我国在埃塞俄比亚修了一条路,修得太好,改变了当地人一生命运

文化   科学   2024-07-11 12:29   上海  
中国给埃塞俄比亚修了一条路,没想到修得太好了,成了埃塞俄比亚的第1条高速,改变了附近居民一生的命运,这条路就是埃塞俄比亚AA高速公路。


AA高速连接埃塞首都亚的斯亚贝巴和阿达玛,因为这两个城市的英文首字母都是A,所以叫AA高速。埃塞俄比亚是内陆国家,唯一的出海口就是邻国吉布提港,每年超过95%的外贸产品,需要经吉布提港运转。而阿达玛是埃塞首都亚的斯亚贝巴,到吉布提港的必经之路。但是吧,从亚的斯亚贝巴,到吉布提港的公路非常难走,坑坑洼洼的,司机花在路上的时间很长,运输效率低下。还有就是,这条路是埃塞的经济大动脉,但是车道窄,经常堵车,导致运输成本高,不利于经济发展。



一期工程全长80公里,二期工程全长28公里,设计时速120公里每小时,一期工程总投资6.12亿美元,其中3.5亿由中国贷款。虽然没有直通吉布提港,但是,过去2个半小时的路程,现在缩短到45分钟,大大加快了两地的经济交流,当地司机非常喜欢,还表示,要是这条路能一直修到吉布提港就好了。


埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴人口密集,人口密度达到了5607.97人每平方公里,是北京的4-5倍,而且人口还在持续增加,城市已经不堪重负。
怎么解决人口密度过大呢?有一个方法就是把人口分流到周边城市,但这有一个前提,那就是交通条件要好。比如:我国在距离亚的斯亚贝巴35公里的地方,建设了东方工业园,园区的基础设施和政策都非常好,但是,因为交通太差了,没啥企业入驻。
我国修建的AA高速通车之后,途经这里,哎,这里立马变成香饽饽了,现在工业园里面,特别热闹,而且一席难求,你想去入驻,还得排队。


中国人都知道,想致富,先修路。这句话真的是凝结着我国扶贫的智慧,你看啊,德不勒泽特市是埃塞重要的鲜花基地,但是交通不便,运输成本增加,鲜花就不好卖。AA高速修好之后,早上刚采摘的鲜花,下午就能运到顾客手里,运输成本还低了,花更好卖了,当地老百姓就能有不错的收入,是不是帮助当地脱贫了。


德不勒泽特市还是个火山湖旅游城市,交通方便了,是不是游客更愿意来了,又提供了一批就业岗位,是不是又帮助一些人脱贫了。
而且,我国给埃塞修AA高速的时候,还直接提供了就业岗位,施工最高峰参与的当地雇员超过20000人次,建设过程培养了一大批公路建设和管理人才,改变了这些人的命运。
比如:埃塞一个叫甘妮特的女孩,因为家里穷,高中毕业就辍学了,本来是应聘到中国人开的钢筋厂当帮厨,但是因为语言天赋,被中国老师推荐到AA高速项目组,成了管理人员,收入更高了,地位也更高了,这个女孩一生的命运都被改变了。
西方人来到非洲,是为了掠夺,而中国来到非洲,是为了建设。同样是国家,怎么区别那么大呢?


路平说
一本不正经的文案狗...
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