电动汽车能不能在地下车库充电?国标再修订!新增多条标准!

文摘   2024-09-30 08:01   江苏  




 来源  | 住建部官网 搜建筑

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9月23日,住建部官网发布了关于国家标准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范(局部修订征求意见稿)》公开征求意见的通知。意见反馈截止时间为2024年10月25日。



意见稿中提到,在修订过程中,该规范编制组遵照“预防为主、防消结合”的消防工作方针,根据规范执行过程中各地反馈的问题,对相应条款进行完善,并增加了汽车库停放电动汽车及设置充电设施条件下的基本防火技术要求,主要内容包括:


(1)充电设施设置楼层位置及防火分隔;

(2)机械停车库防火间距;

(3)地下汽车库消防电梯设置;

(4)汽车库内设备用房防火分隔;

(5)汽车库疏散距离及利用住宅公共楼梯疏散;

(6)增加了汽车库室内消防用水量、灭火器配置;

(7)扩大了排烟及报警设施设置范围。

(8)删除了与《建筑防火通用规范》GB 55037重复的内容;补充完善了部分条文,作为实现强制性工程建设规范目标、性能和功能要求的具体技术措施。



  部分新增规范解读如下:(图图规范)


1. 电动汽车有了说法



规范解读:

纳入电动汽车要求,为电动汽车进入车库提供了规范依据。

明确表述停车场不包含“为住宅建筑配建的停车位”,那住宅小区的车位布置可不需考虑距建筑6m的限制(第4.2.1条),但办公楼商业楼周围车位是否可行,尚存疑问。



2. 电动汽车有停车单元(≤18辆)要求



规范解读:5.1.3A 为新增,此条对当前住宅小区的地下车库设计和建设的影响非常巨大。


◉ 目前很多地方要求:住宅小区地下车库要按100%停放电动汽车进行设计,同时除末端充电设备外,其他设施必须一次性建设到位方可验收通过。

◉ 若按上述要求,则每18辆车就需用防火隔墙分隔,地下车库的美观性、通透性将大受影响。



3. 充电设施宜在地下一层



规范解读:4.1.9条明确了充电设施的布置楼层,充电设施宜在地下一层,对于低容积率(≤2.0)的小区影响不大。



 4. 停车场也要分组(≤50m)



规范解读:4.2.10条,原规范对停车分组没有严格要求,未来会有大规模电动汽车,停车场内将会出现一批防火隔墙。



5. 增加火灾图像识别报警功能



规范解读:9.0.7A条为新增,对电动汽车库设置火灾自动报警系统进一步明确,并提出宜设置火灾图像识别功能,这一功能的实现并不困难。



  通知原文如下:


住房城乡建设部办公厅关于
国家标准《汽车库、修车库、停车场
设计防火规范(局部修订征求意见稿)》
公开征求意见的通知

根据《住房和城乡建设部关于印发2020年工程建设规范标准编制及相关工作计划的通知》(建标函〔2020〕9号),我部组织应急管理部天津消防研究所等单位修订了国家标准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(见附件),现向社会公开征求意见。有关单位和公众可通过以下途径和方式提出反馈意见:


1.电子邮箱:cuihaihao@tfri.com.cn。

2.通信地址:天津市南开区卫津南路110号;邮政编码:300381。


意见反馈截止时间为2024年10月25日


附件:汽车库、修车库、停车场设计防火规范(局部修订征求意见稿)


住房城乡建设部办公厅
2024年9月18日


修订征求意见稿如下

原文件可联系小编(微信CHD20228)获取

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- The End -



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