为优化营商环境，坚持以人民为中心、以服务为核心的工作理念，建筑垃圾执法监督大队紧密联系实际，不断优化监管机制，在不断变化的新形势下，灵活处置各类新问题、新情况。
当前因建筑业行情低迷，渣土运输业务量减少，部分企业车辆长期停运。因电瓶亏电导致车辆智能监控无信号，脱离信息化监管，造成车企在月度考核中失分。通过建立“白名单”制度，采用侧面佐证、加强监管的方式，豁免特殊车辆，为企业解压，让管理更具温度。
个别主体基本完工但尚未验收的工地，因场内铺设道路需要，施工工地提出拆除出入口监控申请。为保障建设单位正常施工，大队及时组织开展现场勘查，经确认属实的，及时办理监控迁移，为企业排障碍，让管理更贴实际。
制定并运用《徐州市建筑垃圾运输企业考核办法》。一方面，通过考核评比手段，促进建筑垃圾运输企业之间良性竞争，提升行业自治、自管、自我约束等能力水平；另一方面，以切实举措落实“721工作法”理念，为建筑垃圾运输企业设置容错空间，在管理和执法间建立“缓冲区”，达到审慎执法、柔性管理的目的。《考核办法》的运用，从外部层面上看，是为了促进行业管理；从深层内核上看，则是对法治化营商环境的提升。
在工地出土前，主动开展送法进工地活动，宣传城市管理相关法律法规，做好事前指导。一方面，建立“一对一”联络帮扶机制，指导施工单位办理建筑垃圾处置核准，告知申办流程和具体负责的业务科室；另一方面，现场告知施工单位硬化工地出入口、设置车辆冲洗设施等规范及标准，避免工地在申报出土时走弯路。常态化开展“四进走访”活动，在工地建设过程中，坚持“无事不扰、有求必应”，主动走访施工单位，了解工地在建筑垃圾处置方面存在的困难，在大队职权范围内给予指导和帮助，做好事中服务。在运输企业年审过程中，执法队员主动对接包挂运输企业，提前告知相关要求，帮助协调解决年审中存在的一些问题。
城市管理是一项“铁骨柔情”的事业，外壳是执法、管理，内核是服务。市容环境秩序的提升是城市管理工作的直观体现，促进社会经济发展、改善市民生活品质、提升城市竞争力、吸引力则是其更深远的目的。未来，建筑垃圾执法监督大队仍将立足本职、守住本心、守正创新，确保城市管理工作力度不减、温度不降。
拟稿：胡小贺、张成、刘斌
审核：胡瑞标
发布：许萌君
