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全系配800V+碳化硅电驱!定位大五座SUV,极氪7X首秀!
汽车
2024-08-30 21:17
北京
经过多年耕耘,极氪汽车拿得出手的作品着实不算少了。
本次2024成都车展,极氪展台带来了由001/007/009/极氪X等产品组成的全家桶。具有独特车舱布局的极氪MIX算是比较新的产品,当然这次极氪还有更新的产品——极氪7X。
大家都知道,新势力的产品迭代速度极快,越新的科技往往也越先搭载在新车身上。尽管全家桶阵容豪华,但本次车展极氪展台的C位自然也非极氪7X莫属。
极氪7X全球首秀的同时也同步开启了预订,起售价为23.99万元。9月20日前支付意向金的用户还可享1000元抵扣4000元尾款的限时权益,同时提前锁定上市权益。价格信息暂时就是这么多,接下来咱聊聊产品。
定位大五座SUV,主打科技
极氪7X采用了名为「Hidden Energy」的设计语言,直译过来就是“隐藏的能量”。在家族标志性的隐藏式前脸中,尺寸达93英寸的一体式灯幕具备不俗的辨识度,灯幕具备的灯语交互功能也是极氪新一代产品的重要科技武器。
没有前来看展的朋友,对极氪7X的尺寸没法直观了解。不过没关系,官方给我们提供一组尺寸数据。
极氪7X定位为大五座SUV,长宽高分别为4825/1930/1666mm,轴距为2925mm。简单来说,就是每项尺寸参数都刚好大于特斯拉Model Y一点点。所以极氪7X的战略意义也就很明显了,就是要和Model Y抢地盘。
为了迎战劲敌,极氪7X在空间表现方面下足了功夫:内部“有效车长”达到了2438mm,“得房率”达到了83.34%。
还是为了迎战劲敌,极氪7X的悬架配置也不含糊,除了标配前双叉臂+后多连杆独立悬架,还配备了最代表自主品牌诚意的空气弹簧+电磁悬架组合。
极氪7X的最大离地间隙可以达到230mm,空气弹簧调节范围达70mm。通过坑洼路路面时,极氪7X的车身高度会上升45mm,以提升通过性。这套悬架可以让用户在低趴和高通过性之间自由选择了。
极氪7X的后备厢同样可以与空气弹簧联动,以更低姿态敞开以便取放物品。不影响后排乘坐的前提下通过后排座椅调节,极氪7X的后备厢亦可拓展至765L。
同时,极氪7X的前备箱容积达到了62L,前备箱不仅支持电控解锁,还支持屏幕开关/语音控制/UWB物理钥匙/手机App远程控制等多种手段。
极氪7X的座舱很有看点,我们简单归纳了如下3点:
1、座椅配置:采用与009相同的Nappa全粒面头层真皮,通风/加热/按摩功能一应俱全;
2、灵活空间:采用了同级罕见的电动滑轨,支持215mm前后滑行,座椅靠背最大可躺角可达134°;
3、配备老板键:二排门板配备了“老板键”,不用起身就能调节前排座椅;
4、综合配置:配备连体式腿托、电动桌板、后排中央扶手、后排OLED屏幕。
同时,极氪7X还在A/B柱/门板等关键部位运用了2000兆帕热成型钢进行增强,超高强度钢材用料占比超过了上车身总重量的10%。据此,极氪7X也就拥有了号称SUV中最扛撞的「穹甲车身」,在各种极端工况下最大限度提升安全性能。
三电系统,看点够足
极氪7X具备诸多亮点,在纯电SUV最本质的三电部分当然也不含糊,时下代表一线水平的800V平台、100kWh大电池包、3秒级破百高性能都没有缺席。
极氪7X没有采用不同车型中400V和800V混搭的策略,全系都采用了800V高压架构。电池容量方面,极氪7X提供两个版本:
1、搭载100kWh麒麟电池的版本,官方综合续航为780km;
2、搭载75kWh金砖电池的版本,官方综合续航超过600km。
补能效率方面,极氪7X的最高充电倍率可达5.5C,10%-80%充电最快可低至10.5分钟。
极氪7X全系标配碳化硅电驱,最高功率可达475kW,最大扭矩可达710N·m0-100km/h加速时间可低至3.8秒。
另外,大家也注意到了,极氪7X头顶上配备了激光雷达,同时新车还搭载双Orin-X芯片、浩瀚智驾2.0系统,相信新车也将具备不俗的智驾表现。
1
本次首秀,极氪7X继续展现了六边形战士的规格,尤其在800V+100kWh电池+激光雷达+3.8秒破百等关键词一次性集齐的情况下,新车确实看点十足。面对头号劲敌特斯拉Model Y,极氪7X可以说是拼了。
综合以上产品信息,再结合初步23.99万元的预订价格,极氪7X应该是有能力在2024成都车展抢到不少流量了~
点个在看,你最好看
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5MDYxNzc3MA==&mid=2650716254&idx=2&sn=ead0cb0098771fe45adab92aa5004978
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