连日来
在疆煤外运大通道上
一列列“煤龙”
穿梭在广袤的新疆大地上
每天有82列煤炭整列货物列车
从32个疆煤外运煤炭装车点启程
开往甘肃、四川、重庆等省份
疆煤外运量每日达28.5万吨
截至目前
集团公司今年已完成
疆煤外运7154.7万吨
同比增长51.4%
令人瞩目的数字背后
一起来看看他们如何做的？
今年以来，集团公司认真学习贯彻习近平总书记关于国家能源安全的重要论述，深入贯彻落实国铁集团党组对于疆煤外运工作的部署要求，立足服务国家重大战略和新疆经济社会发展，统筹高质量发展和高水平安全，聚焦疆煤外运上量攻坚，持续提升疆煤外运能力，在保障疆煤外运主战场发挥开路先锋作用，为全路货运增量提质、更好更快向现代物流转型发展贡献力量。
提高政治站位，坚决保障疆煤外运。作为疆煤外运的主力军，集团公司充分认识疆煤外运这项工作的重要意义，明确保障疆煤外运是保障国家能源安全的政治责任，是服务新疆高质量发展的具体行动，是推动新疆铁路货运增量提质的有力抓手，动员全体干部职工履职尽责、凝心聚力，全力加大疆煤外运力度，为国家能源安全提供坚强保障。
广泛综合施策，深化煤炭“公转铁”。集团公司结合疆煤外运实际，协调增加兰新铁路安北分界口出疆货车6对，采取“敞口接车”和加速交车等措施，全力组织分界口交车。与此同时，他们用好格库铁路新建站开通新增能力，优先满足川渝、华中、华东等长距离疆煤外运需求；加强到端营销，常态化调研公路进疆运输市场，联合发端铁路局集团公司共同开发进疆货源，实现“重进重出”，为出疆运输提供车源、箱源保证。他们还用足出疆返空箱资源，提升煤炭“公转铁”承接能力，力争实现每日组织出疆煤炭85列。
深入挖掘潜力，提升运输效率。集团公司持续在“路畅车快”上用力，坚持全路“一张网”“一盘棋”，拉通南北疆、兰新铁路至红淖铁路机车交路和乘务交路，确保“要人有人、要车有车”；扩大管内煤炭整列货物列车客车化开行规模，强化装运卸全流程定制化管理，做到多拉快跑、快装快卸。与此同时，他们持续在“能力统筹”上用力，坚持客运应流开车，均衡统筹乌鲁木齐枢纽“同城两站”客车到发，为货运上量释放能力；合理组织将淖铁路、红淖铁路分流，打满用足分界口能力；持续在“生产高效”上发力，运用前期成功试验开行万吨列车成果，协调临哈铁路、乌将铁路、南疆铁路每日增开万吨列车；广泛运用铁路专用线快装系统，扩大路企直通规模，实施车机货辆平行作业，确保运输各环节高效衔接。
把握安全关键，强化运输保障。集团公司坚持底线思维保安全，牢记“安全第一”，突出设备质量这一基础和关键，扎实开展秋检秋鉴工作。他们加强提速增吨区段设备整治，推广“阶梯天窗”，实现施工与运输高效协调；紧盯计划兑现保装车，发挥计划龙头作用，统筹分界口接入空车和管内卸后空车运用，精准组流输送，提高不良货车处置效率。与此同时，他们还进一步落实货运增量和货运营销、“三保”考核激励办法，完善运输挖潜提效考核项点，加大正向激励力度，充分调动干部职工增运增收、攻坚决胜的积极性。
发挥组织作用，立足岗位作贡献。集团公司各级组织发挥优势，把广大干部职工充分组织起来、调动起来，凝聚疆煤外运上量攻坚合力。各级党组织加强党建工作与中心工作深度融合，持续深化创岗建区、立项攻关、突击奉献和品牌创建，广泛开展党内主题实践活动。各级工会组织广泛开展劳动竞赛、金点子征集等活动，激励干部职工立足岗位作贡献。各级团组织深化“学技对标，双创立功”竞赛，成立青年突击队，打造优秀青年文明号服务品牌，带领青年建功立业、展示风采。
煤龙驰四方，铁路有担当。做好疆煤外运工作任务艰巨、责任重大，集团公司将始终坚守国家铁路、人民铁路的战略定位，完整准确全面贯彻新时代党的治疆方略，全面落实国铁集团党组部署要求，守正创新、狠抓落实，齐心协力攻坚完成年度目标任务，全力推动货运增量提质，在保障疆煤外运主战场发挥开路先锋作用，为铁路勇当服务和支撑中国式现代化的“火车头”作出更大贡献。
觉得好看，请点这里👇
