营商年度报告显示，2024年电动车行业总销量4920万辆，与2023年相比同比下降10.55%。销量压力下，求生存、争销量成为了市场主基调。顺应经济大环境变化，迎合行业规范先行、标准落地的发展背景，一年来各大品牌都在积极调整自身的渠道策略，多措并举努力改善渠道的发展现状。
这推动行业渠道格局进一步重塑。当下，线下渠道进一步深耕、线上大力发展抖音直播、出海步伐大踏步前进，三条渠道发展主脉络已日渐清晰，源源不断为品牌输送着销量，驱动品牌分化趋势进一步加剧。
守住基本盘
进一步深耕线下渠道
不可置否，线下渠道依然是电动车企业销量的主要来源。过去各大品牌为追求销量，广开门店，不断提升门店坪效；现在为追求销量、保住存量，渠道也发生着新的改变，表现在：
①渠道继续下沉，县域市场成为了香饽饽。随着行业标准的加速落地，以及一二线城市电动车增量市场接近饱和，监管相对不严的三四线城市及县域市场成为行业的必争地带，过去一年各大品牌纷纷加速向县域市场渗透，通过增设门店、优化供应链、加强动销频率等方式，进一步提高县域市场的精细化管理水平。
②安全为先，标准至上，加速一二线城市市场合规转型。在渠道下沉的同时，2024年原有的一二线市场也在进行转型，安全为先、标准至上成为了大家的转型准则。而在让自身合规的同时，头部品牌也在积极携手当地市场的有关部门、权威媒体，通过进行电动车安全宣传，推进以旧换新，为渠道发展赢得更大的生存空间。
③开大店，打造差异化竞争力。过去一年开大店成为了新特征。并且与过去300-400㎡的大店相比，2024年的大店动辄超1000+㎡、1500+㎡，更大的面积意味着能够提供更全的“一站式服务”，提升用户服务体验、增强门店用户粘性的同时，也让品牌在当地更具特色，更有市场口碑。
渠道下沉，合规转型，开地标大店，这些举措都旨在深耕市场，维稳保量，守住销量的基本盘。
寻求新增量
线上渠道价值持续释放
近两年，以直播电商、本地生活为代表的线上渠道一直是行业关注的重点，特别是抖音直播，更成为2024年各大品牌、各大商家挖掘渠道潜力的重点方向。
随意打开抖音，能够看到哪怕已过凌晨12点，依然能刷到众多电动车商家在不厌其烦地介绍产品、介绍福利，盯着屏幕为随时可能出现的评论答疑，引导心动的用户点击购物车下单购买。这是行业对流量和销量的迫切。
而从更高视角看，通过自播、携手明星或KOL，以及搭建经销商直播矩阵，品牌在追求线上增量中实现了“一石三鸟”，即声量的更高覆盖、品牌更精准的“种草”营销，以及最核心的销量提升。
特别是销量提升这块，行业普遍采用的是线上直播引流、线下门店核销模式，这与行业原有的线下销售渠道实现了平台共享，成本低、操作难度小不说，也有效赋能了终端商家，提升了区域门店的客户覆盖面和复购率。
当然，还要看到随着深耕线上、发力抖音直播的品牌和商家越来越多，实际上直播这块也越来越卷了，线下有多少个门店，线上就有多少个直播间，基本复刻了区域市场的竞争局面，直播同质化成为了新难题，这也意味着线上渠道需要进一步转型升级，通过打造差异化和辨识度建立起新的线上优势。
目光向外
广阔天地大有可为
国内市场增量见顶已是不争事实，也因此除了深耕国内市场外，开拓海外市场也成为了行业发展的重中之重。
过去，电动自行车换购红利释放，发力国内市场是皇皇大道，海外市场的重视程度并不高，属于杆子打枣——有一杆算一杆，并不强求，形式也更多是配件出海-落地组装，少有渠道更进，与之相关的品牌配套服务也无从谈起。
而如今，随着出海被确定是未来的又一销量支柱，随着品牌全球生产基地布局的完善，作为产品销售、服务的关键连接点，渠道建设也在快速推进，并且呈现出“多点开花”的趋势。
全年看，如爱玛与当地经销商携手，正式进军加拿大、孟加拉国；台铃印尼首家旗舰店开业，加速本地化运营；小牛在北美推出NIU Moto销售平台，进一步完善产品渠道布局等。
更多渠道网络的开拓、渠道门店的建立，意味着品牌对当地市场的掌控力在不断加强，这为进一步的市场深耕打下底子。
除了具体的渠道动作外，另外还要看到，近两年行业积极参加CES、米兰展、印尼展等众多国际展会，参展的目的一方面是传播品牌声量、拔高品牌形象，另一方面也是为了招商，建立起更完善的渠道网络。
可以肯定，未来出海仍然是行业发展的关键，需要品牌花费更多心思进行渠道建设，让自身真正在当地市场扎根。
写在最后
在销量的重压之下，行业虽艰难但仍砥砺前行，线下渠道的深耕、抖音直播的盛行以及出海步伐的加快，共同为整个行业注入了崭新而蓬勃的活力。
时代属于敢于拼搏的企业和商家。紧扣渠道发展的主脉络，我们有理由相信，那些能够顺应时势、勇于变革、不囿于传统销售模式束缚的电动车行业参与者，定能在2025年这一关键节点上，斩获更多实质性的突破与辉煌成就。
