超大型城市交通景观案例:蒙特利尔轻轨站景观设计

学术   2024-11-18 12:34   陕西  
Panama Station
编译:专筑网若山,小R
Lemay、Bisson Fortin和Perkins&Will组成的团队宣布了他们为蒙特利尔轻轨交通系统(REM)首条Rive Sud路段设计的4个车站,该项目改变了蒙特利尔的城市景观。自1966年第一条地铁线路开始运营以来,REM达到了前所未有的规模,待完全建成后,它将成为世界上最长的自动化轻轨系统之一,使蒙特利尔世界级的交通网络增加至67公里。
Du Quartier Station
Du Quartier Station
从该团队对5个REM车站中的这4个车站设计,就可以一窥未来整个26个车站的REM系统:多功能模块化设计所形成的外观仿佛预示着将成为蒙特利尔未来可持续快速公共交通的激活枢纽,成为探索城市的一扇全新大门。
Île-des-Soeurs Station
Île-des-Soeurs Station
Île-des-Soeurs Station
Île-des-Soeurs Station
该团队从几年前就开始的规划图景,现在成为一种惊喜和喜悦的生活体验。Rive Sud路线为蒙特利尔的城市景观提供了一个新的序列,乘客可以在明亮开放的车站、景观和入口广场之间发现新的视角。此外,每个车站都具有独特的地方特色,通过透明度、动线和自然材料的使用,建筑、景观、室内实现了与城市设计的有效融合。
Panama Station
Panama Station
每个REM站都融入周围的城市、工业和自然景观中,由一组标准化的适应性模块组件构成,实现最佳功能性和适应性。为了与城市的交通系统同步,它们融入各自独特的地理特征和场地条件中。
Brossard Station
Brossard Station
Brossard Station
尽管区位各异,车站的品质保持不变:开放式建筑充满了自然光,以木材为突出特色。强烈的垂直线和水平线赋予每个地方节奏韵律,唤起运动感。透明玻璃最大化增加了室内外视野,并增强了安全感。
Brossard Station
Brossard Station
车站的景观设计旨在通过雨洪管理和植物搭配等可持续战略来减少热岛效应,从而形成每个车站的生物多样性。为了保护和强化绿色走廊,每个公共广场、多用途道路和车站入口都与周围的社区融为一体,造福于周边使用者的健康福祉。


蒙特利尔轻轨交通系统
景观建筑事务所:Lemay
建筑事务所:Lemay, Bisson Fortin, Perkins&Will Consortium
机械、电力和结构工程:SNC-Lavalin / Stantec
土木工程:NC-Lavalin / Aecom/Stantec
声学顾问:SNC-Lavalin
建筑规范:Technorm
总承包商:SNC-Lavalin, Dragados Canada, Aecon Quebec Group 以及EBC(团队总称为 NouvLR)
图片来源:Adrien Williams





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