怒海救援 生命至上
12月26日，新钦州轮在成山头海域航行期间，根据交管部门要求，组织人员积极参与搜救落水渔民，并成功发现2名遇险人员。在整个搜救过程中，全体船员听从指挥，不惧严寒，积极开展搜救行动，得到当地交管和海警部门的高度称赞。
1028时，“滴-滴-滴”……刺耳的警报信号连续响起，全体船员立刻停下手中工作，全船广播里赵海军船长下达指令：“全体人员注意，接交管通知，我轮前方9海里处有渔船倾覆并人员落水，我轮即刻前往参与搜救，现在按照人员落水应变准备进行部署，各相关人员按照应变职责要求穿戴救生衣各就各位，舷梯、伙食吊、网兜、救生圈、撇缆绳等相关器械备妥，天气寒冷风浪较大，所有人员注意自身安全！”
险情就是命令，生命高于一切！作为中远海运船员，确保船舶航行安全的同时，肩担社会公共责任更是不变的光荣传统！所有人迅速行动起来，忙而不乱，机舱立即完成备车，船舶加速驶往事发位置。当时天气寒冷，室外温度将近0℃，海上风力7-8级，浪高3-4米，海水温度极低，抢时间就是抢生命！
1050时，新钦州轮驶抵事发位置附近并慢车展开搜索，现场由海警6102轮进行指挥调度，参与搜救的附近货轮达到7艘。此刻海面白浪翻滚，北风呼啸，海况极其恶劣，但是搜救场面更加壮观，头顶有直升机轰鸣盘旋，诸多搜救船舶拉网式反复犁扫海面。由高频通报得知，已有船舶救起4名乘坐救生筏渔民，但仍有失踪落水人员。此时所有人都只有一个念头，就是快、快、快！救援就是与死神争抢时间！
随着时间流逝，大家心情越发沉重，驾驶台上4部望远镜全时间使用，船长、政委和驾驶员分散在各个方位不停搜索海面。平时阳光开朗的大副张强脸上已经没有了笑容，不停用高频协调各位置行动；连续使用望远镜的二副脸色发白开始出现晕船征兆；为了确保视野角度更好，大家轮流到驾驶台两翼顶着寒风瞭望、搜寻；甲板和机舱的兄弟分列于两侧艇甲板，穿着棉服和救生衣，迎着刺骨的北风努力搜索海面，发现疑似物体立刻高频呼叫驾驶台确认，厨房人员准备了毛毯、熬好了姜汤……
大家满怀焦急，坚持不停地搜索。时间似乎在飞逝，又好像已经停滞，船员们有担忧、有叹息，却没有放弃！1305时，二副韩双虎在望远镜中惊喜地发现远处海面有橘黄色疑似物体，船长立刻通知海警6102轮并报告疑似物体方位，海警回复确认为2名穿救生衣落水人员并组织营救，同时对新钦州轮表示感谢！大家不约而同吐出一口长气，政委拍着二副的肩膀喊着：“好样的兄弟，你立功了！”因长时间使用望远镜而脸色更加惨白的二副，眼神里透出的却是淡淡的伤痛和自责，只是低声呢喃道：“要是能更早点发现就好了，希望他们都能活着。”
1700时，接到交管部门通知，新钦州轮搜救任务结束，船舶随即解除应变准备部署，驶离事发海域，恢复原航线航行。
航迹展开，新钦州轮重新踏上远行的航路，五星红旗在船尾迎风招展……这一刻似乎与往日没什么不同，但又好像有些不一样，船员们经历了一场生死救援，心头的一些东西被触动——那是对生命的敬畏，对安全的理解，以及经历过后再次被深刻定义了的一名中远海运人的使命担当！
值此辞旧迎新之际
愿所有航海人顺遂安康
转载自 上海远洋
