行百里者半九十，越是攻坚的冲刺阶段，越要保持一鼓作气、一往无前的拼劲和干劲，咬紧牙关向胜利前进。集团公司在月度工作会议上号召全体干部职工保持韧劲和干劲，消除自满和松懈情绪，不遗余力、不留余地、毫不懈怠地打好货运上量攻坚战，为2024年画上一个圆满的句号。
今年以来，货运系统改革稳步推进，机构设置更加合理，工作机制更加完善，尤其是下半年来，广大干部职工认真贯彻集团公司“八个不动摇”工作要求，坚持“重联合、强营销、重配套、提效率”，全面推进挖潜提效11条措施和疆煤外运15项硬措施，增开万吨大列，大力发展一单制 、一箱制运输，持续保障重点物资运输，多方面指标捷报频传。截至目前，三个分界口交接车均达到历史最高水平，疆煤外运完成近7200万吨、同比增长51.4%，完成货运发送量1.93亿吨，提前103天超过去年全年发运量，全局货发量同比增长10%。
尽管取得了显著的阶段性成绩，超额完成货运攻坚目标的形势比较乐观，我们也要意识到，进入冬季后，疆内大风、雨雪等极端恶劣天气不可预测，安全生产的考验和压力更加突出，运输环境和相关政策仍存在不确定性，这些因素都迫使我们决不能盲目乐观、松劲歇脚，要继续保持昂扬的斗志和韧劲，以时不我待、只争朝夕的精神，全力以赴增收创效。
站在服务国家战略和推动地方经济发展的角度，不遗余力推进货运上量，就是为企业生存和发展贡献力量。铁路作为有效降低全社会物流成本的主力军，千方百计增加货运市场份额便是提高经济运行效率的重要举措。我们多运一车货、多跑一趟车便能进一步保障重点企业的能源需求，就能帮助企业盘活现有资源，更早更快地将产品投入全国市场，就能为社会创造更多就业机会，为经济发展带来更多的机遇和动力。集团公司全体干部职工都应切实提高政治站位，心系“国之大者”，把自己置身于“人民铁路为人民”的具体实践中，切实扛起国铁企业服务人民美好生活需要的责任与担当。
站在集团公司长远发展、为职工群众谋福利的角度，不遗余力推进货运上量，才能让职工收入有保障，才能为企业发展奠定坚实基础。从个人角度看，经营效益与职工利益息息相关，经营任务指标不仅影响“钱袋子”，更关乎大家的幸福指数。只有拿出“拼”的精神，不断做大货运上量“蛋糕”，才能实现职工收入稳步增长、生产生活条件持续改善，从而让职工工作有盼头，构建起更加紧密的企业与职工命运共同体。从企业长远发展角度看，只有拿出“实”的干劲，不断探索货运增量新模式、新举措，才能为未来深化货运组织改革积累经验，才能为接下来集团公司继续强化基础设施建设、不断扩大运输通道建设、推进智能化绿色化转型等提供有力支撑。
我们相信，只要全体干部职工上下一心，以咬定青山不放松的执着、不破楼兰终不还的决心、踏平坎坷成大道的魄力，不留余地、不遗余力、永不懈怠地持续推动货运增收上量，集团公司货运“成绩单”必将更加耀眼，货运改革的动能必将更加澎湃，铁路高质量发展的未来必将迎来新的春天。
内容来源：融媒体中心
编辑：张迎欣
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