因为附近新开了一个outlet，导致奥克兰机场周边“堵爆了”。
周末，正是奥克兰Manawa Bay商场开业第一个周末。
前往机场的司机发现，交通拥堵情况“令人震惊”。
大量购物者的涌入，导致临时性交通管理措施在部分区域实施。
许多司机在社交媒体上表达不满，认为新商场规划地点有问题。
“今天要前往奥克兰机场，交通糟糕透顶，城市规划者似乎不会规划，就在机场旁开大型商场。”
另一位说：“把Mānawa Bay建在机场附近是愚蠢的，造成了不必要的堵塞。”
谷歌地图上，标注红色的路段覆盖了奥克兰机场高速公路和George Bolt Memorial Dr的多个路段。
还有人建议前往机场再提前45分钟。
为优先处理机场航站楼的交通，开业期间将启动临时道路封闭和多条绕行路线。
此外还提供6个额外远距离停车场供Mānawa Bay商场使用，提供免费巴士往返停车场和商场之间。
海关宣布：eGates服务范围扩大
海关称，扩大后，所有27个欧盟成员国从今天起都可使用电子通关系统。
今年5月，海关宣布10岁和11岁的儿童也可使用电子通关系统。在此之前，必须年满12岁才能使用。
中国已包括在年龄在10岁及以上可使用电子通关的国家中。
新家庭福利登记开始，下周启动提交
国家党今年4月财政预算案中，推出了所谓的“Family Boost”的家庭新福利，这一“福利”将适用于支付孩子学前教育（ECE）费用的中低收入家庭。
从9月17日开始，这一福利已启动登记。
收入低至中等的有孩家庭可通过税务局在线系统myIR，注册FamilyBoost支付计划，以帮助他们支付幼儿教育（ECE）的费用。
家庭年收入在18万以下，并且有孩子在注册的ECE机构的家庭，都有机会获得这个福利。
注册后，家庭补贴支付申请（claim）可从10月1日起提交，第一次提交涵盖2024年7月1日至9月30日之间的ECE费用。
登记只需要一次，然后每三个月提交一次claim。
财政部长Nicola Willis此前表示，这一政策每年将耗资约1.81亿。
“大约有10万个新西兰家庭可申请这个退税，绝大多数不会达到每周75刀的全额退税。”
她说，“约有2.1万家庭将有权获得全额（75纽币一周）。”
Nicola Willis说：“税务局一直在与幼儿教育（ECE）提供者合作，为家庭补贴计划做准备。我鼓励所有符合条件的家庭进行注册。”
欲了解更多信息并检查资格，请访问www.ird.govt.nz/familyboost。
新建房“价格降不下来”
虽然新建房屋通常比二手房屋价格更高，但目前这个幅度比以前更高。
根据Trade Me和CoreLogic的数据，RNZ估算，在奥克兰建造一栋154平方米的房屋，加上600平方米的空地，成本大约为150万纽币。
这是基于每平方米4000纽币的建造成本。
即便假设地块较小，仅为300平方米，购买土地并建造这样的房屋的成本仍会超过100万纽币。
在坎特伯雷，CoreLogic数据显示土地更便宜，一栋158平方米的房屋加上637平方米的土地，建造成本为98.9万纽币。
而该地区的Trade Me房屋中位要价为68.82万纽币。
BNZ首席经济学家Mike Jones表示，“房价已经持平或下跌了好几年，而建筑成本上涨了30%到40%……现在形成了一个不小的差距。”
建筑商表示，原因之一是土地价值并没有大幅下降。
在过去几年的下调中，奥克兰的土地价格比高峰期下降了9.2%，坎特伯雷的下降了7.4%。
相比之下，根据新西兰房地产协会的数据，全国房价比高峰期下降了16.7%。
大部分成本仍然是买地的成本，而建筑成本并没有下降，只是增速放缓了。
今年第二季度，奥克兰只有230宗空地交易，坎特伯雷有290宗，怀卡托有79宗。
今日视频：
ref :
https://www.ird.govt.nz/familyboost/can-you-get-familyboost
https://www.1news.co.nz/2024/09/23/over-85-of-travellers-to-nz-can-now-use-egates-customs/
