2024年，两轮电动车市场格局充满新变量。在产业合规化浪潮的持续推动下，多项政策齐力助推以旧换新工作落地。在国内换购活动持续推进的同时，中国车企也踏上寻找新增量的征途，组团征战海外市场且实力出彩！
后存量竞争时代，市场盈利空间被进一步压缩，然而以上一系列变量的持续涌现，诠释了2024年“寒冬之下，亦有暖阳”的市场特征。
国内市场：
国家五部门首发换购新政
行业超级大换购一呼百应
《营商年度报告》中写道：2024年，以旧换新声势浩大、有序推进，政企协作合力助推超标车退出市场，“官方严选”风靡市场。
回顾行业现象级超级大换购的起因：8月30日，商务部、工业和信息化部、生态环境部、市场监管总局及国家消防救援局联合印发《推动电动自行车以旧换新实施方案》，正式拉开行业超级大换购帷幕；紧接着，由国家发展改革委、财政部经济建设司、商务部消费促进司、市场监管总局质量监督司联合发布的《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》，用“真金白银”助推超标车置换工作以燎原之势于全国火热推进。
从以旧换新工作成效看市场变化：为了抢抓这波换购新红利，众多企业一呼百应、顺势搭上换购顺风车，积极开展换购活动。以消费者便利为导向，携手各地政府制定以旧换新优惠方案，更有甚者主动出击、积极布局，以优质服务为差异化竞争优势，成功铸就热销正循环。
国外市场：
以印尼展为出海制高点
两轮电动车征战全球正当时
2024年，国内两轮电动车市场基本格局已定，背靠全球油改电能源转型大趋势，东南亚市场被业界视为兵家必争之地。出海，成为头部品牌打开增长空间的必然路径，也是在这一年里，无论头部品牌、还是新势力，都积极推进全球化战略。
在印尼展上，以绿源、台铃、九洲、派电、宝岛为代表的产业链上下游优秀企业，带着新技术、新产品重磅亮相国际性大舞台，全面展现中国智造的卓越品质。产品品质、科技含金量赢得海外采购商认可的同时，海外项目的加速落地也进一步加强企业进军东南亚市场的确定性。
与此同时，持续于广交会、米兰展等重量级国际性展会大放异彩，与世界顶尖品牌同台竞技的精彩表现，也让中国两轮车企业成功于国际市场站稳脚跟。
深究2024年企业出海之所以反响热烈，主要归因于两大方面：产品升级和动作落地。一方面，从产品层面看，无论是东南亚市场的电摩，还是欧美市场的E-bike，企业锻造的产品都更具竞争力。从动作落地看，借助前几年打下的坚实的本土化制造基础，再借势高端国际旗舰店的接连落成，2024年中国两轮电动车真正在海外这片市场沃土赢得向上生长。
综上所述，主动把握大放异彩的国际性参展机遇、积极抢占市场全球化的前沿阵地，面对向上增长的难题，越来越多的企业把全球化战略列为未来规划。
写在最后：
存量市场的内卷，并不是两轮电动车行业独有的现象，但中国两轮电动车企业于白热化竞争中做出的主动转型升级之举，为其他行业缓解市场焦虑、寻找全新增长空间，提供了新思路。
无论是已经翻篇的2024，还是崭新的2025，挑战和机遇并存是永恒的发展主题。2024年，两轮电动车国内外市场拐点显现，为逆势突围提供机遇。展望2025，面对广阔的海外市场、标准明确的国内市场，中国两轮车企业无疑将统筹优势资源、绽放出更加耀眼的光芒！
