1月10日
《澳门日报》
以《经黄茅海 玩食在台山》为题
聚焦台山
近日，新通车的黄茅海跨海通道成为便利澳门居民往西休闲觅食或探亲访友的捷径。“澳车北上”过关，一脚油西行，约40分钟即达台山斗山镇。
台山日落
大桥日落美如画
黄茅海跨海通道作为港珠澳大桥的西延线，横跨崖门出海口，连接珠海平沙和台山斗山，长约31公里，跨海桥面14公里，由5座主塔组成。从澳门出关上港珠澳桥珠海连接线，沿鹤港高速、黄茅海跨海通道，至台山斗山镇与沿海高速、新台高速交汇，几乎是一条直线的全程高速。
黄茅海跨海通道不仅是交通捷径，也是建筑美学与绿色公路的结合体，设计以“圆”“柱”为基本元素，追求简洁、优雅的建筑风格，结合桥梁功能及结构力学特征，立足总体线形美学、桥跨空间比例、桥塔美学、主梁与桥塔美学融合等设计，充分体现桥梁的轻盈韵律美、线性流畅美。同时，最大限度维护白鹭绿美生态、岭南人文资源。行车其上可观赏“海上小蛮腰”“五塔和谐音阶”“白鹭共舞”“碧波游龙”等建筑与自然美景。尤其日落时分，大桥雄姿与斜阳、远山、田园、大海融为一体，呈现梦幻般景致。
白鹭绿美生态
新宁铁路有段古
黄茅海跨海通道是港珠澳大桥的西延线，起于珠海市平沙镇，终于台山市斗山镇，该镇现有5万余户籍人口，散落世界91个国家和地区的侨胞有14万多人，属典型侨乡，也是一百多年前著名侨商陈宜禧修建中国第一条民营铁路“新宁铁路”的起点。
陈宜禧上世纪之初筹建新宁铁路，1920年全线建成，贯穿新宁南北，与江门、新会相通，全长133公里，对当时繁荣经济起到重要作用。但随着中日战争爆发，为恐铁路为日寇所用，陈宜禧忍痛将铁路炸毁。为纪念陈宜禧，斗山建有陈宜禧广场，通过铁路文化长廊、陈宜禧人物雕像、蒸汽火车头等景观的创意设计组合，展现“新宁铁路文化”内涵以及当年铁路运输建设历史。
骑楼街时光倒流
斗山镇有着丰富的洋楼、稻田、美食等文化旅游资源，其中斗山大兴墟，由五百多个商铺组成的骑楼商业文化街保存完好，漫步其间，时光倒流一百年。
浮月村秋日 彭伟宗摄
黄茅海跨海通道开通满月，趁着目前暂未收费，周末节假日带上家人或返乡、或觅食，都是不错的体验，闻名海内外的台山黄鳝饭不会让人失望。
台山发布编辑部
编辑：余艳娜
来源：台山发布整理自澳门日报
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