行业大额投资频现、四部门发文力挺V2G、多地出台建设方案、国标修订、运营商沙龙再启动...| 充换电9月报

9月，根据广东省能源局印发的《广东省推动乡村新能源汽车充换电基础设施建设 助力“百县千镇万村高质量发展工程”实施方案》，其中提到，广东省明确建设目标为全省57个县实现乡村公共充电基础设施更广泛覆盖。2024年底前累计实现超400个行政村建成充电基础设施，2025年实现1062个“百千万工程”第一批典型村（社区）充电基础设施全覆盖。

9月2日，中国石油天然气股份有限公司销售分公司充电设备采购项目中标候选人公示。此批采购总额7亿元，充电设备招标范围包括充电桩（直流/交流充电桩）、充电设备关键元器件（充电模块、充电堆、充电枪等），按物资类型及需求共分四个标段，其中标段一、二按应用环境划分为三个区域。

9月3日，珠峰超充站发布会暨超充联盟正式商用上线仪式在珠峰公园北大门举办。据了解该站点采用了华为超充解决方案，共配置3套主机，4把600kW超充枪，16把250kW快充枪，覆盖20个车位，光伏装机150kW及200kWh储能，未来年发电量预计达到23.68万 kWh。该站攻克了极高海拔光储充用一体化项目设计、施工等技术难题，投运后年度将减少二氧化碳排放量约135.05吨。

9月，北京车联网新能源和小鹏汽车签署了战略协议。双方将围绕新能源汽车公共充电桩互联互通、客流引入、业态拓展等方面深入合作，提升充电场站运营和服务能力，进一步扩大充电服务半径。同时，双方将在北京区域新建11座超充站点，共建充电生态圈，打造数字化充电的车联网。

9月3日，由充换电研究院主办，上海国际智慧停车展览会联合承办的“听实战 取真经 充电运营商超级沙龙（上海站）”，于上海新国际博览中心圆满落幕，本次活动由深圳拓邦股份有限公司、上海汇付天下联合支持，活动携手一线从业大咖以及优秀品牌企业，在常态化的内卷竞争下，用创新思维，助力全国各区域充电运营商找到解题答案，实现场站新盈利。

9月3日，四川省交通运输厅关于印发《交通运输大规模设备更新专项行动方案》的通知。其中提到，加快高速公路服务区充电设施扩面提效，支持具备条件的高速公路服务区建设超充站、换电站、加氢站，因地制宜推进重要的经济干线、旅游公路、“四好农村路”等普通公路沿线充换电设施建设。推动既有公路客运枢纽、农村客货运输场站增配充换电设施。持续推动高速公路服务区和公路沿线老旧、故障充电设施，以及码头、渡口配套岸电设施升级改造。

9月，充换电研究院获悉，在2024世界动力电池大会上，宁德时代首席技术官高焕透露，宁德时代在换电站方面的规划也要达到10000座。短期目标则是，2025年要覆盖超过30座城市，保有量超过500座；2026年覆盖城市超70座，保有量超过1500座；2027年建成3000座。

9月6日，据重庆市财政局消息，重庆市已下达7920万元节能减排补助资金，用于支持县域充换电设施建设和运营。此外，加力推动城市超充基础设施建设，完善城乡充电网络。根据日前出台的《2024年超充基础设施建设奖励办法》，重庆市将根据超充桩数量，分档奖励每桩3到5万元。

9月8日，2024国际数字能源于深圳会展中心（福田）拉开帷幕。本届展会规划了七大展区，包括储能、新型电力系统、新能源、储能核心零部件、数字赋能、能源综合服务及国际企业展区。展会期间，盛弘股份于引领兆瓦超充时代新品发布会上，正式开售盛弘天玑兆瓦超充堆，单枪官方指导价格1.7万元起，限时活动优惠后单枪价格1.5万元起。

9月，2024年上海市为民办实事项目已正式实施，计划完成1万个存量充电桩智能化替代。为加快推动充电桩智能化替代，现针对符合条件的市民，采取自愿扫码报名形式，并由符合资质的“资源聚合商”开展上门免费更换、省心安装服务。

9月，中国充电联盟最新发布数据显示，2024年1-8月，充电基础设施增量为240.3万台，同比上升20.3%。其中公共充电桩增量为53.7万台，同比上升13.3%，随车配建私人充电桩增量为186.6万台，同比上升22.5%。截止2024年8月，全国充电基础设施累计数量为1099.9万台，同比增加52.6%。

9月10日，国家发展改革委网站印发通知称：国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、市场监管总局将在全国开展车网互动规模化应用试点。《国家发展改革委办公厅等关于推动车网互动规模化应用试点工作的通知》指出，将全面推广新能源汽车有序充电，扩大双向充放电（V2G）项目规模，丰富车网互动应用场景，以城市为主体完善规模化、可持续的车网互动政策机制，以V2G项目为主体探索技术先进、模式清晰、可复制推广的商业模式，力争以市场化机制引导车网互动规模化发展。

9月10日，“2024年全球新能源企业竞争力分析”“2024全球新能源企业500强”发布。统计结果显示，2024全球新能源企业规模前500家企业总营业收入规模达到9.54万亿元人民币。前十的企业中，亚洲有宁德时代、中国电建、LG Energy Solution、协鑫集团、比亚迪、隆基绿能、Samsung Sdi和中国能建等8家企业，欧洲有TotalEnergies和Vestas等2家企业。

9月，“第三届电动生态大会”暨“第八届电动车充电技术博览会正式定档，将于2024年10月30日-11月1日在北京国际会议中心举办。活动期间，由行业专业媒体充换电研究院与电动生态大会组委会联合重磅推出的《2024充换电百大优秀场站案例集》项目将正式发布并公布最终入选案例名单，同时对优秀案例及企业进行颁奖。

9月，内蒙古自治区发布了关于支持“光储充”一体化项目建设助力绿色交通发展进一步促进新能源消纳的七条政策措施（征求意见稿）。七条政策分别为支持拓展应用场景、优化项目审批管理、电网侧科学指引规划、鼓励参与电力市场、健全项目盈利模式、加强配套电网保障、助力绿色交通发展。

9月，爱企查官网信息显示，西安领充创享新能源科技有限公司发生工商变更，北京小米智造股权投资基金合伙企业（有限合伙）成为新增股东，领充新能源注册资本由约1.06亿元增至约1.1亿元。据悉，在获中石化、中石油昆仑资本投资后，领充新能源此次拿下的小米产投近亿元投资，将用于领充新能源产品创新、市场拓展、业务升级等方面。

9月20日，浙江格力新能源有限公司（下称“格力新能源”）成立，注册资本1000万元，法定代表人为叶飞。爱企查官网显示，格力新能源经营范围包括：新兴能源技术研发；充电桩销售；新能源汽车电附件销售；光伏设备及元器件销售；光伏发电设备租赁等。股权穿透数据显示，格力新能源由珠海格力科技管理有限公司（下称“珠海格力”）持股45%。

9月，《太原市电动汽车充（换）电基础设施建设布局规划（2023-2027年）》和《太原市电动汽车充（换）电基础设施建设行动方案（2024-2027年）》发布。其中提到，到2025年底，太原全市公共充电保有量达到3.7万，建成公共充电桩与电动汽车比例不低于1:7，实现全市行政村及其他景区公共充电桩全覆盖，充电距离小于10公里。到2027年底，全市公共充电保有量不低于5万。

9月23日，浙江省发展改革委和浙江省能源局印发《浙江省新能源汽车充（换）电基础设施建设运营管理办法》的通知。其中指出，鼓励各类资本投资设立充（换）电设施运营商。鼓励充（换）电设施运营商参与各类充（换）电设施投资建设和运营。鼓励国有企业积极参与老旧小区、乡村地区充电基础设施建设。

9月23日上午，国家发展改革委举行专题新闻发布会，介绍大规模设备更新和消费品以旧换新政策总体进展成效。会上，国家发改委党组成员、副主任赵辰昕介绍说，在各方面共同努力下，“两新”工作逐步取得明显成效，可以用“五个有力”来概括。在新能源汽车产业方面，8月份，新能源汽车和充电桩产量同比分别增长30.5%和97%，新能源汽车渗透率达到53.9%，连续两个月突破50%。

9月23日，住建部官网发布了关于国家标准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范（局部修订征求意见稿）》公开征求意见的通知。意见反馈截止时间为2024年10月25日。意见稿中提到，在修订过程中，该规范编制组遵照“预防为主、防消结合”的消防工作方针，根据规范执行过程中各地反馈的问题，对相应条款进行完善，并增加了汽车库停放电动汽车及设置充电设施条件下的基本防火技术要求。

9月24日，上海市市场监督管理局网站发布2024年上海市新能源汽车交流充电桩产品质量监督抽查结果。共计抽查了15批次产品。经检验，不合格2批次。其中生产领域7批次，未发现不合格；实体销售1批次，发现不合格1批次；电商销售7批次，发现不合格1批次。

9月25日，中国石化与蔚来达成充电服务合作协议，双方将携手为用户提供覆盖广泛、查询高效、使用便捷的充电服务。根据合作协议，9月25日起，用户在原有中国石化“易捷加油”APP和小程序基础上，也可以通过蔚来、乐道、加电APP实现中国石化充电桩的查询、导航、启动、支付等功能。

9月，广西成功完成新能源汽车与电网间高效互动的技术验证工作，选定了4个具有代表性的充电站作为聚合试点，并组织了50余辆新能源汽车参与午间低谷调峰市场实际响应，此次验证工作标志着广西车网互动技术领域取得重要进展，实现车辆有序高效响应电网调峰需求。

9月，由充换电研究院主办的2024充电运营商超级沙龙（西安站）报名正式启动。此次活动将于10月24日于西安新兴大酒店开展，围绕行业全景、陕西省充电市场分析、优秀产品方案分享、电力交易、运营商发展路径、有序充电等内容分享，助力运营商及其行业从业者获取优质资源、拓展发展机会，挖掘电动汽车充电运营市场潜力！

9月26日，智己全新LS6上市，共推出5款车型，权益价售价区间21.69-27.99万元。在发布会后的媒体群访上，智己汽车CEO刘涛发表了对增程式车型的看法：当下增程车仍存在许多问题，比如像电压平台、电池大小等等，很多增程车是不受充电站待见的。这一代问题只能靠下一代车型来解决，而这就是智己未来的发展方向。

9月27日，郑州市人民政府发布关于缓解郑州市新能源汽车充电难的提案的答复。其中提出，在交通领域，鼓励灵活发展用户侧新型储能，因地制宜配置风光储充一体化电站、储能充电桩等设施，可在用户侧实现电力供需平衡，减少电网侧负荷压力。文件明确，下一步，为加快市新型储能项目建设，研究编制市源网荷储一体化项目建设方案和政策措施。

9月，中国石化资本作为领投方完成对深圳英飞源技术有限公司的新一轮投资，中国石化资本以现金形式对英飞源进行增资。 据了解，英飞源也于9月获得中国石油昆仑资本的战略投资。昆仑资本表示，后续双方联合将致力于更好地推广充电模块和充电桩。