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1 车门内板特点与常规冲压工艺设计
1.1 冲压工艺
图1 冲压工序
1.2 常规拉深工艺补充
图2 常规压料面设计
图3 常规工艺补充面
2 冲压工艺优化及材料利用率提升方案
2.1 窗框上侧压料面工艺及工艺补充优化方案
图6 三动拉深成形过程中板料状态
2.2 门槛侧工艺优化方案
2.3 坯料形状优化方案
图9 常规工艺坯料形状与优化后坯料形状及刺破后状态
3 工艺改进对成本节约及碳排放的贡献
3.1 开发成本节约
表1 工艺改进前后的成本
3.2 碳排放贡献
表2 铸造行业的碳排放水平
表3 工艺改进前后材料用量与碳排放量及碳交易价格对比
