洲际船务集团控股有限公司（Seacon Shipping Group Holdings Limited，股份代号：2409，简称“洲际船务”）近日宣布通过其全资附属公司签署协议，收购六艘新建的5,200载重吨多用途干货船。此举旨在逐步淘汰旧船，引入更高效、环保的新船，以增强公司船队的运营效率和市场竞争力。
此次交易的卖方为船舶建造经验丰富的江苏大津重工有限公司。该批船舶最初由UNION MARINE LIMITED订造，为转售船舶，意味着相较于直接下单建造，洲际船务将更早收到新船。根据公告，预计这些船舶将在2026年至2027年分批交付。交易总金额为6,390万美元，款项将分五期支付。公司表示，新船将成为船队的重要补充，不仅能更好地响应客户需求，还符合行业最新环保标准，助力公司在节能减排方面的持续发展。
通过引进更高效的船舶，洲际船务期望进一步拓展市场并强化其作为一流航运和船舶管理服务商的行业地位。董事会对此交易高度认可，认为符合公司和股东的整体利益，同时有助于公司在全球市场上的战略布局，为未来大规模客户合作奠定基础。
此外，如信德海事网昨天报道《赚900万美元，洲际船务再卖一艘船舶》，洲际船务近期还以3,183万美元的价格出售了一艘2019年建造的散货船“SEACON FUZHOU”，并表示此次出售符合其长期战略，即通过灵活调整船队规模以适应市场变化，从而提升运营效率。
在8月份发布的半年报中，该公司透露，其船舶买卖策略是通过在市场低位购买、市场高位出售，以最佳方式利用市场周期。2024年上半年，洲际船务已出售3艘船舶，实现约1,600万美元的资产收益。（可参考：→洲际船务，净利润大增200%！！）
随后在今年7月和8月，洲际船务还出售了另外三艘散货船，吨位分别为50,944吨、12,138吨和63,289.9吨，预计交易完成后将获税后总收益约1,700万美元。此类周期性船舶买卖策略为公司带来了额外财务收益，进一步提升了盈利能力。（相关报道：→洲际船务再卖一船赚900万美元，并物色购买新船）
洲际船务在最新的报告中表示，这笔二手船舶交易所产生的收益将优化公司现金流和流动性，同时为未来新船收购提供资金支持，推动船队的持续优化。这一系列的买卖活动表明，洲际船务仍在积极推进其船舶置换计划。
综合近期洲际船务一系列的船舶买卖行动来看，洲际船务集团控股有限公司凭借敏锐的市场洞察力和灵活的资产管理战略，展现了其在全球航运业的竞争优势。通过顺应市场周期，在低位购入高价值船舶、高位合理出售资产，公司稳步推进船队置换计划，提升了船队的运营效率和财务稳健性。这一系列战略举措不仅增强了洲际船务的盈利能力，也为其长期可持续发展奠定了坚实基础，彰显出公司在复杂市场环境中领先的经营智慧和独特的战略眼光。
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