山东高速宜彝公司：让“高速行者”成为“安全守护者”

“高速行者”李大爷之“我的安全我知道”

雨过天晴，李大爷肩扛农具，小心地穿过隔离栅，在边沟附近跺了跺脚上的泥，然后翻过护栏，踏上了刚刚通车不久、整洁的高速公路，望了望山坳那边的田地，迈开了轻快的脚步，沿着应急车道向前走去。他默默在内心感叹：“这高速公路通了就是好啊，以前去那边田地忙活，下山再上山，至少得20分钟，赶上下雨还会弄得一身泥泞，甚至摔上一跤，现在估计5分钟就能到，干干净净、平平稳稳……”他回头瞥了一眼隔离栅上挂着的“禁止行人进入高速”的警示牌，嘀咕道：“我走在这路边上，车还能看不见我，跑过来撞着我？瞎扯不是……”

▲李大爷干完农活后在高速公路上歇息

李大爷走了不到150米，听到身后传来几声鸣笛，回头看到一辆闪着警示灯的车辆，慢慢靠边停在他后面不远处，车上的人在观察后方没有来车后快速下车，跑到跟前对他说：“大爷，高速公路是不允许行人进入的，在高速公路上行走是非常危险的。”李大爷满脸不屑地说：“你们这些小伙子我认识，通车前那一个月和通车后的这段时间，你们经常来村里发什么安全宣传单，说什么不让上高速。我这上来了，车走车的道，我走我的道，谁也不碍着谁，有啥问题？”看着小伙子一脸为难、纠结的样子，李大爷露出了胜利者的微笑，内心嘀咕道：“这些小伙子看着也就20多岁，估计也是刚参加工作不久，几下就被我怼得无话可说了吧？活了几十岁了，走个路安不安全我还不知道？”这时候，车上下来的另外一个小伙子走过来说：“大爷，行人不能上高速是法律规定的哦，不是我们公司出的规定。前面500米就是收费站，为了您的安全，请您跟我们上车，我们把您送到收费站，您在那里喝杯水休息休息，我们和高速公安、交通执法一起给您讲讲相关安全知识。”李大爷一听，立即拔高了声调：“我不去，我还得去田里忙活呢，还有几步就到了，哪儿有空跟你们折腾？”说着，就绕过小伙子往前快走起来。但是小伙子几步就追上了，拦在身前，说道：“大爷啊，咱们‘一路四方’可是有工作机制的，发现行人上高速必须到高速公安那里登记身份信息，并通报您所在的乡镇，您要是不配合，我现在可就通知你们村支书过来啦，到时候说不定村支书还得通知您的家人，多麻烦不是？”李大爷嘀咕道：“你们也知道麻烦啊，我就顺着高速公路边上走这么一小会儿，能有啥问题？干嘛整这么麻烦，又是啥公安、又是乡镇、村支书的，至于吗？”说着，又看了看前面不远处的匝道，还是配合着把农具放进了车斗，上了车。

进了收费站会议室，登记了身份信息，听着几位身着制服的人（高速公安、交通执法、公司路巡中队工作人员）反复说着行人为何不能进入高速，李大爷内心一阵烦躁，想着地里的农活，感觉眼前的这些人更讨人嫌了。过了一会儿，一个穿着警服的人还打开了会议室的电视，播放起了视频。视频里，全是行人上高速公路引发的各类交通事故，李大爷睁大眼睛看了一会儿，慢慢从震撼中缓过来，内心嘀咕道：“这些司机真是睁眼瞎，那么大个人都看不到；这些被撞的人也是，不会看着点儿嘛，尤其是那几个横穿高速公路的，不知道等没车的时候再过呀……”

好不容易折腾完，听到这些穿制服的说“包接不包送”作为惩罚措施，李大爷这下可犯愁了：“儿子、媳妇都出去打工了，女儿嫁出去了，离得还不近，唉，还是别给他们添麻烦了，自己走回去吧。”

▲宜彝高速公路安全知识党员宣传队在傍晚时来到李大爷家院里进行安全宣传

自此之后的一段时间里，李大爷总结了一些“经验”：不是农忙时节，尽量不上高速，免得那些人总找麻烦；那些穿制服的早上、中午、晚上饭点总得吃饭吧，这些时段进出高速公路比较“安全”；每次那些穿制服的到场镇或者村里、家里来安全宣传的时候，听着就行，不愿听了，就说家里农活忙，转身就走；看到闪着警示灯的车，必须快跑几步翻出去，不然被带去收费站，又得折腾半天不说，还得走回来；那些隔离栅上面的铁丝网用锄头几下就能捣出缺口来，只要钻出去，他们不会追，毕竟又不是多大个事儿；破坏的铁丝网让赔是不可能赔的，我就一老头子，说急了我往地上一躺，谁也没办法；村里的干部，都是熟人，还是晚辈儿，每次被发现后，那些穿制服的通知到村委会，最多就是被说上一阵，不碍事……总之，“我的安全我知道，那些人就是讨人嫌！”

“高速行者”李大爷之“我不能给别人添麻烦”

秋收时节，高速公路沿线的田地里，一片繁忙的景象，高速公路上却极少出现行人了。

夜幕降临，李大爷和老伴儿把坝子里晾晒的稻谷装进编织袋并收拾到屋内，结束一天的忙碌，草草地吃过晚饭，坐到离家不远的那棵大榕树下，一边摇着手里的蒲扇，一边跟几位邻居摆着农门阵。远远过来几位穿着制服的小伙子，李大爷仰起头一看，哟，高速公路公司这帮路巡队员又来了，都是老熟人啊。几个小伙子走到跟前，热情地跟大家聊起了家常：“李大爷，稻谷都割完了吧？今年这个温度，很快就能晒干装进您家谷仓了吧？下次再到您家去走访的时候，我就踩着饭点去，尝尝您今年的新米香不香？”“王大娘，公司知道您一个人，前两天组织收费站的员工去您家帮着割稻谷，一天就给您整完了，这晾晒也是体力活儿，您老如果还需要帮助，随时跟我们说，电话你有的。”“张大爷，您儿子自从加入了咱们收费站的‘常客户微信群’，随时能在第一时间知道路况信息，再也不会出现开着货车到了站口才发现暴雨或施工进不去的情况了吧？上次他那车尾部反光标识被泥巴糊住了，进站之前还是我帮着一起擦干净的呢，以后每次出车前，您都要提醒他仔细检查车况哦。”

▲山东高速宜彝公司志愿服务队员为附近困难农户收割稻谷

李大爷也纳闷，不知道什么时候起，自己不再觉得这帮家伙讨人嫌了。于是慢慢回忆了一下：通车前和刚通车那会儿，这帮小伙子和高速公安、交通执法、乡镇、村组的也经常来，进场镇、进学校、进企业、进村组、进农户，没少忙活，但每次都是白天来，我们这些农村人，在场镇赶着买完东西回家，在白天有忙不完的农活儿，看到他们的身影，虽然知道这是为了大家好，但总是有些抵触。后来，他们肯定也逐渐意识到了这一点，变化也随之而来——他们知道我们白天都很忙，知道白天耽误我们时间会让我们觉得很烦，于是他们最近一段时间，都是天黑了、我们吃过饭纳凉的时候才来，我们都很好奇，他们下班都不回家休息的吗？这一趟趟的，他们不嫌麻烦吗？他们知道我们这些老年人讨厌别人讲大道理、读法律条文，于是每次到了以后，就跟我们拉家常，尤其是我们这帮在高速公路上行走被登记过的人，家家户户的情况被他们摸得一清二楚，王大姐家的稻谷是他们收费站的人帮忙割的，上次端午的时候他们还给赵老头这个孤老头送了一些肉、米、油，他们还给村里那两个孤儿家送了不少学习用品，据说高速公路公司还组织捐了款……然后他们再跟我们讲行人上了高速，引发交通事故，行人还可能要承担主要责任，不仅得不到赔偿，还会给子女添麻烦、给他们公司添麻烦、给社会添麻烦，好像是这么个道理。他们知道有些人喜欢扎堆，有些人不喜欢，于是还针对那些总是不听劝的人搞了什么“敲门行动”，整什么定制化的“一对一”策略，效果还挺好，那么倔的林老头，也没再见他上过高速公路……听说他们这套机制，还被高速公安分局在其他地方推广；还听说他们公司叫“山东高速”，这公司的小伙子们还真是不错。对了，我也好久没有走路上过高速公路了，好像觉得那样做，真的会给子女添麻烦，给别人添麻烦，特别是这些小伙子，他们也真的不容易，以后都不给他们找麻烦了吧。

▲宜彝高速公路安全知识党员宣传队进入田间地头向村民宣传安全知识

自那以后，李大爷变了。他不再踏上那条禁行的道路，反而成了村里的“安全卫士”。每当有人提起走高速的“方便”，他都会耐心劝阻，有人不听他的劝导，他还会跟别人急眼。李大爷以他的故事，诠释了“心安路畅，知危行远”的深刻内涵，让大家认识到每一个行人都应该是安全的守护者而非威胁者。

高速之畔，安全之困：便利与危险并存

随着四川省高速公路网不断织密和完善，带动了地方经济社会发展的同时，高速公路公司也面临着更加复杂的安全管理挑战，尤其是行人违法上高速成了安全管理工作中的一块“硬骨头”，主要体现在四个方面：一是沿线群众安全意识淡薄。他们对高速公路的危险性认识不足，出于贪图便利的心理违法上高速，对警示标志和安全教育置若罔闻。二是宣传方式单一。传统的安全宣传方式如设置警示牌、悬挂标语等，提醒作用有限，难以深入人心，特别是在面对安全意识淡薄的群体时效果不佳。三是宣传时间不当。部分地区的宣传活动未能在村民最空闲、最易于接受信息的时间段进行，宣传效率低下。四是宣传对象不精准。缺乏针对不同群体（如老年人、儿童、外来务工人员等）的定制化宣传策略，未做到精准覆盖、精准施策。

▲山东高速宜彝公司“管护铁军”在村民休息纳凉时，通过“聊家常”形式向村民们普及高速公路安全知识

创新宣教，安全无忧：宜彝“管护铁军”智慧守护

为有效解决上述问题，山东高速宜彝公司（以下简称“宜彝公司”）“管护铁军”按照山东高速集团有限公司“风险化解攻坚年”的有关部署和要求，深入剖析堵点、难点，创新思路，采取“一键三连”的安全宣传措施，为宜彝、宜威高速公路安全畅通筑起了一道坚实的防线。

改良方式，启动安全宣传“暖心键”。针对老年人进入高速公路频发问题，“管护铁军”认真梳理案例、总结治理经验，抓住老年人“不愿给子女添麻烦”这一心理特点，将一味强调“不能这么做”和“应该怎么做”等传统宣传教育方式，调整为从老年人平安健康子女方可放心安心、家庭才能阖家幸福的角度，动之以情、晓之以理，引导他们发自内心地意识到“为什么要这么做”和“再也不能那么做”，让高速公路安全知识宣传教育更暖心。

优化时间，启动安全宣传“高效键”。针对秋收时节农村老年人白天忙碌、天黑方得空闲这一问题，抓住老年人“谁在白天打扰干农活谁讨嫌”这一心理特点，“管护铁军”将原来白天宣传模式改为“天黑”模式，即在沿线村民忙完一天农活、吃过晚饭休闲纳凉时，分成多个高速公路安全知识宣传小组，走村串户发资料、拉家常，让高速公路安全知识宣传教育更高效。

精准宣教，启动安全宣传“精准键”。管护铁军”针对儿童、外来务工人员等群体，开展进学校、进企业、进农村的精准宣传方式，成效明显。针对有进入高速公路记录的老年人群体，“管护铁军”还启动了“敲门行动”，通过敲门入户、面对面交谈的精准宣传方式，深入了解不同个体的实际困难、性格脾气等，进而提供定制化的“一对一”策略，让高速公路安全知识宣传教育更精准。

如今，以老年人为主要群体的行人上高速公路现象得到了有效遏制，从宜彝高速刚通车时的每月1152人下降至如今每月平均不到5人，降幅超过了99.5%。下一步，宜彝公司“管护铁军”将始终践行“铁心向党、铁志守纪、铁肩担当”的使命，持续巩固行人治理成效，为公众打造“畅安舒美”的出行环境，不断擦亮“山高·行”服务品牌。

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四川宜彝高速公路运营管理有限公司由山东高速四川产业发展有限公司牵头（51%）与中铁十局集团有限公司（49%）合资组建，具体负责由中铁城市发展投资集团有限公司投资建设的宜宾绕城西段、宜彝高速（四川段）、宜威高速（四川段）三个项目截至2030年的运营管理业务，累计里程246.751公里，是四川高速公路行业和山东高速集团系统内首例对外高速公路运营管理服务输出项目。