特斯拉在中国市场的表现，再次证明了其在电动车行业的领先地位。12月10日的三组数据，清晰地展示了特斯拉在中国市场的强劲增长。
首先，特斯拉中国上周的销量达到了2.19万辆，这是历史上第二好的单周成绩。这样的成绩不仅在内部获得了马斯克的点名表扬，也证明了特斯拉在中国市场的巨大潜力和品牌影响力。紧接着，11月份的国内零售销量为73,490辆，同比增长了12.2%，这表明特斯拉不仅在持续增长，而且在激烈的市场竞争中依然保持着领先优势。更长远来看，从年初至11月底，特斯拉在中国市场的累计零售销量达到了574,175辆，同比增长8.8%。自从朱晓彤回归后，特斯拉在中国的销量出现了显著的上升趋势，这不仅仅是销量上的增长，更是对市场战略和执行力的一个肯定。
除销量上的成功之外，特斯拉在自动驾驶技术上的创新也同样引人注目。特斯拉副总裁陶琳在12月10日的一次分享中，详细阐述了特斯拉对自动驾驶技术路线的坚定信念。多年来，马斯克一直坚持认为，实现更安全、更智能的完全自动驾驶只能依靠纯视觉系统。这是因为道路和交通规则原本就是为人类的视觉系统设计的。通过摄像头、视觉神经网络以及自动驾驶的硬件，特斯拉能够模仿人类的视觉感知和决策过程，从而达到甚至超越人类驾驶的水平。特斯拉的“端到端大模型”已经实现了“光子进，决策出”的技术突破，这意味着从视觉输入直接到驾驶决策的输出，无需复杂的中间环节。
陶琳还对摄像头与激光雷达融合的技术路线提出了质疑。她指出，当两种传感器的输入信息不一致时，系统的决策能力可能受到影响。更重要的是，激光雷达不仅增加了车辆的成本，还可能导致系统的复杂性提升，而特斯拉希望通过简化硬件配置，提高成本效益，让消费者花的每一分钱都物有所值。
目前，特斯拉在中国市场销售的所有车型都已配备了最新的AI4芯片，其计算能力是上一代的五倍，标志着特斯拉在硬件层面已为完全自动驾驶做好准备。这不仅仅是技术上的进步，也代表着特斯拉对未来出行方式的一种前瞻性布局。
然而，特斯拉的创新不止于此。在今天，特斯拉发布了其人形机器人Optimus的最新视频，展示了机器人在高度变化的地面上行走的能力。机器人通过采用神经网络控制的电动四肢，能够在没有视觉能力的情况下保持平衡，甚至在非常滑的陡坡上也能稳定行走。这次展示标志着特斯拉在人工智能和机器人技术的领域又迈出了一大步。Optimus不仅展示了其在实际环境中的适应能力，还暗示了未来可能在特斯拉生产线或其他领域的广泛应用。这样的技术突破不仅为特斯拉在汽车制造以外的领域增加了新的增长点，也为整个科技行业提供了一个新的思考方向。
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