新疆真的太大了,大到连机场都有26个!
是的,从今年的8月8日起,随着奇台江布拉克机场的正式通航,新疆的民用机场数量达到了恐怖的26个,稳居全国第一,可以说简直就是机场界的王者。
这个时候,可能有人会问:“哇,新疆有那么大吗,真的有必要造这么多机场吗?”
不急,柴柴今天带大家来好好唠唠。
奇台江布拉克机场
01新疆到底有多大?
我们先来感受一下新疆的“大”,面积166万平方公里,差不多占了全国的六分之一!
这是什么概念?
你可以把德国、法国、西班牙、英国都加起来,然后再甩进新疆里,可能都还不一定能填满。
所以有人说,在新疆开车,导航上写的两个小时车程,可能还不够你开出一个县城。
所以,有这么大面积的新疆,当然不可能只有一个机场。
至于26个机场是什么概念?
你知道全国一共有多少机场吗?
根据目前最新数据,全国的民用机场总数也就250多个,而新疆自己就占了26个!
这下你明白了吧,新疆的机场密度,那真不是一般的高。
02新疆的机场,都是神仙打架
新疆的26个机场分布得非常广,从天山南北到阿勒泰草原,从塔克拉玛干沙漠到帕米尔高原,几乎每个地区都拥有一个或多个机场。
每个机场各有特色,有的连名字都自带“仙气”,比如像是:
乌鲁木齐地窝堡国际机场(马上可能改名天山机场了):新疆的“头号机场”,国际航班、国内航班全能打,飞来飞去就靠它。
喀什徕宁国际机场:喀什是古代丝绸之路的重要节点,这里不仅有悠久的历史文化,还有雄伟的帕米尔高原等着你去探索。
布尔津喀纳斯机场:去过喀纳斯湖的朋友们都知道,这机场就是为那些想看“人间仙境”的朋友量身定制的。
阿勒泰雪都机场:冬天的阿勒泰是滑雪爱好者的天堂,而机场的名字直接就告诉你:这地方,雪是主角。
……
话说,大家知道新疆哪个地州还没有机场么?
03为什么新疆机场这么多?
看到这,你可能还会问:新疆的机场为啥这么多?就只是因为面积太大了吗?
其实,这背后还有很多“硬核”原因。
1) 距离远,机场确实是刚需;
这个正如前面所说,新疆的面积太大了,城市之间的距离动辄几百上千公里。
如果你选择开车,从乌鲁木齐到喀什,光导航上显示的路程就是1500公里,差不多是从北京开车到上海的距离。
这么一算的话,坐飞机,它不香吗?
2)地形复杂,走过去太难了,我选择飞;
众所周知,新疆不仅大,地形还特别复杂,有天山、昆仑山等各种大山挡在路上。
如果你想从库车去阿勒泰,明明地图上看着不远,但中间隔着一座天山,光开车翻山越岭就得费半天劲。
所以,解决方案?
机场!
一飞过去,省时省力。
3) 旅游业兴旺,机场助力
新疆毕竟是国内数一数二的旅游大省!
从美丽的喀纳斯湖到神秘的塔克拉玛干沙漠,从人文荟萃的喀什老城到壮丽的赛里木湖,每年都吸引了无数的游客前来。
而为了让大家更方便地到达这些美景,助力当地文旅的发展,新疆的机场网络就显得尤为重要。
4)民航运输枢纽
新疆还是中国向西开放的重要窗口,丝绸之路经济带的核心区。
很多国际航班也会选择在乌鲁木齐地窝堡国际机场中转,飞往中亚、欧洲甚至非洲。
这两年不少游客或者出外商务留学等客人,也会选择新疆作为中转前往中亚或者中东,价格真的会比直接从内地飞要便宜很多!
可以说,新疆的机场不仅服务于本地人和游客,还是国家战略的重要一环。
5)机场多了,东西流动更快
机场不仅仅是方便了出行,还让新疆各地的经济更加活跃。
机场一通,货运也就通了。
新疆的特色农产品,比如阿克苏的苹果、库尔勒的香梨、哈密的瓜,甚至还有和田的玉石,通通可以通过航空运输快速送到全国各地,甚至出口到国外。
如今内地的朋友想吃新疆的瓜果或者牛羊,也因为有这些机场的助力变得更有可能,且价格更低。
04更多机场,更多选择
以往大家到新疆游玩,如果时间较紧张的话,会单独选择北疆或南疆进行游玩,但机场多了之后,北疆3天、南疆3天也成了可能。
今天在喀纳斯徒步三湾,第二天就可能在2000公里外的喀什古城茶馆里喝喝茶听听曲。
往常小众的城市如莎车、塔城等,由于行程原因几乎无人问津,如今如果票价合适,我觉得也是个非常好的中转点,会给大家旅途带来不少惊喜。
新疆最冷门的城市哪里?很多地方外省的不知道,新疆的可能也没听过
05没有了
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