今年，众多合资汽车品牌纷纷放下高傲的姿态，以一口价的优惠政策吸引消费者，犹如一场盛大的降价盛宴。大众途岳新锐、全新凯迪拉克XT5、别克昂科威PLUS等车型率先打响价格战，其中，昂科威PLUS凭借其卓越的性价比，赢得了市场的热烈反响，宛如一颗璀璨的明星，引领着其他车型紧随其后，竞相效仿。
在这片风起云涌的汽车市场中，大众威然作为一款MPV车型，面临着前所未有的挑战。腾势D9的销冠宝座被赛那轻易夺走，而岚图梦想家更是后来居上，在10月份的销量榜中独占鳌头。面对如此激烈的竞争，大众威然不得不使出杀手锏。在本届广州车展上，它毅然决然地进行了官方降价，推出限时一口价19.99-29.99万元，最高降幅竟超过10万元，犹如一颗重磅炸弹，震撼了整个MPV市场。
威然自问世以来，其外观设计便饱受争议。它摒弃了传统MPV的方头方脑设计，转而采用了一种跨界风格，既像MPV又像SUV。这种独特的设计或许正是它销量不佳的症结所在。然而，威然在内饰方面却毫不吝啬，侧滑门、迎宾踏板等标志性元素一应俱全，满足了商务接待和家庭出行的双重需求。座椅采用2+2+3布局，第二排功能尤为丰富，座椅用料也堪称同级翘楚。但遗憾的是，第三排空间略显局促，与它那超过5米3的车长形成了鲜明对比，这或许是因为后备厢空间过于宽敞，一定程度上牺牲了乘坐空间。
动力方面，威然全系标配2.0T发动机与7挡湿式双离合变速箱的组合，最大功率分为186马力和220马力两种。
