暴降60万,路虎,捷豹才是公认的"价格屠夫",比卡宴漂亮十倍,搭9AT+四驱,动力一流

汽车   2024-11-07 00:00   云南  

最近豪华品牌降价的话题可谓是炒得沸沸扬扬,桥哥我今天就和粉丝们聊聊路虎和捷豹这两个"价格屠夫"的真实情况。作为一个从业20年的老汽车人,桥哥我见证了太多品牌的起起落落,但像这次这么大规模的降价还是头一遭。

先说说路虎这款降价幅度最大的SUV。从定价80多万直接跌到20万出头,这降幅确实让人倒吸一口凉气。不过桥哥我觉得,这反而给了很多想入手豪华SUV的粉丝们一个难得的机会。

作为一名资深工程师,桥哥我首先得说说它的动力系统。2.0T发动机配合9AT变速箱的组合,在同级别中绝对是顶配水准。249匹的最大马力输出,再加上全时四驱系统,不管是城市代步还是周末自驾都能轻松应对。桥哥我实测过,0-100km/h加速表现比同级别的德系三强都要出色。

说到空间,4531mm的车身长度确实不算大,但路虎的工程师在空间布局上下了很多功夫。2841mm的轴距虽然不是同级最长,但通过优化座椅设计和车内空间规划,实际乘坐舒适度非常不错。后备厢的设计也很实用,对于家用完全够用。

内饰可以说是这款车的一大亮点。11.4英寸中控屏的显示效果相当细腻,系统反应也很流畅。英国之宝音响的音质表现,桥哥我给满分!作为一个经常要试车的老司机,我可以负责任地说,这套音响系统的声场表现,比很多80万级别的豪车都要出色。

再来说说捷豹XEL。这款车从30万降到15万,性价比简直爆表。8AT变速箱加后驱布局,这配置组合在同价位几乎找不到对手。250匹的最大马力输出,配合前后独立悬架,操控感完全不输BMW 3系。

有粉丝问桥哥我,这么大幅度降价的车可靠吗?说实话,路虎和捷豹的品控确实不如德系三强稳定,但就目前的价格来看,性价比确实高得惊人。而且现在售后服务也比以前进步很多,只要做好日常保养,其实完全不用太担心。

不过桥哥我还是要提醒粉丝们,买车要理性。降价是好事,但也要考虑到后期的使用成本。路虎和捷豹的保养费用相对还是偏高的,建议大家在预算中要留出这部分开支。

最后,桥哥我建议想买车的粉丝们可以趁这波降价潮,去4S店实地感受一下。毕竟纸上谈兵不如亲身体验,只有真正坐进车里,才能找到最适合自己的那款。粉丝们觉得这波降价值不值得入手呢?欢迎在评论区和桥哥我讨论交流!

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