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1月25日，荣程新能集团迎来氢能装备制造的重要里程碑——首批Fe6自有品牌200kw氢燃料电池系统成功下线。这是继150kw氢燃料电池系统之后的又一突破，标志着氢扬动力氢燃料电池系统研发制造基地竣工投产以来首批产品正式问世。这些电池系统将很快交付主机厂进行整车上装，为氢能重卡等氢能装备的迭代升级提供强有力支持。
值此重要时刻，荣程集团董事会主席张荣华来到氢燃料电池系统生产制造基地，听取了基地建设情况的汇报，详细了解了Fe6-200kw氢燃料电池的生产工序、技术创新和产品性能，并亲切慰问了奋战在一线的工作人员。荣程集团董事、副总裁、荣程新能集团董事长张立华，荣程集团副总裁、荣程钢铁集团总经理陈丰，荣程集团副总裁么爱军陪同。
走进生产车间，里面一尘不染，设备运行井然，AGV运输车在车间内自动穿梭，翻转工装车上下左右“翻飞”，大屏幕上实时显示着生产线各项数据，清晰反映了生产进度和状态。当了解到基地按照荣程“智云、智运、智造”三智合一模式高标准建设，智能化的生产线显著提升了生产效率和产品质量，张荣华主席频频点头表示赞许。她还亲自查看了生产和操作流程，详细询问各个环节的具体情况，并对生产过程中的标准化管理给予了高度评价。
氢扬动力氢燃料电池系统研发制造基地于2024年12月25日正式竣工。基地建筑面积达7000平方米，专注于大功率、低功耗的氢燃料电池系统研发与生产，年产能可达2000台套。基地内实现了5G网络全覆盖，AGV运输车能够高效、精准地将燃料电池部件从存储区域输送到对应组装工位，确保组装过程的连续性和高效性。先进的翻转工装车可实现多角度、多姿态安装，极大提高了装配效率。通过大数据平台，所有关键安装参数均可记录、判定和追溯。
荣程新能集团依托其在氢能应用领域的丰富经验和数据积累，与氢能产业链头部企业合作，推动氢能重卡的研发升级。2024年8月，新能集团完成了首批200台150kw氢燃料电池重卡的研发和上装，百公里氢耗等关键指标达到行业领先水平。目前，公司正与合作伙伴共同研发生产200kw氢能重卡，以满足省际干线等更多运输场景的需求。
|英文摘要| Abstract
