【冶金报头条】“一体两翼” 追“新”求“质”——河钢集团邯钢公司迈向高端化、智能化、绿色化发展纪实

企业   2024-12-13 19:18   北京  

在河北省邯郸市的滏阳河畔,由2250毫米热连轧生产线、2180毫米冷轧生产线、百米重轨生产线等组成的全流程大型化、现代化、智能化装备集群蔚为壮观。

在太行山下的涉县龙虎山旁,料场、烧结、高炉、炼钢、轧钢各工序自西向东呈“一”字排开,布局精巧、流程精练、技术精湛、成本精益、管理精细的邯钢新区宛如一艘蓄势待发的航母“静泊”山间。“一体两翼”、追“新”求“质”,河钢集团邯钢公司(下称邯钢)不断加快高质量发展步伐。河钢集团党委书记、董事长于勇在邯钢调研指导工作时指出,要在弘扬“邯钢经验”的基础上,加快生产营销模式转变,更加贴近市场、贴近客户,提供更多客户解决方案,在河钢集团由生产型企业向“制造+服务”型企业转变中当好排头兵。

邯钢加快推动“钢铁向材料、制造向服务”转变,突出“四个更加关注”(稳步推进营销模式转变,更加关注当地市场、更加关注细分市场、更加关注新产业和新业态市场、更加关注个性化和小众化市场,积极构建与新营销理念和营销模式相适应的生产组织模式),本部坚持“高品质、高端化”,新区坚持“低成本、高效益”,本部和新区“一体两翼”,构建起了协同互补的全新发展格局。

这就是今日“一体两翼新邯钢”。

图为邯钢新区第一板。

“延链”“升链”产品迈向高端化

12月4日上午,邯钢邯宝冷轧厂2号连退线正在为重点客户生产980兆帕级超高强汽车钢,技术员白瑞召在现场盯守。“今年前11个月,我们厂汽车板总产量达到127万吨,同比增长25.8%,镀锌中高端产品比例达到88.4%,同比提升了5个百分点。”白瑞召介绍。

汽车板领域的亮眼成绩,只是今年邯钢诸多成绩中的一个方面。今年初以来,邯钢按照“三化一业一链”(“三化”即产品的轻量化、长寿化、功能化,“一业”即新产业或新业态,“一链”即延伸产业链)总体框架和“一个中心、两个精准、六个标准化”(以客户为中心,精准识别客户端、精准识别产线,推动客户端走访标准化、产品质量标准化、合同交付标准化、剪切加工标准化、物流运输标准化和财务结算标准化),通过集聚“协同”之势、释放“互补”之效,在推进高质量发展中实施新举措、展现新作为,加速培育新质生产力,企业整体运营效率、经营效益不断提升。

近日,邯钢为某国际知名家电企业研发的首批超深冲IF钢DC07顺利交付,产品力学性能和表面质量均满足客户需求。这是邯钢DC07产品首次应用于家电行业,将助力客户家电材料升级换代。

DC07属于超深冲IF钢级别的最高牌号,主要应用于汽车、家电和电子及电器零部件等制造领域,应用前景广阔,附加值高,但其开发难度大,目前国内只有极少数钢企具备稳定生产能力。

邯钢家电用钢技术营销团队根据客户对材料屈服强度、延伸性能等方面的个性化需求,定制开发家电用超深冲IF钢DC07。在开发过程中,技术人员强化对碳、氮等元素的控制,优化热轧控轧控冷工艺,有效提升内部质量,精准控制尺寸;在酸轧工序采用大压下轧制,并定向优化退火温度、平整等关键工艺控制点,显著提升材料织构密度,确保产品高质量下线交付。

敢于承接“难单”,源于雄厚的技术实力。邯钢“国家企业技术中心”被国家发展改革委评级为“优秀”,成为河北省唯一一家获此殊荣的钢铁企业;实施产、学、研、用深度融合的重大科技成果产出机制,获省部级以上科技奖励50余项;“千兆级超高强钢高品质焊接核心技术研发及应用”整体技术达到国际领先水平;搭建河北省汽车用先进钢铁材料重点实验室等省级科技创新平台,系统开展前瞻性产品和竞争前技术研究。今年,邯钢荣获4项冶金科学技术奖。煤气混合最优控制、宽厚板控冷自动控制等产线模型化、智能化升级项目稳步推进,助力全流程稳定、低耗、高效生产。

邯钢全力推进产品研发向前沿、高端、特色方向发展。近3年,该公司研发新产品87个,其中汽车用先进高强钢等13个产品实现国内首发,新能源车用电池包支架等3个镀锌超高强钢产品形成“以钢代铝”新示范。汽车用钢实现“整车造”,邯钢成为国内第二家具备第三代汽车用钢QP1180生产能力的企业,拥有200多项自主知识产权的核心技术。家电用钢实现“全覆盖”,品种规格覆盖“黑白”家电领域,打造了酸洗板、冷板、镀锌板、彩涂板、电镀锌板和锌铝镁板六大系列精品。重轨为河北省独家生产,符合中国铁建、欧盟最新标准,并通过TSI(欧盟铁路互联互通技术规范)认证,邯钢成功轧制世界运行最高时速350千米的高速轨。邯钢在优特钢方面打造了高端轴承钢、弹簧钢、高强紧固件用钢等系列精品特钢。管线钢产品牌号实现从X42到X100系列全覆盖,产品质量及市场占有率稳居国内“前三甲”。今年,邯钢国内首发1000兆帕级以上高强韧性刀片用耐磨钢,刀片使用寿命较之前延长17%;首发新一代超轻量化高强车轮钢,助力车轮减重12%。

2023年,邯钢汽车用钢产量达207万吨,供应全球4个合资品牌、10个自主品牌、6个新能源品牌的汽车生产商;高端钢轨建功我国20多条重点高铁项目,出口到20多个共建“一带一路”国家和地区;管线钢产品广泛应用于西气东输等重点管道工程,并批量出口中东、中亚等地区;在优特钢方面,与40多家高端客户形成稳定的战略合作关系。


“全链条”改造 产线迈向智能化

11月25日,邯钢邯宝炼钢厂1号转炉开始炉役检修。“本炉役内安全运行4套小炉底。至停炉,转炉炉龄达到5678炉,创世界纪录。”该厂转炉作业区副作业长、特档技术主管唐笑宇自豪地说,而这座全球首例应用“H-OLTB工艺”(转炉底吹氧底喷石灰粉+转炉炼钢干法除尘)的转炉依然能打破炉龄世界纪录,正是源于管理、技术人员首创的“炉底底枪运行状态判断与在线处理方法”等先进技术。

邯钢着力研究开发基于数字化技术的材料、模具、设计一体化系统解决方案,加快数智产线建设,持续开展新工艺新技术、用户应用技术研究,实现核心工艺指标、生产效率、客户个性化服务水平提升。

邯钢全力打造“数字工厂”。邯钢依托河钢数字信息技术优势、河钢工业技术智能装备技术优势,按照“信息化、模型化、智能化”升级路线,推动新一代信息技术和工艺技术、操作技术、运营技术深度融合,全面打造“数字工厂”。目前,产品设计制造一体化系统、大数据质量管控系统、铁—钢界面铁水物流智能调度系统等智能化系统在邯钢本部成功投运,大幅提升了产线精准制造和柔性制造能力。

邯钢为产线装配“智慧大脑”。新区推进以5G为代表的新一代信息技术与钢铁产业深度融合,采用300多项先进的前沿钢铁工艺技术,300多个流程实现智能化流程控制,为每一条产线装上“智慧脑”“数字心”。新区建设了铁前智慧中心和数字指挥中心,打造智能制造钢厂。铁前智慧中心合并了过去42个分散中控室,数字指挥中心则构建了物质流、能源流、信息流、资金流、价值流“五位一体”的“智慧大脑”,呈现了“智能化生产、网络化协同、沉浸式指挥”的中国式现代化钢铁工业制造场景,释放新区“数字化赋能”潜力。邯钢新区也获评为工信部“智能制造示范工厂”。


低碳转型 产业迈向绿色化

绿色发展是高质量发展的底色,新质生产力也是绿色生产力。邯钢坚持生态优先、绿色发展,选用世界最先进环保工艺,实施环保治理和节能改造,引领钢铁行业绿色转型升级。

参与研发河钢集团钢铁产品生命周期评价软件平台及数据库,是邯钢技术中心新技术研究所所长丁剑引以为傲的事。“依托该平台,我们可以开展产品降碳潜力分析、降碳技术筛选、减排目标设定、低碳路径设计等,通过制订和实施低碳产品生产方案,更好地满足客户对供应低碳排放产品、量化评估钢铁产品碳足迹等多方面的需求。”丁剑说。

在参与研发钢铁产品生命周期评价软件平台及数据库的过程中,丁剑团队完成了3个年度钢铁制造全流程中所涉及的原辅料、运输、能源介质等九大类碳数据收集工作,开发了产品碳足迹计算、数据质量评价、工序贡献率及改进潜力分析等模型算法;同时,针对原燃料、熔剂、动力介质、副产品等进行排放因子测算,建立了十一大类排放因子数据库。

使用该平台,邯钢先后完成典型产品碳足迹计算并通过国际权威机构检测认证,联合部分客户开展与EVI(供应商先期介入)相结合的低碳产品生态设计和工艺优化,完成白车身碳足迹计算和轻量化减碳概念设计,为客户选材提供绿色化备选方案,积累了绿色钢铁产业链建设的宝贵经验。

以“含技量”提升“含绿量”,邯钢新区实施20余项极致能效推广技术,轧钢工序能耗降低50%以上,低温余热资源全部回收利用,综合自发电比例超过100%,吨钢综合外购能源费实现“零”甚至负值,吨钢耗新水2.5立方米。能源介质流全部地上架设,降低消耗。实施低库存技术,原料场储料由传统15天~30天降至5天~7天,能源高效循环利用。实施30余项国内冶金行业先进节能减排治理技术,比照搬迁前,污染物颗粒物年减排68%、二氧化硫年减排63%、氮氧化物年减排77%、二氧化碳年减排21.7%,年可减少碳排放173.6万吨。

以“含绿量”提升“含金量”,邯钢全面落实河钢集团低碳规划,自主开发产品碳足迹计算模型、软件和数据库,打通“转炉长流程大废钢比”等降碳新路径,实现高档汽车钢综合减碳30%以上。热轧板、冷轧板、镀锌板三类产品在行业内首次获得欧盟碳边境调节机制(CBAM)符合性评估报告。邯钢被中国钢铁工业协会授予“双碳最佳实践能效标杆示范厂培育企业”标牌,新区获评为第二批“双碳最佳实践能效标杆示范厂”培育企业。

着眼未来,邯钢将按照“三化一业一链”总体框架,更加贴近市场、贴近客户,用数智技术、绿色技术改造提升传统产业,加速推进核心技术突破和高端材料研发,加快推动“钢铁向材料、制造向服务”转变,争当河钢集团“制造+服务”型企业排头兵。

记者 | 熊余平 刘加军 通讯员 宋超

摄影 | 顾学超

编辑 | 郝淑慧

审核 | 张垚

策划 | 陈晓莉


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