这两天，充电领域内发生了一件大事，宝马与奔驰两大巨头强强联手，打造的超级充电站正式亮相并投入运营。然而，在这光鲜亮丽的背后，充电站的建设与运营实则是一项充满艰辛与挑战的任务，开迈斯已默默耕耘了五年之久。这个由大众汽车携手一汽大众、一汽集团、星星充电以及江淮汽车共同孕育的结晶，身负“外资”与“车企”的双重光环，在本土充电建设运营商的种种质疑声中，凭借坚韧不拔的毅力，在中国充电行业中闯出了一片天地——如今，已建设超级充电站1621座，覆盖充电车位13113个，业务遍布213座城市，注册用户更是突破了600万大关。
11月7日，开迈斯迎来了它的五周岁生日，同时举办了盛大的2024迈新发布会。会上，开迈斯总经理兼CEO周显涛满怀深情地总结了公司过去五年的辉煌成就。他指出，在中国，充电建设运营这一行当犹如一块难啃的硬骨头，参与者鱼龙混杂，竞争手段五花八门，外资与车企往往难以放下身段投身其中。然而，开迈斯却敢于另辟蹊径，自成立以来便坚定地走差异化竞争之路，专注于城市高端写字楼、商场、酒店等场所的布局，从而在口碑与服务上独树一帜。
发布会上，开迈斯再度惊艳四座，推出了一系列全新的产品与理念，令人眼前一亮。其中，“氢能离网超充站”的发布，更是让氢能派与纯电派握手言和，实现了两大技术路线的和谐共生。该产品由开迈斯携手重塑能源集团、氢积电共同打造，利用氢燃料电池发电技术与储氢技术的完美融合，为用户提供了离网发电式超大功率的充电服务。每个充电站都仿佛配备了一个私人定制的氢能源发电站，随需随供，灵活高效。据开迈斯首席财务官李森介绍，该产品无需连接电网，无需基础设施配套改建，极大地减轻了服务区超充系统配套的增容压力，真正实现了零碳充电的梦想。
此外，开迈斯还宣布启动了一项充电站“打假”项目。针对当前第三方充电桩运营商存在的虚标电量、不公正收费等乱象，开迈斯联合中国充电联盟充电验证平台，推出了全国首个充电验真项目。该项目运用区块链技术，确保电桩电表电量与用户订单电量完全一致，实现了数据的可溯源与不可篡改，有效保障了用户与合法合规运营商的权益。
在IoT应用方面，开迈斯同样不遑多让。公司基于云端的IoT网络，为用户提供了从找站、找桩到充电支付的全流程便捷体验。同时，为了解决油车占位的问题，开迈斯在场站铺设了高覆盖率的地锁，并通过建立IoT近场通信网络，实现了无感降锁等智能化功能。这一系列的创新举措，不仅大幅提升了用户体验，更为充电行业的未来发展开辟了新的道路。
最后，开迈斯还预发布了全国首批由中国电动汽车充电基础设施促进联盟认证的五星级充电站，并将于11月21日正式发布。这一举措不仅彰显了开迈斯在充电服务领域的领先地位，更为整个行业树立了新的标杆。同时，开迈斯还推出了家庭充电智能管家服务，通过智能模型为用户设计最经济的充电方案，让充电变成一件既省心又赚钱的事情。
这些产品、应用与服务的推出，无疑都彰显了开迈斯在技术创新与用户体验方面的卓越追求。虽然成本不菲，但开迈斯用实力证明了其差异化充电体验的价值所在。宝马、奔驰等巨头们，或许真的应该好好向开迈斯学习一番了。
