近日，随着B-8652缓缓推出喷漆机库，标志着华夏维修成功完成了东航第20架A321飞机整机喷漆作业。
飞机喷漆业务，看似只是为飞机披上一层绚丽的外衣，实则背后蕴含着极高的技术要求和精细的操作流程。从最初对飞机机身的全面清洁和打磨，为喷漆做好充分的准备工作，到精确调配符合东航标准的油漆颜色，确保每一抹色彩都精准无误。在喷漆过程中，喷枪的压力、喷漆距离和角度都需严格控制，同时需根据环境条件实时调整喷漆效果。华夏维修团队凭借智慧与汗水，圆满完成了这一高难度任务。
在整机喷漆过程中，喷漆技术员们不仅高质量完成了施工目标，还多次发现潜在的安全隐患，如机身上的雷击点、腐蚀等问题。值得一提的是，东航整机喷漆的预处理工艺是化学褪漆加打磨的方式，其中影响化学褪漆效果的重要因素就是温度。由于受近期昼夜温差较大影响，时常会发生退漆效果不佳而严重影响施工进度的情况。面对此难题，喷漆团队高度重视，迅速制定应对方案，并立即重新调整褪漆工艺流程，确保每一架飞机都能够按时完成交付。
从第1架B-8165到第20架B-8652，华夏维修历经十二个月的努力，始终秉持降本增效理念，不断优化喷漆工艺流程，合理选用航材耗材。喷漆技术员凭借丰富经验、精湛技术和团队协作精神，攻克难关，确保每架飞机都能按时、高质量完成喷漆工作。
此次第20架飞机喷漆项目的成功，不仅展现了华夏维修的“硬实力”，更离不开公司各部门的全力支持与协作。未来，华夏维修将继续追求卓越，不断优化工作细节，为喷漆业务的持续发展奠定坚实基础。
新誉宇航顺利交付
首架天津航A330宽体机喷漆
2024年10月3日，一架“身着新衣”的天津航A330宽体客机缓缓滑出新誉宇航的喷漆机库，这不仅是新誉宇航首次承揽并圆满完成的宽体客机整机喷漆项目，更是公司技术实力与专业能力的一次重大飞跃，标志着新誉宇航正式掌握了宽体客机整机喷漆的尖端技术，并在宽体客机喷漆服务产品化的道路上取得了具有里程碑意义的突破，开启了公司发展历程中的崭新篇章。
New United Aerospace
新誉宇航作为新誉集团宇航业务集团，下属航空事业部设有江苏新高瑞航空技术有限公司、江苏公务航空有限公司和加拿大新高瑞航空技术有限公司。专业从事航空产品的研发、制造、改装、销售、投资、服务、咨询，通用航空的运行、飞机租赁、飞行器代理、维护、培训、展览及客货运输。
2024年8月6日，新誉宇航下属江苏新高瑞成功获取由中国民用航空局颁发的整机喷漆“许可维修项目”批准。目前新誉宇航的喷漆机库，面积有26000余平方米，是全国最大的飞机喷漆机库之一。
作为全国飞机大修领域的佼佼者，新誉宇航是国内少数几家具备承接宽体飞机喷漆服务能力的企业之一。
Exquisite Craftsmanship
新誉宇航凭借其尖端的设备配置，能够全面覆盖并满足多样化机型的整机喷漆需求。公司在整机喷漆技术领域持续深耕细作，不仅成功创新研发了包括精细纹理图案工艺、空客飞机专用高效化学褪漆技术、个性化彩绘飞机艺术工艺以及BCCC（底色漆加清漆系统）新型系统适应性喷漆工艺等一系列前沿工艺，还引入了精益化的管理体系与流程优化策略，使整机喷漆周期达到了国内顶尖水平，确立了新誉宇航作为国内领先的整机喷漆服务提供商的卓越地位。
Carefully Crafted
从2024年9月13日A330飞机进厂，到10月3日顺利交付，喷漆过程中配合客户反复调整喷漆方案，历经21天的精心雕琢，出色完成了客户首架最新方案的喷漆工作，喷漆质量和工作态度获得客户高度赞誉。期间，新誉宇航成立专项工作组，致力于能力建设、工程管理、质量管理，统筹协调人员和设施保障，不断攻克各个技术难点，克服“贝碧嘉”台风带来的影响，凭借喷漆团队精湛的喷漆工艺技术和团队的努力与坚持，向客户提交了一份满意的答卷。
The Future Is Promising
随着首架天津航A330宽体客机整机喷漆项目的顺利交付，在业务能力、服务质量的多重保障下，10月11日，第二架天津航A330宽体客机已成功进入喷漆机库。
未来，新誉宇航的喷漆团队定能成为一支在专业上争第一，在市场上打胜仗的队伍，新誉宇航也将继续打造“高端研发、高端制造、高端运营、高端服务”为一体的航空链，坚守着严谨细致、勇于拼搏的工作态度，全心全意地投入到每一项任务中，为每一位客户提供最高质、全面的服务。
以上来自华夏飞机维修工程有限公司/新誉集团
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