降低全社会物流成本，对于构建高效顺畅的流通体系建设具有重要意义。眼下，多地交通等部门多措并举降低物流成本，持续推动交通物流提质增效。
接下来，物流业降本增效将迈向更加全面纵深的领域。交通运输部相关负责人表示，下一步将加快推动铁路专用线进港区、进园区、进厂区，大力推动大宗货物“散改集”；推进实施内河水运体系联通工程，着力优化主干线大通道、全面畅通高等级航道网；加快发展多式联运“一单制”“一箱制”；加快建设国际物流供应链体系，进一步提升国际物流供应链发展韧性和安全性。
据交通运输部相关负责人介绍，交通物流具有先导性、基础性、保障性作用，行动计划提出了加快建设国家综合立体交通网、深入推进运输结构调整优化、推进交通物流与产业融合发展等18项具体举措，旨在加快推进交通物流结构性、系统性、制度性、技术性、综合性、经营性降本提质增效，更好服务经济社会高质量发展。
例如，广州港海铁联运业务1月至10月完成箱量已超去年全年总量，同比增幅达34%。近年来，广州港打造“铁路+海运+国际段内陆物流”的多式联运通道，进一步强化网络布局，深度挖掘内陆市场的货源潜力。
注：点击下方“阅读原文”。详细查看交通运输部发布的《首批交通物流降本提质增效交通强国专项试点任务名单》原文
丨编辑：广东省产业园区协会宣传服务中心
