硫酸钙晶须/SBS复合改性沥青性能研究
李雪连1,2,3, 唐梓涵1, 许 杰1, 李 雄1
[1.长沙理工大学交通运输工程学院,湖南 长沙 410114;2.公路养护技术国家工程实验室(长沙理工大学),湖南 长沙 410114;3.极端环境绿色长寿道路工程全国重点实验室(长沙理工大学),湖南 长沙 410114]
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Doi:10.19964/j.issn.1006-4990.2023-0572
本文引用格式:李雪连, 唐梓涵, 许杰,等. 硫酸钙晶须/SBS复合改性沥青性能研究[J]. 无机盐工业, 2024, 56(09): 82-89.
图文摘要
以室内试验为基础,对硫酸钙晶须(Calcium Sulfate Whisker,CSW)与苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(Styrene-butadiene-styrene Block Copolymer,SBS)复合改性沥青的常规物理性能和高低温流变性能进行分析。
根据性能试验结果,确定了CSW/SBS复合改性沥青的PG性能等级及CSW的最佳掺量。
创新性发展
提出了一种新型绿色复合改性沥青路面材料,研究了硫酸钙晶须(Calcium Sulfate Whisker,CSW)与苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(Styrene-butadiene-styrene Block Copolymer,SBS)复合改性沥青的常规物理性能和流变性能,进而评价CSW在复合改性沥青中的改善效果。
全文导读
在中国交通运输行业的快速发展下,道路交通量显著增大,这对沥青路面的性能提出了更高的要求。同时,为积极响应国家环境保护和低碳节能的政策,以硫酸钙晶须(Calcium Sulfate Whisker,CSW)改性沥青和CSW/SBS苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(Styrene-butadiene-styrene Block Copolymer,SBS)复合改性沥青为研究对象,分析不同CSW掺量对CSW改性沥青和CSW/SBS复合改性沥青基本性能和高、低温性能的影响,进而评价CSW在复合改性沥青中的改善效果。本研究成果可为CSW/SBS复合改性沥青的应用和推广提供参考,使道路工程建设更加环保。
主要作者
作者简介:李雪连(1978— ),女,博士,教授,博士生导师,主要研究方向为路面材料与结构、路面再生与养护,以第一作者发表20余篇核心以上期刊论文;E-mail:lixuelian@csust.edu.cn。
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责任编辑│冯 晴
微信编辑│项 莉
监 制│邢淑建
资讯来源:无机盐工业
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