船员故事 | 钱凯港开港感想

文摘   2024-12-05 17:30   上海  


“开港!”

当地时间11月14日晚,

国家主席习近平同秘鲁总统博鲁阿尔特

以视频方式

共同出席钱凯港开港仪式。

习近平主席指出

“从钱凯到上海,我们正在见证的,不仅是共建‘一带一路’倡议在秘鲁的生根开花,也是一条新时代亚拉陆海新通道的诞生。”

本次随新上海轮参加秘鲁钱凯港开港仪式是一次偶然的机会,可能也是一次必然的相遇。九月份新上海轮回到上海长兴船厂修船,本来的计划是出厂后加入印巴航线营运,出厂前接到集团总部紧急部署,将安排新上海轮和中远海运秘鲁轮参加秘鲁钱凯港开港仪式,因为我们两条船的船名对于本次开港有着特殊意义。由于船舶出厂后积压大量维修保养工作,再加上参加开港仪式所要求的船容船貌,摆在我们面前的任务非常艰巨。利用从上海到钱凯航行的时间,我们夜以继日,精益求精,将船舶甲板,机舱,生活区的面貌彻底变了个样,抵达钱凯港当天船舶挂满了彩旗,可谓花枝招展。我们同中远海运秘鲁轮,中远海运荣耀轮,中远腾飞轮一起参加开港仪式。

看着由我们公司承建的崭新的自动化装卸码头,心中的自豪感和崇敬之意油然而生。新时代亚拉陆海新通道,短短几年从无到有,牵动无数目光。


这座港,拓宽了门户。以前,秘鲁没有港口可以停靠大型集装箱船。这些船需要到墨西哥、巴拿马等地停靠中转,将发往秘鲁的货物分装到小船后再运送过来。钱凯港建成后,港口泊位可停靠容量1.8万标箱的大型集装箱船,秘鲁利马到中国上海的海运直航时间可缩短约10天。放眼中拉合作的广阔图景,钱凯港“有力巩固秘鲁衔接陆海、联通亚洲和拉美的门户地位”。

这座港,也承载着希望。秘鲁港口城市钱凯有几万常住人口,提起中国、提起钱凯港,无人不晓。当地人说,钱凯港的建设运营给他们带来了更多生意,也带来了更多游客。有秘鲁学者说,钱凯港有望带来一批新的外国直接投资,拉动区域经济发展。向海而兴,这个南美首个智慧港口和绿色港口建成后,“将为秘鲁带来丰厚收益,创造大量就业机会”。

从中国到秘鲁,浩瀚太平洋将两国相隔,也成为联系双方的纽带和桥梁。2000多年前,中华民族的先辈扬帆远航,穿越惊涛骇浪,闯荡出连接东西方的海上丝绸之路。500多年前,秘鲁先民印加人不畏艰险,翻越崇山峻岭,修建起纵贯安第斯山脉南北的印加古道。港口是海上丝绸之路的起点和支点。如今,钱凯港正成为“新时代的印加古道”新起点。

时隔8年再次踏上秘鲁这片历史悠久的土地,习近平主席感言,“古老文明的深厚积淀,赋予中秘两国智慧和胸怀”,让两国“成为不同体量、不同制度、不同文化国家团结合作的典范”。文明如水,滋养着中秘、中拉友谊长河奔腾向前。由文明而观外交,从一域而观全局,更能清晰感知新时代中国特色大国外交的“文明密码”。人类文明和而不同,生生不息。“要尊重各种文明,平等相待,互学互鉴,兼收并蓄,推动人类文明实现创造性发展”。习总书记的话犹在耳边。“欢迎成为中国式现代化道路上的同行者。”面对发展中国家渴望实现现代化的共同梦想,习近平主席曾多次这样回应。

当两国元首下达指令宣布钱凯港开港时,博鲁阿尔特总统感慨而言,这是“全体秘鲁人民引以为豪的历史性时刻”。“现代化道路上一个都不能少,一国都不能掉队。”书写在桩桩件件言必信、行必果的中国行动中。中国古语说:“治国有常,而利民为本。”秘鲁谚语说:“人民的声音就是上天的声音。”两句古语映照着“让人民过上更美好生活”的共同追求。

钱凯港每年将为秘鲁创造逾8000个直接就业机会,中资企业承建的通贝斯大区加里多医院惠及逾10万居民,利马三大区水务项目建成后将解决40余万秘鲁人民卫生用水问题……大项目、大工程和“小而美”相得益彰,让“以人民为中心的发展思想”走向国际舞台,更加可知可感。人民友好的涓涓细流,汇聚起了促进世界和平和发展、推动构建人类命运共同体的磅礴力量。以人类前途为怀,以人民福祉为念。根植于5000多年璀璨文明的新时代中国特色大国外交乘历史大势,走人间正道。


“一带一路”源自中国,成果和机遇属于世界。希腊比雷埃夫斯港,生动注解“中国倡议的‘一带一路’不是口号和传说,而是成功的实践和精彩的现实”;斯里兰卡科伦坡港,见证古老的“东方十字路口”再放异彩;巴基斯坦瓜达尔港,正日益成为地区物流枢纽……

港口雄开万里流。一座座港口,如“珍珠”连“玉带”,连接中国机遇,造福各国人民。新时代的特色赋予了我们新时代船员的特殊使命,在党中央的英明决策和正确领导下,我们也将抓住机遇,为国家的建设和发展贡献自己的力量。有一句英语说”from china to pelu”,其本意已经不能用字面意思来解释,它的意思就是走遍天下。愿我们的一带一路造福世界各国人民,我们就是连接世界的纽带,扬帆远航,走遍天下。

供稿:新上海轮 吴立军

供图:来源网络

转载自 上海远洋


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