作者简介：王鑫，硕士，运营液压贼船公众号，AutomationStudio技术销售，长期从事非标液压系统的设计与仿真工作。
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珠海航展明星机型
2024 年珠海航展的明星机型有以下几种：
歼-35A：作为中国第二款隐身战斗机，歼-35A是此次航展上当之无愧的明星。它采用 V 形垂尾布局、无附面层隔道超音速进气道，机头下方装有光电红外瞄准探头。歼-35A的出现，让中国成为世界上第二个同时装备两款隐身战机的国家（另一款为歼 - 20），其未来可能成为航母舰载机，具有重要的战略意义。
歼-20：歼-20重型双发多用途隐身战机是航展常客，其具有出色的隐身性能、强大的作战能力和高机动性等特点，是中国空军的王牌战机，代表着中国航空工业的顶尖水平。
运油-20：中国首款空中加油机，大大延长了作战飞机的留空时间和作战半径，对于提升中国空军的远程作战能力具有重要意义。
苏-57：俄罗斯的苏-57重型双发多用途隐身战斗机首次来华参加珠海航展并进行飞行表演。它是俄罗斯研制的第五代（一说第四代）隐形战斗机，具有较强的作战能力和隐身性能，其独特的设计和性能也备受关注。
关于苏-57，2020年的时候就说要用电驱系统取代液压系统，不知道今年谢尔盖开过来的这一架有没有全部用电驱系统了。
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飞机上的液压系统
战斗机上的液压系统绝对是我们搞液压的人不容错过的，一般战斗机上的液压系统主要包括以下一些部分或功能相关的系统：
1、飞行控制液压驱动系统
用于驱动飞机的舵面，如升降舵、方向舵、副翼等，通过液压动力来精确控制飞机的姿态和飞行方向。歼 - 35A 在飞行过程中需要依靠高性能的液压系统来确保这些舵面的快速、准确响应，以实现各种高难度的飞行动作和战术动作。
飞机翼面有两类，一类直接控制飞机姿态，称一级控制翼面，一类用于辅助增加或减少飞机升力的，称二级控制翼面。
飞机的俯仰控制主要通过升降舵进行，看屁股后面两块黑色板子在摆动；
当然，一些战斗机为了提高飞机敏捷性，取消了升降舵，改用前翼/鸭翼；
飞机的滚转控制主要通过副翼进行，包括内侧副翼和外侧副翼。
飞机的偏航控制主要通过方向舵进行。
上述各种“舵”与“翼”的控制都离不开咱们的液压控制装置！
2、起落架收放液压系统
负责飞机起落架的收放操作。在起飞后，起落架需要收起以减少空气阻力；降落前，起落架要准确、可靠地放下并锁定，保证飞机的安全着陆。这一系统需要具备足够的动力和稳定性，以应对飞机在不同飞行状态下的起落架收放需求。
3、襟翼和扰流板液压控制系统
襟翼的作用是在飞机起飞和降落时增加机翼的升力，扰流板则用于在飞行过程中增加飞机的阻力或辅助飞机的转向等操作。歼 - 35A 的襟翼和扰流板的动作需要液压系统来精确控制，以满足不同飞行阶段的气动需求。
4、刹车系统液压装置
在飞机着陆时，刹车系统对于飞机的减速和停止至关重要。液压刹车系统能够提供强大的制动力，确保飞机能够在较短的跑道上安全停下。同时，该系统还需要具备良好的可靠性和响应速度，以应对各种紧急情况。
本文转载自“液压贼船”微信公众平台
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