「陆地航母」飞行首秀
小鹏的“天路”
分体式飞行汽车:由陆行体+飞行体构成,可与陆行体自动分离/结合。陆行体可乘坐4-5人,动力系统采用增程式混动,主要目的是更便捷的为飞行体补能。飞行体搭载270°全景双人座舱,支持纯电动垂直起降,并支持自动/手动2种驾驶模式; 陆空一体式飞行汽车:采用超跑造型,以及陆地行驶+飞行的双模式座舱,旋翼与机臂等飞行系统可收纳进车内,汽车形态下的风阻系数可以大大降低。
陆行体搭载800V碳化硅增程动力平台:综合续航里程超1000km,可为飞行体进行超快充补能,满油满电状态下可支持6次飞行; 飞行体搭载800V碳化硅高压平台:飞行电驱、电池、电涵道、压缩机等核心机构的工作均基于800V平台,实现低能耗、高充电效率; 飞行体具备自动驾驶模式:可实现一键起降、自动飞行、自动航线规划,具备智能感知避障辅助、降落视野辅助等一系列智驾功能。
开飞机上班,离我们多远?
「限定场景」:分体式飞行汽车陆地航母,主要应用于限定场景的飞行体验,并扩展至公共服务领域,通过量产和销售带动低空飞行产业链和生态链建设,验证飞行汽车商业模式; 「典型场景」:推出高速长航程的电动垂直起降航空器(eVTOL),解决典型场景下的空中交通问题,同步与低空飞行相关各方,共同推动城市立体交通的建设; 「3D立体交通场景」:陆空一体式飞行汽车实现门到门、点到点的城市3D立体交通。
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