本周淘车总结-马6瓦罐·CX-4·撼路者
汽车
2024-11-24 18:01
北京
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车商/个人挂牌价
| ¥72,000
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最终成交价(已砍价)
| ¥70,000 |
上牌日期
| 2018年 |
公里数 | 99000km |
成交日期 | 11月18日
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▶客户需求◀
客户预算七万以内,对马自达品牌定位的-东瀛宝马的操控性非常认可。这次淘车的指定车型为18款的马自达CX4,而且要求2.5排量的四驱版本。CX4这代车型当年上市的时候,在国外尤其是欧美市场其实是卖的非常火爆的。因为它兼具了一定的SUV的通过性,同时也保留了马自达在日系品牌中比较独特的操控性,实际的驾驶质感还是很有保障的。国内的同年份车源中,当年定价时2.0L和2.5L的新车价差还是比较明显的,所以也导致了2.5L的车源相对非常稀少。市场上排除一些虚假的标价后,正常车况水平应该价格在7.5到8左右。这次经过一段时间的观望和捡漏,最终成功以7万的价格帮客户入手了这台2.5L的四驱版本。车况方面除了左前门做过无痕修复外,全车原漆,发动机工况良好。确认车况后客户果断入手,这种车况能以7万搞定确实不容易,也算是一个小惊喜了。
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车商/个人挂牌价
| ¥N/A
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最终成交价(已砍价)
| ¥86,000 |
上牌日期
| 2018年 |
公里数 | 60000km
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成交日期
| 11月18日 |
▶客户需求◀
客户预算10万以内,计划找一台全尺寸的SUV,在新疆工作期间使用。预计使用3年左右,所以对SUV的通过性、保值率和油耗等都有一定的需求。
这台车是一台非常有故事的车源,该车最终的成交价格平均低于市场价2万左右,对于这种公里数对应的市场均价10万左右的车型来说,算是一个非常夸张的数字了。当然不是鼓励大家都去捡漏,毕竟市场都是开门做生意,在这种自由定价的市场上,又便宜又好很难同时完美实现。这台车的故事源于一个事故,原车主是在四川,驾车时不小心碰到了人。人伤并不严重,从车前侧保留的痕迹也可以看得出来,应该不是多大的事故。但是目前棘手的问题是,伤者病好后并不愿意出院,导致该起事故保险迟迟不能结案,原车主更是看见这台车就脑袋疼。客户在某鱼看到了这台车源,经过实地验车,整体车况并没有任何问题,甚至比较精品。关于原车主陈述的这个故事,我们也专门联系了保险公司方面进行核对,确认了整体情况的真实性,那这种漏不捡白不捡了。最终又小砍了一点,以8.6万拿下,怕原车主看着闹心,当天就联系板车给拉走了。
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车商/个人挂牌价
| ¥85,000
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最终成交价(已砍价)
| ¥81,800 |
上牌日期
| 2015年12月 |
公里数 | 140000km
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成交日期
| 11月22日 |
▶客户需求◀
客户预算8万左右为女朋友选购一台代步车。对车型颜值要求比较高,同时希望最好为四驱,经过讨论确定车型为16款前后的奔驰CLA系列。视频里提到最美轿跑,这个还是得澄清一下。最美轿跑CLS还是当仁不让的,但是CLA这个外形也是非常能打了,外观辨识度极高。这个年份的CLA和A级,非常受小姐姐们欢迎,今年我们也交付了至少十几台了。这次客户要求的220四驱版本,相对车源并不是很丰富,同时客户预算压的也比较紧。最终找到的这台车呢,整体机械车况还可以,但是公里数比较高跑了14万公里,整体车身上也有些外观损伤待修复。经过沟通客户平时用车应该并不多,这个公里数可以接受。外观损伤方面,只要不走4S店解决成本应该也比较可控。最终卖家也比较爽快,经过议价以8.18万成交,比精品车源便宜了至少5千元左右,客户还是比较满意的。
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车商/个人挂牌价
| ¥85,800
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最终成交价(已砍价)
| ¥80,000 |
上牌日期
| 2014年11月 |
公里数 | 157000km |
成交日期 | 11月20日 |
▶客户需求◀
北京客户,日常通勤方面每天大约跑60km左右的高速,预算八万左右计划找一台日常代步的四驱SUV,初步确定为13或15款的奥迪Q5车型。Q5作为当年的一代神车,车源方面还是非常丰富的。目前北京市场价格会比其他非限牌地,偏高约1万块钱左右。这次客户非常看重Q5的四驱,但是价格方面也预算有限。这个预算拿12款会比较稳,但是13改款后前面两个方形的日间行车灯,确实对颜值有很大的提升。最终经过努力,帮客户以8万的价格入手了这台15款。这个价格还是非常香的,毕竟北京市场13款的价格都在8万以上。经过验车,这台车虽然外观和内饰的瑕疵比较多,但是可以排除重大事故。机械状况方面一般,这代发动机的烧机油通病,对于这个公里数的车源确实无法避免。好在解决起来虽然有一定成本,但是基本可以做到95%以上根治。最终客户综合考虑了一下价格方面的情况,决定果断入手。
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车商/个人挂牌价
| ¥35,800
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最终成交价(已砍价)
| ¥31,000 |
上牌日期
| 2008年 |
公里数 | 160000km |
成交日期 | 11月17日 |
▶客户需求◀
客户因为家里二胎的原因,把手里原来的京牌马六卖了,换了现代的MPV库斯图,奈何平时上下班,自己开确实没什么乐趣,于是想圆个梦,入手一台马六wagon。这台车呢是08年上牌的,表显公里数16万多,车载电脑读不出来公里数,但是驾驶反馈还是不错的,虽然是08年的车,但是底盘反馈很好,一点也不散。车身全车原版,也没有拆卸和换件,而且车商买进来时是准备自己玩,底盘油水该修的修,该换的也换了。所以考虑了下这台车可以入手。价格方面,客户自己谈到了3.2万,检查过车况之后呢,咱们又小努力的一把,最终以3.1的价格拿下。由于这台车是我们和客户一起,从北京出发跑了200多公里去沧州看的车,也就不再继续纠结价格上那几百一千块钱了。再往下聊,感觉车商那边已经明显有点不高兴了,最终果断顺利成交满载回程。