缺配一名水手被罚11.2万!“配员不足”违法属于重大安全事故隐患,不但会被重罚,弄不好要坐牢!

文摘   2024-11-20 00:00   山东  


船舶配员是航行安全的重要保证,如果配员不齐会受到严厉的处罚。但是很多船东甘愿冒着被处罚的风险,仍然缺配船员。据我了解,有的船东认为即使偶尔被发现了,罚个几万块钱,仍然划算。这种说法确实超出了我的认知!


我想这位船东只是计算了罚款,并没有考虑由此产生的其他潜在损失。比如缺配船员会增加在船船员的劳动强度,增加事故风险。况且一旦发生事故,因为缺配船员,会造成保险不予理赔,如果这样算的话,那么损失可就不只是罚款那点事了。


今天我们讨论一下缺配船员的法律责任,希望各位船东引起重视,不要再以身试法。


缺配一名水手被罚11.2万,“从重处罚”背后的原因分析!

一艘小艇,在港区航行不足一小时,只因缺配一名水手,船东被罚10万,船长和责任人员分别被罚6000元,合计罚款11.2万。为什么只是缺了一名水手,且航行时间不足1小时,却被如此重罚?


因该船配员不符合最低安全配员要求于2023年12月27日受过行政处罚“再次违法属于具有其他较重情节的”的情形

二次违法算不算《裁量基准》的“较重情节”?

根据交通部《海事行政处罚实施细则》,如果《行政处罚裁量基准》有明确规定的,按照《裁量基准》的相关规定执行。如果没有明确规定,按照以下情节认定较重情节:

(一)造成较严重后果或者情节较恶劣的;

(二)海事违法行为导致险情或者一般等级事故的;

(三)当事人因同一种海事违法行为一年内受过一次海事行政处罚的;(四)拒绝接受或阻挠海事管理机构实施调查、检查或者取证的。

因为《裁量基准》对配员不足有明确的规定,所以执法部门应当严格按照裁量基准执行。但是,《裁量基准》再次出现了“其他较重情节”的不确定性表述,所以反过头来还得依据《处罚实施细则》去认定;


渔船缺配船员被罚款6.2万

案情:某日,执法人员在辖区某海域执法巡查时,发现一艘渔船正在海上航行。执法人员出示执法证件后,随即登临检查,发现该渔船未按照《海洋渔业职务船员最低配员标准》配齐职务船员,缺少助理船副1名、三级轮机长1名,还招用了1名未持有相应有效渔业船员证书的人员上船工作。最终,对该船罚款6.2万。


法条:《渔业船员管理办法》第34条规定,渔业船舶所有人或经营人是渔业安全生产的第一责任人,应当......按照规定配备船员和安全设备。第47条规定,未按规定配齐渔业职务船员的,罚款3-15万。


点评:渔船缺配船员是常事,过往发生的商渔碰撞事故,很多渔船都是配员不齐。没想到渔船对配员不齐罚款也是很严厉。另外,本案中,执法人员是对在航渔船进行拦截检查,这种情况极少发生在商船。


配员不足引发事故被判刑

案情:执法部门对吴某所有的船舶实施开捕前检查,因缺少配员被责令停航。其后吴某驾船,带着助理船副,搭载其他19名船员(7人有证,12人无证),擅自开航前往长江口出海作业。当天深夜,因违规驾驶、操作不当、航道复杂等原因,发生触损侧翻沉没。21名船员乘坐2只救生筏逃生后被救起。其后,法院判决吴某犯危险作业罪,判处有期徒刑八个月。


法条:《中华人民共和国刑法》第134条之一,【危险作业罪】其中包括:因存在重大事故隐患被依法责令停产停业、停止施工、停止使用有关设备、设施、场所或者立即采取排除危险的整改措施,而拒不执行的。


评析:涉案渔船仅有二级船长和助理船副各1名,职务船员严重不足,属于《农业农村部渔船重大事故隐患判定标准(试行)》规定存在重大事故隐患的情形。


商船缺配船员被罚7.3万

案情:海南**海运发展有限公司所有的“中**88”轮,于2022年3月27日2200时驶离上海,3月28日1000时抵达舟山锚地锚泊,3月28日1700二副赵**、值班水手程*、值班水手赵**、值班机工石*下船,4月15日0700时该船抵达黄骅港煤炭港区杂货西泊位,在此期间该船缺少三副一名、值班水手两名、值班机工一名,不符合船舶最低安全配员要求,依据《海上交通安全法》第96条第4项,处罚船东6.5万,船长8000元,合计7.3万!


法条:《海安法》第96条第4项:对违法船舶处2万元以上20万元以下的罚款,对船长处2000元以上2万元以下的罚款;情节严重的,吊销有关证书、文书,暂扣船长、责任船员的船员适任证书12个月至24个月,直至吊销船员适任证书。


船员联盟信息交流平台
船员圈非著名打工人:免费为粉丝代发招聘求职信息,航海人老赵
 最新文章