中央空管委:在六城开展eVTOL试点,600米以下空域授权部分地方政府

学术   2024-11-19 16:28   广东  
11月18日,中国航空运输协会通航业务部、无人机工作委员会主任孙卫国在2024国际电动航空(昆山)论坛上透露,中央空管委即将在六个城市开展eVTOL(电动垂直起降飞行器)试点。
新华财经记者采访多位业内人士获悉,六个试点城市初步确定为合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆。试点文件对航线和区域都有相关规划,对600米以下空域授权部分地方政府,意味着相关地方政府要承担更多管理责任。

丨美团送餐无人机穿行在深圳市后海片区的楼宇之间。新华社记者 毛思倩 摄


延伸阅读


eVTOL:
electric Vertical Take-off and Landing,即电动垂直起降飞行器,比较通俗的理解就是电动化且不需要跑道就可垂直起降的飞机。
“600米以下空域”是什么概念?
低空空域是指垂直高度3000米以下空域,目前我国低空经济发展主要使用1000米以下空域,无人机飞行多在600米以下。
根据商业运营应用场景不同使用空域高度不同,空中游览、交通出行(如直升机、eVTOL)高度可达300米以上,物流运输在120米至300米,外卖配送、城市巡检等在120米以下。


与此同时,已有多个城市在规划低空经济相关内容时,明确提及“600米以下空域”
深圳市在11月初提出,接下来,将新增建设5G-A基站超8000个,重点加强对600米以下低空网络覆盖,逐步形成以5G-A网络为主、卫星网络和民航专网为辅的空-天-地-海融合通信网络体系,全方位支撑低空经济创新应用场景落地。

南京7月发布的《南京市低空飞行服务保障体系建设行动计划(2024—2026年)》中提出,到2026年力争划设1500平方公里以上空域,可飞空域由真高120米以下拓展到600米以下。

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丨内容来源:新华财经、《科创板日报》(记者 李明明)、财联社
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