神舟１９号的圆满成功，不仅标志着中国航天迈入＂三舱三船共六器＂并行时代，更彰显出中国载人航天的雄厚实力。
这是继神舟１８号任务之后，中国太空家园建设取得的又一重大成就。神舟１９号顺利进驻中国空间站，标志着空间站进入长期有人驻留阶段。
而这也意味着，未来两年内，中国空间站将始终有３名航天员在轨工作生活。
在载人航天领域，中国近年来可谓突飞猛进。２０２１年，神舟十二号、十三号、十四号接力执行载人飞行任务，标志着中国载人航天工程进入空间站时代。
２０２２年，＂问天实验舱＂和＂梦天实验舱＂先后发射，与此前发射的＂天和核心舱＂成功组合为中国空间站在轨组合体。
今年，中国空间站全面建成，标志着中国具备长期载人在轨运营能力。中国已然跻身航天强国行列。
面对中国载人航天的傲人成就，美国航天业在口惠而实不至的＂赞许＂之余，内心的酸涩与无奈也溢于言表。
美国宇航局局长比尔·纳尔逊就大言不惭地表示，＂美国依然处在太空探索的＇领先＇地位，我们将在２０２６年把宇航员送上月球。
我们希望中方能够与美方分享嫦娥五号搜集到的月壤样本，未来在月球探索方面进行＇公平竞争＇＂。
须知，美国＂阿尔忒弥斯＂登月计划几经推迟，预计最快也要到２０２５年底才能实现。
反观中国的登月之路，早在２０２０年，嫦娥五号就实现了月球采样返回，为后续载人登月奠定了技术基础。
如今，我国提出力争实施载人登月，既有信心，更有底气。美国所谓＂领先＂不过是在粉饰太平罢了。
而美方提出分享月壤的＂请求＂，更是让人哭笑不得，堪称＂厚颜无耻＂。早在２０１１年，美国国会就通过＂沃尔夫条款＂，严格限制美国宇航局与中国开展合作。
如今，看到中国的月球探测硕果累累，美方又心急如焚，迫不及待想分一杯羹了。只是，当年你关上门时，可曾想过有朝一日还需要敲开这扇门？
面对美方虚情假意的＂喊话＂，中国的回应可谓巧妙而理性。国家航天局新闻发言人对此表态称：＂中美两国在航天领域的合作需要以平等互利、互相尊重为基础，需要共同遵守国际空间法和国际规则。我们也注意到了美方两名宇航员目前滞留空间站的消息，预祝两位宇航员早日安全返回地球＂。弦外之音不言自明，＂各家要照顾好自己的航天员＂，不是吗？
当今世界，太空探索早已不是一两个国家的专利。从国际空间站到月球，再到火星，人类对宇宙的亟亟渴望从未止步。
太空探索需要全人类的智慧和努力，更需要国与国之间的良性互动。奈何美国依然沉溺于＂太空霸权＂的迷梦，固步自封，搞＂小圈子＂、 设置＂玻璃门＂。美方一边渲染所谓＂中国威胁＂，一边又对中国航天成就虎视眈眈，如此种种，无非是＂酸葡萄心理＂的真实写照。
与美式心态形成鲜明对比的是，中国始终秉持＂和平利用太空＂的理念，以开放包容的胸襟参与全球航天治理。
去年底，备受瞩目的中国空间站对全球开放科学实验项目征集就正式启动，吸引了包括欧空局等在内的１７个国家空间机构和２３个国家的高校、科研机构、企业参与。
中国愿向所有和平利用外层空间的国家开放合作，也愿同包括美国在内的国际社会一道，为人类太空事业作出应有贡献。
当今，航天科技创新浪潮奔涌，人类航天事业风起云涌。中国，凭借科技自立自强的决心和不懈努力，正以稳健的航天步伐推进中华民族伟大复兴进程。
神１９飞天象征着中国的新高度，中国的新梦想。相信在不远的将来，中国的＂天宫＂上，定会屹立中华儿女翱翔太空的身影。
而我们更期待，中美两个大国能在遵循相互尊重、互利共赢的基础上，携手共襄航天事业发展的盛举，共同造福人类、造福世界！
航天的意义，从来不仅仅停留在发射的刹那。它承载着人类对未知的探索渴望，昭示着一个民族的创新潜能。当中国的＂天舟＂遨游太空，当中国的＂飞天＂梦越飞越高时，又何须在意＂酸葡萄＂的牢骚和无奈呢？
点个在看你最好看
