11月21日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分预计，11月狭义乘用车零售总市场规模约为240.0万辆左右，同比去年增长15.4%。根据国家统计局发布的数据，10月份我国社会消费品零售总额达到了45,396亿元，与去年同期相比增长了4.8%，增速较上月提升了1.6个百分点。其中，汽车消费额为4,452亿元，同比增长4%，显示出在国庆节期间以及报废更新、以旧换新双政策的推动下，“银十”车市的旺季特征十分明显。
此外，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会提供的数据显示，10月份狭义乘用车零售量为226.1万辆，同比增长11.3%，环比增长7.3%，这一成绩高于之前的预期。尤为引人注目的是，10月，比亚迪销量达到502,657辆，单月销量首次突破50万辆大关，这不仅创下了中国车企的月销记录，同时也刷新了全球车企在新能源汽车领域的月销记录。
燃油车全月零售106.6万辆，同比下滑16.1%， 燃油车市场在以旧换新政策下有所恢复，同比降幅开始收窄。新能源市场零售119.6万辆，渗透率52.8%，仍呈现高速增长态势。
11月份，车市仍继续维持自10月以来的高景气度，报废更新与置换更新政策持续发挥效用，为车市提供了稳定的推动力。与此同时，各大车企积极利用“双十一”促销活动及月中举办的广州车展，进一步提升消费者的关注与兴趣。在多重有利因素的共同作用下，预计11月份的车市热度将会进一步升温。截至11月17日，乘用车市场零售110.6万辆，同比去年11月同期增长30%，较上月同期增长3%，今年以来累计零售1,894.2万辆，同比增长5%；11月1-17日，全国乘用车厂商批发127.1万辆，同比去年11月同期增长37%，较上月同期增长22%，今年以来累计批发2,244.7万辆，同比增长6%。乘联分会指出，本月整体车市折扣率约为24.1%，与上月基本持平，终端优惠及促销政策力度未见明显变化。头部厂商的零售目标环比增幅约6.5%，初步推算本月狭义乘用车零售总市场规模约为240.0万辆左右，同比去年增长15.4%，环比上月增长6.1%。新能源车零售预计可达128.0万，渗透率约53.3%。- 第 1 周市场仍维持 10 月以来的高水平运行，日均零售 5.67 万辆，同比 29.3%，环比-3.1%。
- 第 2 周车市热度不减，日均零售达 7.71 万辆，同比 31.3%，环比 10.2%。
- 第 3 周零售市场日均零售 8.14 万辆，同比 35.4%，环比 13.5%。
- 第 4 周车市预计日均销量 12.06 万辆，同比-10.6%，环比 23.7%。
乘联分会进一步指出，随着置换更新补贴效果进一步释放，乘用车市场出现结构性变化，从报废更新拉动的低端经济型车型占比持续扩大演变为中高端车型同步增长，汽车类消费品零售额在10月实现同比3.7%的增长，增速进一步扩大。预计11月年末市场保持旺销，政策作用力较强，部分地区有置换补贴额度即将用完的传闻加速消费者成交，多地也进一步扩大置换补贴范围，追加资金，预计年底前政策效果将持续释放，有力拉动汽车市场增长。经销商端调研显示，11月月初客流水平延续10月底的较强走势 ，终端人气旺季特征明显，整体显著好于去年同期。11月新能源车市季节性走强，终端客流表现强劲，11月全月渗透率预计进一步提升。
来源：乘联分会
