基金。低空经济已成为不少机构战略布局的新方向。财联社创投通执中数据显示，有176支注册在广东省的基金投资过低空经济相关项目，其中，广州市有36支。此外，广东省出资低空经济基金数前三的国资控股机构LP分别为招商财富资产管理有限公司、深圳市引导基金投资有限公司、博时资本管理有限公司。免责声明：本文系网络转载，版权归原作者所有。本文所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题，请第一时间告知，我们将根据您提供的证明材料确认版权并立即删除内容！本文内容为原作者观点，并不代表本公众号赞同其观点和对其真实性负责。
丨内容来源：《科创板日报》（记者 李明明）、财联社
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