近期,菲律宾海军的几次公开发言暴露了他们的焦虑。根据菲律宾海军发言人特立尼达的说法,截至目前,菲律宾在南海多处岛礁附近,发现了多达251艘中国船只,相较于前一周,增加了46%。这一增长速度让菲律宾措手不及,并且,这一数字还打破了此前9月初207艘船只的记录。特立尼达虽然没有直接指出中国船只激增的原因,但众所周知,这与菲律宾的挑衅行动脱不开干系。
从公开的部署情况来看,中国在南海形成了一个庞大的立体防御网络,涉及“军-警-民”多方力量的协同作战。具体到各个区域的部署,黄岩岛附近有12艘船只,其中包括2艘海警船、2艘军舰、7艘渔船和1艘科考船;仁爱礁周围更是部署了72艘船只,包括9艘海警船、62艘渔船和1艘科考船;中业岛周围部署了25艘船只;在仙宾礁,中方更是集中部署了16艘海警船、11艘军舰和55艘渔船。这样的密集部署,几乎覆盖了南海的每个角落。
这些渔船不仅仅是为了捕鱼,还充当了海上哨兵,一旦菲律宾船只接近敏感海域,这些渔船能够第一时间发出警报,并与海警和军舰协同行动,形成对菲律宾挑衅的有效阻击。这种高度整合的“军-警-民”防御体系,确保了中方对整个南海的实时掌控,令菲律宾的每一次挑衅都变得徒劳无功。
除了渔船和海警船的部署,中国海军的核心力量同样不容忽视。目前,中国的山东舰航母编队正驻守南海,展开例行的演训任务。这艘航母不仅代表了中国海军的尖端战力,还昭示了中国在这一地区的强大存在感。伴随山东舰的,还有055型大型驱逐舰“大连”号,以及052D驱逐舰和054A护卫舰。这支现代化的海军编队,使得中国在南海的军事力量远远超出菲律宾可以对抗的范围。
菲律宾方面曾寄希望于美国海军,幻想通过美国的支持在仁爱礁问题上对抗中国。然而,美国的行动却让菲律宾大失所望。美国航母“罗斯福”号虽然穿越了南海,但并未在该地区停留,反而加速驶回美国本土。这一举动表明,美国并不愿意为菲律宾的挑衅行为承担任何风险。实际上,美国海军的舰艇由于在中东的长期部署,已经进入了极度疲劳状态,继续在南海停留可能会加剧装备和人员的损耗。为了一场无法获利的冒险,美军显然不愿意继续“撑腰”菲律宾。
现实是,中东局势对美国的军事资源造成了巨大牵制,菲律宾的期望在短期内根本无法实现。小马科斯政府虽然通过媒体制造了一些舆论,试图吸引更多的国际关注,但南海的现实是,中方已经在各个关键海域实现了绝对控制。
更为重要的是,菲律宾不仅没有得到航母支援,就连派遣几艘战舰的请求都因为美国军力的捉襟见肘而无果。面对中国的强大防线,菲律宾的每一次挑衅行动似乎都走向失败。即使他们试图通过仁爱礁制造新的冲突,但在没有外部强力支持的情况下,这种行为无异于自我孤立。