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今日15时，国务院新闻办公室举行新闻发布会，发布《新时代的中国农村公路发展》白皮书（以下简称“白皮书”）。☛点击查看白皮书全文
交通运输部副部长李扬、交通运输部公路局局长周荣峰、交通运输部运输服务司负责人王绣春、交通运输部综合规划司负责人侯振兴出席发布会，介绍白皮书有关情况并答记者问。
▲新闻发布会现场 刘健摄
李扬介绍，白皮书系统阐释了中国农村公路发展的基本理念、全面介绍了中国农村公路发展的实践与成就，展示了中国利用推广技术标准、分享发展经验、支持当地农村公路建设等举措，在推动发展中国家农村公路发展方面贡献中国方案，阐述了中国携手各国继续推动全球农村公路和减贫事业发展的坚定主张。
在随后的答记者问环节，李扬表示，十年来我国在推进“四好农村路”的建设发展当中采取了重视加强组织领导、完善政策制度、强化资金保障、完善标准体系、深化改革创新、强化责任落实、突出示范引领、坚持融合发展八个方面的措施。
未来，在推进农村公路高质量发展方面，计划从突出服务支撑乡村全面振兴，突出保障安全、兜住底线，努力提高服务品质、提升群众的满意度三个方向发力，开展新一轮的农村公路提升行动。
李扬还表示，我国农村公路发展过程中，始终坚持人民共建共治共享，共享农村公路发展成果。在农村公路的建设和养护过程中，我们各级交通部门很注意为农民创造更多的直接的就业机会。因为间接的就业机会，随着农村的发展、旅游产业的融合，增量是非常大的，但是我们通过农村公路的建设和养护也能直接创造一些就业，让农民兄弟就近就地就业增收。
2019年以来，交通运输部持续开展了“我家门口那条路”主题宣传活动，组织年度“十大最美农村路”推选宣传，充分展示农村公路的发展成就、发生的历史性变革，在全社会引起了广泛的关注。从今年开始，交通运输部与文化和旅游部、中央网信办联合开展了“行在乡村、游在路上”最美自驾路推选宣传活动，就是要把一条条“最美农村路”推荐给大家，让大家在节假日有个好去处，充分享受农村的美丽景色。
周荣峰表示，公路领域有一句话叫“三分建，七分养”，这句话也充分说明了养护工作在农村公路上的重要性。经过多年的持续努力，农村公路养护工作交上了一张比较好的成绩单。截至2023年底，农村公路优良中等路率由2013年底的79%提升到了91.1%。多年来，我们在持续加大养护投入力度的同时，也不断探索应用新模式、新技术，主要从完善养护标准规范体系、强化养护资金的保障、推行科学决策、创新养护的组织模式四个方面开展工作。
王绣春表示，在农村公路网不断织密加强的基础上，这些年来我们围绕提升农村地区运输服务水平，从客、货两个方面，不断完善服务网络，健全服务体系，提升服务质量。下一步，我们还将持续关注农村运输服务的需求变化，多措并举，持续发力，进一步提升农村地区运输服务质量和效率，让广大农村地区也早日实现“人享其行、物畅其流”的美好愿景。
王绣春介绍，我们一直把农村客货邮融合发展作为助力乡村全面振兴的重要抓手，作为保障农村客运稳定运行、畅通农村地区物流配送、邮政寄递“最初和最后一公里”的有效手段。经过这些年的工作，国内的农村客货邮融合发展从装备到体系，再到运行机制，已经逐渐完善。截至目前，全国有超过1500个县级行政区开展了农村客货邮融合业务，开通合作线路12700多条。今年上半年，全国通过农村客货邮融合业务运达的邮件快件数量超过了9亿件。
侯振兴介绍，民族地区、偏远山区、贫困地区交通主要依靠公路，因此，在推动农村公路发展过程中，我们始终坚持以人民为中心的发展思想，坚持精准施策，注重均衡发展，立足各地资源禀赋，采取“制定差异化政策，加大支持力度”“采取专项措施，解决出行难题”“实施系列工程，提升公路品质”三个方面的针对性举措，探索适合不同地区的农村公路发展模式。
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