本周淘车总结-莱万特·750Li·途观·Smart

汽车   2024-11-03 18:05   北京  

本周淘车总结





玛莎拉蒂 Levante 3.0T 18款 


车商/个人挂牌价
¥390,000 
最终成交价(已砍价
¥370,000 
上牌日期
2017年11月
公里数50000km
成交日期10月29日

▶客户需求

客户近几年事业进展顺利,计划把手中的代步车一步到位换台好车。点名要求车型为玛莎拉蒂莱万特,担心后期保养成本,要求机械状况尽量好。
成交车源卖点 & 车况
这一代的莱万特目前全国的车源还是比较丰富的,毕竟当年能有这个消费能力的原车主们,面对这个年份的爱车,也都基本上到了换车周期。但是由于客户要上京牌,相对可选择的车源就非常少了,而且价格也很顶。最终帮客户成功入手的这台车源,整体外观车况一般,全车多处做漆,左后门更换,不过经过检查并没有结构性损伤,小刮小蹭比较多。比较有优势的地方是,一方面这台车公里数较低,一共不到五万公里。同时发动机整体工况良好。另一方面,这代莱万特有一个通病,就是后曲轴油封漏油。该车在上架子验车检查时,确实也发现有渗漏的情况,客户也预约了我们的整备来解决这个问题。但是在实际整备时,清洗后发现渗漏情况非常轻微,推测是原车主长时间不开,静置停放导致的。也算运气比较好,帮客户又省了一些整备费用。


大众 途观L 380豪华版四驱 18款


车商/个人挂牌价
¥120,000 
最终成交价(已砍价
¥111,000 
上牌日期
2018年2月

公里数

68000km
成交日期
10月28日

▶客户需求◀

东北客户,经朋友介绍选择我们的服务。预算12万左右为家里老人入手一台兼具日常代步和收粮食的工作用车。要求中型SUV,同时公里数尽量低一点。
成交车源卖点 & 车况
客户对车并不是太懂,但是对我们非常信任。我们的淘车顾问也感受到了沉重的责任,希望能帮客户尽好这份孝心。由于是在东北地区用车,同时冬季也有一定的工作使用场景,所以四驱还是非常有必要的。车型对接阶段我们也帮客户推荐过RAV4的四驱版本,但是同价位下日系的价格还是偏贵,同时空间上也偏小。大众品牌在东北的认知度非常高,于是确定了途观L为目标车型,该车型的装载空间也更规整一些。该车型目前车源很丰富,淘车师傅在充分对比了线上和市场初筛中的十几台车源后,客户选择了这台仅后杠塑料件补漆、全程4S店保、公里数较低、同时带座椅加热和方向盘加热的高配380四驱车源。价格方面我们也是在跟车商磨了两天后,最终砍价近万元入手。回店里简单整备后,物流发走。


大众 途安L 280豪华版 18款 


车商/个人挂牌价
¥85,000
最终成交价(已砍价
¥78,000 
上牌日期
2018年12月
公里数30000km
成交日期10月29日

▶客户需求◀

客户二孩家庭,预算八万内,计划入手一台方便周末带着老人孩子出游的车型,指定车型为大众途安,要求整体车况尽量新一些。
成交车源卖点 & 车况
途安这台车整体实用性不错,日常使用驾驶质感更像轿车,全家出游时七座打开后空间也非常适合二孩家庭。由于客户的八万预算卡的比较死,我们帮客户筛选车源时,找到了两个比较合适的备选方案。两台都是顶配的豪华版,整体配置方面,大屏、电动座椅、CarPlay CarLife、并道辅助等都比较实用。但是这台因为3万公里的实表里程,确实是太香了,年均公里数才不到5000公里,内饰非常干净,客户一眼看中。经过电脑、外部记录、变速箱数据等多方面确认了实表,发动机舱打开后也非常干净,没有任何渗漏痕迹。最终经过多次议价后,也帮助客户成功在预算范围内拿下。


宝马7系 750Li xDrive四座 16款


车商/个人挂牌价
¥538,000 
最终成交价(已砍价
¥525,000 
上牌日期
2016年12月
公里数70000km
成交日期11月1日

▶客户需求◀

上市企业高管,曾开过一段时间这代七系的730版本,后换车仰望U8,这次计划再入手一台高配七系作为日常商务用车。
成交车源卖点 & 车况
客户点名要的这代高配七系,全国合适的车源一共不到十台。价格方面差的也比较多,最高价和最低价间上下相差将近15万元,跟车况强相关。客户对价格方面接受度比较高,重点要求验明车况。这台车源也是我们从车商系统中查询到刚入库,就上门去截胡了。经过验车,该车仅前保险杠喷漆,金属件都是原版原漆,想必之前应该都是司机驾驶比较小心。作为当年落地两百多万的车型,配置方面非常齐全,你能想到的除了自动驾驶外,其它基本上都配齐了。我们的检测的人员也是每个功能基本上都排查了一遍确认无误,毕竟后期维修起来成本都不低。价格方面,由于确实是比较稀有的车型,经过简单议价后双方也都比较爽快,砍价13000元帮助客户入手。


Smart fortwo 19款


车商/个人挂牌价
¥98,000 
最终成交价(已砍价
¥80,000 
上牌日期
2019年10月
公里数20000km
成交日期11月1

▶客户需求◀

北京客户,小姐姐日常上下班5公里内代步。单位门口路边非常难停车,计划入手一台smart上下班通勤,家中还有其它日常用车。
成交车源卖点 & 车况
小姐姐这次的需求非常明确,要求找一台车况最新、公里数最低的两门smart。由于要上京牌,可选车源并不多,最合适的就是这台最新版本的19年款的车源,该车20年以后就停产了。该车虽然看起来小,但是整体设计方面比较精妙,内饰两人乘坐的情况下,空间并没有什么压迫感,甚至比较宽敞。整体车身刚性也还可以,但是如果跑高速的话还是有些顾虑的,日常通勤方面是个不错的选择。经过验车,该车全部为原版原漆,公里数确认仅为两万公里,内饰也很新比较符合客户的要求。由于19款的稀缺性,车商报价有些过高。好在经过议价,车商大哥也并不恋战,最终以八万成功入手,算是比较合理的价格区间。

选车问答



17年1月出厂BRZ,18年底才上牌

   

您好!我看中一辆17年1月出厂的BRZ,但18年底才上牌,在上牌之前有几千公里的行驶记录和保养记录。请问这种情况正常吗?会不会有大的问题?

Answer

这种情况在某些情况下是正常的。一辆车的出厂日期和上牌日期之间可能会有一定的时间差,这取决于多种因素,如销售流程、运输、经销商的库存管理等。


在这个例子中,BRZ在2017年1月出厂,但直到2018年底才上牌。这段时间内,车辆可能被经销商用于展示、试驾或者其他目的,因此产生了几千公里的行驶记录和保养记录。只要这些行驶和保养记录是正规的,并且由专业的维修人员进行,那么这种情况就是正常的。

然而,需要注意的是,如果这辆车在出厂和上牌之间被用作租赁车或者有过其他非正规的使用历史,那么就需要更加小心了。在这种情况下,车辆可能会存在一些潜在的问题或者损坏,需要进行更全面的检查。

总之,对于这种情况,最重要的是查看车辆的完整维修记录和行驶记录,确保车辆在出厂到上牌期间得到了妥善的保养和使用。如果对这些记录有任何疑问,建议咨询专业的汽车维修人员或者车辆鉴定机构。

想要一辆宝马mpower、请问40W价位怎么选

   

一直想要一台属于自己的二手mpower、但是市面二手车价格参差不齐,主要是性能车怕踩坑!大佬们能不能给点建议,比方说我比较中意m3和m4,应该怎么选车,年限,行驶里程等!还有再买车的时候需要注意什么,谢谢!

Answer

您好,二手性能车的选购确实是一个难点,即使像专业的第三方检测机构有时也没有太好的把握可以100%掌握车况,只能尽量去规避一些特殊车况。


如果没有修理背景,m3/m4的选购建议首先避开所有对动力系统进行过改装的车源,同时超低价车源一般也都会有一些坑最好找个价格适中的。

年限和公里数没有特别的建议,几干公里烧机油/大事故的Mpower都很常见,主要还是看实际车况。

然后再检查一下各易损件情况,看一下各部位再结合维保出险等信息排除一下事故,基本上就差不多了。

想买30万左右,3年以内二手可装杯SUV

   

本人40岁,预算30万想买一台3年左右能装逼的二手车,看上途锐2.0和发现5,还有GLC300或者宝马X3,大部分市区开,一年一万公里左右,兄弟给点意见

Answer

您好,个人看法哈,因为每个人对品牌喜好程度不一样。


就您说的这几台车,我个人最喜欢X3,您这个预算呢,基本上就是新款的了,B48发动机配采埃孚8AT的变速箱,除了漏水没别的其他什么问题。缺点呢就是太宝马,除了操控好,内饰什么的也一般。


然后是GLC300,优点是稳定性好,不过后期最贵,奔驰的配件贵的一批。


途锐2.0,使用的是三代EA888发动机,稳定性好,也有漏水的问题,就后期而言应该是这几台车里最便宜的。

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